Prosim o pomoc....
uz ked je motor zohriaty ,tak pri pridavani huci vrtula...a vsimol som si aj zvysenu teplotu motora....citim vtedy aj slabsi vykon....pokial nieje motor plne zohriaty ,tak vrtula nehuci a auto ide citelne lepsie

a ktorá vrtľa hučí? No každopádne by som sa v tomto prípade zameral na to prečo sa ti prehrieva. Hučanie vrtule je následok toho, že maká na plný výkon, lebo niečo spôsobuje to, že chladič nedostatočne ochladzuje. Možno by stačilo ho poriadne vystriekať vapkou, myslím z vonku aby sa uvolnili prieduchy vzduchu.

ked je vonku hic a jazdis pomaly, zopne ti viskospojka a vrtula toci - pomaha ochladzovat...
citit to aj na znizenom vykone, mne zopne visko iba ked auto tlacim, alebo ked jazdim pomalsie po meste a vonku je pekelne horuco...
v kazdom pripade to takto fungovat ma, skor ide o to ci to spina vtedy ako ma.

ras11 napísal:

ked je vonku hic a jazdis pomaly, zopne ti viskospojka a vrtula toci - pomaha ochladzovat...
citit to aj na znizenom vykone, mne zopne visko iba ked auto tlacim, alebo ked jazdim pomalsie po meste a vonku je pekelne horuco...
v kazdom pripade to takto fungovat ma, skor ide o to ci to spina vtedy ako ma.

ale to huci ako keby som mal prievan v aute...mne sa to zapina vascinou vtedy,ked zastavim na semafore a zacnem sa rozbiehat....a odvtedy mi to robi az kym motor nevychladne...a robi to aj pri vyssej rychlosti..napr ked pri 120 podradi tak huci...
a huci ta velka vrtula...nie klimova....nemoze to byt tou viskospojkou???

vrtula nehuci pokial sa ty neohreje po cervene pole ked uz zacina rucicka stupad do cerveneho zopne vrtulu a je zopnuta az pokial nezhasnes auto alebo je uz dlhsi cas na normalnej pracovnej teplote a k tomu hukotu huci to ako svina robi to poriadny prievan pri motory a este casto sa ty prehreje a je stale prehriate ked mas pustenu klimu a ubitok vykonu tam je ked musi naraz tahat vrtulu na plno a aj klimu

no v cervenom som to zatial este nemal ani raz......mne ta vrtula huci aj ked mi na budikoch ukazuje polovicu teploty....a huci aj ked je klima vypnuta...

a ked zhasnes auto a nastartujes tak stale huci

Čo je to polovica teploty? Ukazuje polovicu prevádzkovej teploty, alebo polovičku na budíku? Prevádzková teplota je keď ti ručička stojí presne rovno hore, keď už sa ti vychyluje na pravú stranu tak už sa ti začína prehrievať a zopne ti viskospojku, teda ti začne viac ochladzovať, čiže aj hučať.

MajcoBMW napísal:

a ked zhasnes auto a nastartujes tak stale huci

ano huci stale......ale ked nastartujem ked je uz motor trosku vychladnuty tak nic...

pillot napísal:

Čo je to polovica teploty? Ukazuje polovicu prevádzkovej teploty, alebo polovičku na budíku? Prevádzková teplota je keď ti ručička stojí presne rovno hore, keď už sa ti vychyluje na pravú stranu tak už sa ti začína prehrievať a zopne ti viskospojku, teda ti začne viac ochladzovať, čiže aj hučať.

no mne sa zda ze jepresne rovno na budikoch(viem zistit aj niekde inde teplotu motora??).....ale ked idem jeden staly plyn tak nehuci vobec....ale ked zoslapnem ,tak huci az kym sa nedostane zas do normalnych otacok...

to je normalne malo by ju spinat co mas prevadzkovu teplotu motoru takze v strede budiku a za dalsim polickom vpravo by sa mala zopnut vrtula naplno

aj mne to huci, az tak ze stojim na semaforoch a ludia sa otacaju ci uz som nahodou nevstartoval, ale ze vraj je to v poriadku,

co je ventilator na viscospojke tak ten sa toci stale nie? teda aspom ked je chladnejsie tak pomalsie a cim teplejsie tak rychlejsie? lebo ja som nedavno daval novu visco meyle aj ventilator a toci sa to stale....