BMWklub.sk

Mám ešte BMW 530D E39 184PS a ťahá super len do 3000ot/min potom to už sláva není.
Mal niekto podobný problém? Ak áno prosím o radu. Váha vzduchu a iné snímače sú OK.

pravdepodobne nefunguje naklapanie lopatiek! a ostalo ti to vysiet v ten vyssej polohe kedy su lopatky nastavene na nizke otacky!

kolko to ma najzdenych km?

ja som mal toto iste, a u mna to bolo palivove čerpadlo ktore bolo treba vymenit, nedodaavalo dostatok paliva..

daj dole vyfuk + katalizator a chod sa previesť
Na diagnostyke si nebol nahodou ?
Ale môžu to byť aj tie klapky v saní.

Má najazdené 220 000 km a je zlatučké ako nové, oleje pravidelne a všetko ako má byť. Ten katalizátor zruším v pondelok a dám vedieť. Diagnostika neukázala nič, napriek tomu som menil váhu vzduch a pár snímačov. Podľa mňa je to už len turbo, katalizátor, alebo naftové čerpadlo- čo pochybujem. Inak strašne zlaté auto
Ak Vás niečo napadne, tak mi prosím dajte vedieť.


Ďakujem chalani, nech žije BAWOŠ

podla mna je to katalyzator a pozri lambda sondu

Ja myslím že by to mohlo byť čerpadlo palivove valec pod autom.
Mal som podobný problem pri tomto motore vymenil som a bolo OK

skus este ručne zo šrobovakom potlacit klapku na turbe lubi prischnut a auto nejde ak to je ono tak len kupis druhu vymenis a budes mat vykon naspat

daj dole vzduchač aby si na to lepsie videl

velmi pravdepodobne to moze byt aj podavacie cerpadlo paliva pod spolujazdcom, mal som ten isty problem.

airbone napísal:

velmi pravdepodobne to moze byt aj podavacie cerpadlo paliva pod spolujazdcom, mal som ten isty problem.

Určitě myslí to pod řidičem. Martine, ještě si se nepřeorientoval z pravostranného řízení?

Ďakujem chalani, už to bude len asi palivoveé čerpadlo, pretože všetko ostatné čo na tomto aute existuje je kontrolované, alebo vymenené.
Som počul, že aj v nádrži je čerpadlo. Ak by bolo zlé ako by sa auto chovalo????
Ale asi to bude to dopravné pod vodičom, tak ako vravíte.

starML napísal:

Určitě myslí to pod řidičem. Martine, ještě si se nepřeorientoval z pravostranného řízení?

No pomylil som sa, myslel som cerpadlo pod vodicom... s pravostrannym riadenim som nejazdil.....

Mam presne toto iste auto, mal som obdobny problem, ze ked som siel po dialnici tak cca 130 KM/H, ako keby vyplo turbo a uz to drzalo iba konstantnu rychlost aj ked som mal nohu na podlahe. Narast vykonu proste ziadny.

Najprv som vymenil podtlakovu nadobku. - nepomohlo
Poslal som turbo do ziliny na vycistenie - vycistili, vymenili tesnenie, otestovali - nepomohlo
Napokon sme skusili s technikom vymenit elektromagneticky ventil riadenia turba - KONECNE pomohlo. Teraz auto slape ako hodinky, ziadny problem, vsetko je konecne tak ako ma.

hovoril som ze naklapanie lopatiek, to riadi ten elektromagneticky ventil :-)