BMWklub.sk

Cavte "kolegovia", mam e39 520i po facel.
1. problem - pri brzdeni z akejkolkvek rychlosti mi cuka s celym autom aj na brzd. pedali citit vibracie a trasie volantom. Ak brzdim s vyhodenou rychlostou tak sa to cukanie snad aj strojnasobi. Hoci len jemne pribrzdujem hned trasie celym autom. Pri malej rychlosti cca 40 az na 0 km/h pekne vidno ako cuká celym autom akokeby pri kazdej otocke kolesa
2. problem - ked idem cez nerovny povrch, nemusia byt diery staci ze je len trochu hrbolaty teren napr panelova cesta a pod. strasne mi na pred. naprave nieco klepe a cim pomalsie idem napr 10 km/h tym je to intenzivnejsie, ked pridam na cca na 40ku a viac uz to nepocujem
na aute mam menene pred brzd kotuce + platnicky, spodne ramena, tycky riadenia komplet

trasenie pri brzdeni - krive kotuce!!! si si isty ze boli vymenene ? alebo ich nejaky majster stiahol aby vyzerali ako nove a krasne sa ti pri brzdeni skryvili....

buchanie moze byt vselico... daj na dvihak a kukaj a skusaj...

dalsia moznost - mas spravenu geometriu ?

kotuce som kupoval ja prave kvoli tomu cukaniu, po nasadeni kotucov, tyciek riadenia komplet a spodnych ramien bola urobena aj geometria

dnes som objednal horne ramena a tycky stabilizatora tak potom uvidim ci sa nieco zmeni ci uz s tym cukanim alebo klepanim

to buchanie mozu byt spominane tycky stabilizatora, nedavno som presne toto riesil.

Ederon napísal:

to buchanie mozu byt spominane tycky stabilizatora, nedavno som presne toto riesil.

aj bratovy na koktavii to podobne buchalo a boli to iba tycky stab., tak dufam ze to budu len ony

Tak dnes mi robili auto - prednu napravu, menil som horne ramena komplet ( tie mohutnejsie ), capy boli dost vytrepane, tycky stabilizatora - na vodicovej strane bola full K.O., gumy stabilizatora. Dobra sprava pre mna : klepanie a ine hnusne zvuky prestali, auto fakt ide ako novucicke po nerovnostiach - krása. Riadenie je teraz dost tuhe, super, ziadne vole.
Zla sprava : cukanie a trasenie auta pri brzdeni pokracuje skoro rovnako, trolilinku menej, brzd. kotuce su v urcitych miestach ( kruzniciach) trochu modre akokeby boli prepalene, kupoval som ich z anglicka pred necelim rokom a uz su v pi*i. Takze pozdravujem vyjebany england, aj ked je to len a len moja vina ze som kupil noname shity. Takze idem kupit zas nove kotuce + dosticky, co mi poradite, BREMBO, BOSCH, ATE, FERODO??? alebo ine??? dakujem za rady, uz nechcem vyhodit prachy in the air
Peppo mal si pravdu ze kotuce, ale fakt ma nenapadlo alebo som si nechcel pripustit ze nove kotuce mozu toto robit, ked este popritom som mal vybite capy atd, skurweneeee žebracke vyrobky, shity, slinty,kokociny

Ja teraz čakám na ATE kotúče + ATE platničky, mali by ich dávať v prvovýrobe. Ani BREMBO kotúčmi + ATE platničkami nič nepokazíš. Ak BOSCH tak na zadok, predok radšej niečo z tých dvoch prvých značiek. FERODO nepoznám.



LuCKy

jj, vyzera to tak ze asi dam ATE, cez faro.sk je tam cena kotuce - 134,54 a dosticky 87,47
takze 222,01€=6688sk

Škoda, že si to neriešil skôr, zohnal by som Ti podstate lacnejšie...



LuCKy

Hm, po vymene prednych kotucov, dal som Ate+Ate platnicky, trasenie sa len zmensilo - nie odstranilo. Takze hned sme isli kuknut zadne kotuce, fotky tych kotucov su v teme " kotuce horror fotky". Kedze boli dost hrube a iba povrchovo poskodene riesil som to sustruhom. Vysledok - konecne brzdi ako ma. Este potrebujem nove zadne brzd. platnicky Ate.

Sumasumarum buchanie naprav odstranene, trasenie pri brzdeni odstranene. Uz len vychutnavat ticho a radost z jazdy.......
....len dokedy......
ps: diky za rady, odpovede

takze mne pri brzdeni triaslo celym autom.tipoval som kotuce.meral som ich hrubku a este boli v norme tak som kontroloval capy a spodne rameno (to blizsie k soferovi)na pravej strane uplne vymlatene.tak som objednal od jara,vcera vecer vymenil a trasenie zmizlo uplne.tak teraz aspon viem co dokaze jeden vymlatení cap.
ps:dakujem jarovi za tovar a rychle vybavenie