BMWklub.sk

môj problém spočíva v tom, že palivomer funguje - natankujem plnú (80l), tak toľko aj ukáže, potom pekne klesá pri spotrebe. Ale akonáhle príde ručička na cca 20l, nižšie už nejde. Takže akonáhle ja mám ručičku na 20l, nikdy neviem či tam je 20, 10 alebo 1 liter. Už som sa aj poistil a nosím bandasku s naftou v kufri a že to vypálim dosucha, ale pod tých 20l to ani neklesne, takže ja sa na rezervu nikdy ani nedostanem. Pri štarte mi kontrolka rezervy aj preblikne ako má ale to je asi jediný prípad keď ju vidím že funguje... Viem že je to len banalita ale rád by som mal ´šecko v porádečku´

zrejme poskodeny motorcek v budikoch, alebo zle nakalibrovany (niekto daval dolu rucicky).
Tak isto moze byt chyba v meraci paliva v nadrzi, ze sa jednoducho "zasekava" alebo ma poskodeny reostat.

môže sa aj zasekávať plavák?

Furby napísal:

môže sa aj zasekávať plavák?

ja som vymenil plavak a no problem..

Budem sa musieť na to pozrieť... Asi je potrebné všetko poodpájať a vybrať to cez kufor von, že?

Furby napísal:

Budem sa musieť na to pozrieť... Asi je potrebné všetko poodpájať a vybrať to cez kufor von, že?

noo tam nebolo toho vela co odpajat.. len bacha na ten diel c. 5, ked som to prvy krat robil som ho nasilu vytiahol a ulomil.. ono sa to pekne da ked stlacis tie packy k sebe..
aaa teraz rozmyslam mozna to ani nebudes musiet vytahovat, vsak uvidis.. no keby nahodou..

Ja som mal tento isty problem na E39, zostala mi rucicka visiet na 15l. Problem bol vo vadnom cerpadle... Neprecerpavalo z druhej casti nadrze, tiez som si najprv myslel ze je to v plavakoch, vybral som oba, no nakoniec to bolo tym vadnym cerpadlom. Po vymene funguje tak ako ma, dokonca aj BC ukazuje dojazd presne na par kilometrov. Takze tolko moja skusenost :) Inak da sa to zistit aj cez BC, ked si das testy tak niektory z nich ti ukazuje kolko paliva je v ktorej nadrzi, a cez to sa to da potom lahko zistit ked ich vytiahnes von ci ti ukazuje od 0. Ak ano tak plavaky su ok, a problem bude v tom cerpadle. Good luck :)