BMWklub.sk

Zdravim vsetkych. Mam E39 a rocni 98. Motor 520i. V posledom case sa mi stava, ze ked nastartujem, pohnem sa a vyradim, tak mi zhasne motor. Zhasne iba na neutrali. Stalo sa mi uz asi 3x, ze po rozbehnuti auta (myslim 1,2,3,4) som presiel asi 100m a vyradil (dole kopec) tak mi auto zhaslo. Stava sa mi to iba pri zohriatom motori. Ak je motor studeny, alebo je vonku tesne nad nulou (ako posledne dni rano), tak motor chyta ukazkovo. Kedykolvek pocas dna ukazkovo. Iba pri zohriatom motori a iba niekedy. Neviem, co by to mohlo byt. V autach sa nevyznam. Zatial dik

podla toho ako to popisujes mas zrejme nieco s ventilom volnobeznych otacok

myslim ze je to 7 na tomto obrazku

zatial dik. Pozriem sa na to s kamosom. No najskor tlmic, sakra, dnes mi praskol a tecie.

Ako Ti štartuje?
Nepostrehol si pokles výkonu?

Ak Ti báwo štartuje o niečo dlhšie ako bolo zvykom a ako by malo, a ak ide horšie, resp. slabšie, tak mám podozrenie na snímač polohy kľuky (Crankshaft impulse generator). Nachádza sa vpredu na motore. Cena okolo 70€.

Treba to hodiť na diagnostiku, či nájde túto chybu v DME module.



LuCKy

Takze niekedy sa stane, ze startuje dlhsie. Ale stava sa to iba pri zohriatom motory a aj to iba 1x z 5tich. Ked je studeny motor, tak nie. Ako hodinky. A v tedy, ked nastartuje na dlhsi cas, tak sa mi stalo, ze auto nemalo taky odpich ako inokedy. Bolo to horsie pri prebiehani. Vseobecne islo pomalsie. Alebo useky, ktore som chodieval do kopca na 4ke, som musel ist na 3ke. Ale taketo nieco trvalo iba kratko. Po chvylke bolo zase vsetko ok. A taketo "znizenie vykonu" sa mi stalo asi tak 5x za 2 mesiace a vzdy to trvalo max 30 sekund. Raz, alebo 2x sa mi to stalo (myslim ten pokles vykonu) napr takto. Idem 90na 4ke a ked som zosliapol pedal, tak auto sa vobec nebralo. Stale islo iba rovno konstantnou rychlostou. A ak je to teda tak ako hovoris ty Lucky, mozes sem dat nejaky obrazok, kde to mam hladat? Dost mi pomahate zatial. Dik

Na predku motora máš len tento jeden snímač. Uvidíš ho pod spodnou hrubou hadicou čo ide zospodu do chladiča.
Kábel ide predkom motora do konektora pod sanie, tam kam ide aj snímač polohy vačky (camshaft).



LuCKy

Je to č.17

Nebol si stym na diag ???? To zhasinanie moze robit aj lambda

Bude aj diagnostika. Zatial zhanam info o probleme. Dost mi to pomohlo.