Zdravim vas, mam zaujem o kupu BMW r5 ale neviem sa rozhodnut ci 530 benzin alebo 530 diesel, alebo ci nebude lepsie uz rovno 535 benzin. ake su problemy pri tychto motorov, spotreba viem ze bude vysoka, pocitam ze nejakych 15-20L....
ď

Ahoj.
Všetko záleží od Tvojich priorít a od toho koľko a ako jazdíš.
Ja osobne by som išiel do 530i (tento motor sa dával do faceliftovaného modelu, od 09/2000, takže aj cena bude inde). Ale ak by si sa chcel rozhodnúť pre 535i, tak potom radšej už rovno 540i (dával sa do predlift modelov, do 09/2000).
530D bola aj v predlift modeloch aj v lift modeloch, kde bola silnejšia oproti predliftu.
Podrobnosti nájdeš na fóre, je tu toho popísaného o tom "do aleluja"...
Spotreba bude záležať od štýlu jazdy a od prostredia a trasy ktorú jazdíš.



LuCKy

hmm, zvaz to podla poctu najazdenych km a samozrejme financii, ak jazdis viac ako 20000km/rocne uz sa oplaca mysliet na naftu (teda ak mas prachov do aleluja, je ti to jedno - ale to by si asi obzeral iny model ako e39)...

ps: 3,5i som v e39 fakt este nevidel, ak benzin tak vyberal 3,0i respektive 4,0i...
u nafty po facelifte mas na vyber 2,5d alebo 3,0d.

nikto ti to tu nevyvratil ale spotrebu 15-20 robit urcite nebudes to sa neda na 3,0 litry..
ak budes jazdit 20 percent normalne a 80 percent ako blazon tak spotreba 14 kombinovana a mesto tak za 17nast..

ale neverim ze tvoj pomer bude 20:80 prospech debilin :) to sa ani neda...

Rozdiel v 530i a 535i je ze prve je 6valec, druhe 8valec. Prve ma hrebenove riadenie, druhe snekove (sorry, neviem slovensky nazov). Prve je lahsie.

Takze tiez by som odporucal bude 530 alebo 540. Ak chces benzin.

birki napísal:

nikto ti to tu nevyvratil ale spotrebu 15-20 robit urcite nebudes to sa neda na 3,0 litry..
ak budes jazdit 20 percent normalne a 80 percent ako blazon tak spotreba 14 kombinovana a mesto tak za 17nast..

Ja jazdim nie zrovna ako blazon, ale nemam lahku nohu (nemal som, dnes uz jazdim podstatne pomalsie po mastnej februarovej pokute ) a po BA studene starty som robil cca 12L priemer (s 530i), kombinovana (dialnice) 9. Mnohi tu na fore tomu sice neveria, no to ma prilis netrapi :)

cital som niekde, ze 530d do roku vyroby 2002 maju problemy s prehrievanim a s turbom... je nieco na tom pravdy????
a ohladom tej 535i tak existuje, dokanca je napredej v cesku a vazne o nej rozmyslam preto 530 nie je skoro vobec za rozumny peniaz a 540 sa mi zda byt uz moc....

meno112 napísal:

cital som niekde, ze 530d do roku vyroby 2002 maju problemy s prehrievanim a s turbom... je nieco na tom pravdy????

...ja som s tým problém zatiaľ nemal, možno záleží na tom, či sa jedná o 135kW alebo 142kW motor...

o 530d rozmýšlaj len ak najazdíš veľmiveľmiveľa km.
inak 530i
oproti 535i V8 je ľahšia, takže sa tam asi aj vyrovnáva tá mierna výkonová výhoda
aj keď V8 má asi krajší chod ale spotreba je úplne niekde inde
530i je super. ale až od faceliftu,takže 9/2000,takže aj cena je trochu inde

pokud jsi mladej a potrebujes honit penize jinde (barak, firma,....) tak jdi do 530d, usetri ti neskutecne penize.. na dalky muzes jezdit kolem 6l/100km.. po meste cca o 2-3l vice.. ale pokud penize mas a nepotrebujes investovat jinam, porid 540i,to je pekelne svezeni a v super vybave..