BMWklub.sk

Zdravim som tu novy a velmi sa mi paci toto forum,ze si takto rozdavate rady medzi sebou..mam aj ja jednu otazku a zaroven prosbu o pomoc. Vymenil som A6 2,5TDi 110kW tiptronic za BMW 530D 134kW tiez automat. Lenze z miesta ked tomuto slapim plny plyn,tak ma slabu akceleraciu,neocakavam formulu,ale ide podstatne slabsie ako ta byvala A6,ale ked sa uz rozbehne ide brutalne kedykolvek dam nohu na plyn...a chcel som sa opytat ci s tym nema nahodou nejako suvis to ze je tu momentalne nefunkcne ABS a protismykovy sys.,alebo je nieco s prevod.alebo motorom..ale radi krasne a motor proti A6 sepot kvetin:)

Pa3ck007 napísal:

Zdravim som tu novy a velmi sa mi paci toto forum,ze si takto rozdavate rady medzi sebou..mam aj ja jednu otazku a zaroven prosbu o pomoc. Vymenil som A6 2,5TDi 110kW tiptronic za BMW 530D 134kW tiez automat. Lenze z miesta ked tomuto slapim plny plyn,tak ma slabu akceleraciu,neocakavam formulu,ale ide podstatne slabsie ako ta byvala A6,ale ked sa uz rozbehne ide brutalne kedykolvek dam nohu na plyn...a chcel som sa opytat ci s tym nema nahodou nejako suvis to ze je tu momentalne nefunkcne ABS a protismykovy sys.,alebo je nieco s prevod.alebo motorom..ale radi krasne a motor proti A6 sepot kvetin:)

zdravim ta ja mam525 tds ties automat mal som ties podobny problem s rozbiehanim ako ty a este mi aj tasko radila od 3 rs na hor nefungovalo mi ABS ani ASC mal som zly snimac otacok predneho kolesa vymenil som ho potom mi prestalo svietit aj ABS, ASC( protismykovy sys.),a vsetko zacalo fungovat ako ma vratane prevodovky. Myslim si ze by si mohol mat podobny problem lebo na e39 zevraj costo odchadzaju tieto snimace

Jo, myslim ze to bude najkor tym nefunkcnym abs a protismyk. To moze byt puhy jeden snimac odsrany a neide ti komplet abs ani asc/dsc. Takze skus najprv toto dat dokopy a potom uvidis.
Ten 2,5 V6 TDI 110kW som mal aj ja kedysi v passate b5, bol to dobry motor, ale len za predpokladu, ze fungoval (co zas nebolo az tak casto). Zvuk mal celkom pekny pri vysokych otackach, ale ked som to startol rano za mrazu, tak to bola riadna hruza.

vdaka chalani,no tak skusim dat najprv teda dokopy tie snimace,lebo dost mozne ze to bude v tom,ked vravis ze si mal ten isty problem...a co sa tyka tej 2,5TDi tak ranajsie starty boli ako keby ma kazdu chvilu odist ten motor pokial sa nezohrial,co tiez chvilu trvalo..Ked rano nastartujem 530D tak ide tichsie ako susedova Felda 1,9D...

Jo, ten zvuk V6 TDI rano za zimy mi pripominal zvuk, ako ked vezmes krabicu so srubami a trasies nou... Inac, mne na tom lahlo dva krat cerpadlo a chalanovi co som to predal sa rozsypala komplet jedna hlava (vacky, vahadla) ked obehal kamion. Chvalabohu, nic neslo vtedy oproti. Motor vsak doteraz jazdi a ma uz okolo 350tkm. Ale to je uz OT.

Pa3ck007 napísal:

Zdravim som tu novy a velmi sa mi paci toto forum,ze si takto rozdavate rady medzi sebou..mam aj ja jednu otazku a zaroven prosbu o pomoc. Vymenil som A6 2,5TDi 110kW tiptronic za BMW 530D 134kW tiez automat. Lenze z miesta ked tomuto slapim plny plyn,tak ma slabu akceleraciu,neocakavam formulu,ale ide podstatne slabsie ako ta byvala A6,ale ked sa uz rozbehne ide brutalne kedykolvek dam nohu na plyn...a chcel som sa opytat ci s tym nema nahodou nejako suvis to ze je tu momentalne nefunkcne ABS a protismykovy sys.,alebo je nieco s prevod.alebo motorom..ale radi krasne a motor proti A6 sepot kvetin:)

akurat dnes mi v servise vyriešili podobný problém v otáčkach auto ťahalo jak ďas ale pri rozbehu nula bodov. ani predbiehať sa nedalo, pokiaľ som ho netočil nad 3000 otáčok. nakoniec to bolo v asi 2 metroch podtlakových hadičiek ktoré už netesnili tak, ako by bolo zahodno. auto ide včil ešte lepšie ako keď som ho kúpil. a čo by som nečakal je, že aj radenie sa zrýchlilo a spresnilo.

jo može to aj robit netesnosť na podtlakovom systéme motora čo vedie k elektoventilu na nadstavovanie lopatiek turba.....preto može ist od nízkych otáčok na peečko to isté aj na 3 radach.....

kozel019 napísal:

zdravim ta ja mam525 tds ties automat mal som ties podobny problem s rozbiehanim ako ty a este mi aj tasko radila od 3 rs na hor nefungovalo mi ABS ani ASC mal som zly snimac otacok predneho kolesa vymenil som ho potom mi prestalo svietit aj ABS, ASC( protismykovy sys.),a vsetko zacalo fungovat ako ma vratane prevodovky. Myslim si ze by si mohol mat podobny problem lebo na e39 zevraj costo odchadzaju tieto snimace

A kde presne je to čidlo? Mám totiž rovnaký problém, auto je strašne tupé, rýchlosť síce naberie aj do 200km/h, ale trvá to ako blázon.

Tie chyby čo sa tu opisujú môže spôsobovať dosť často vadná váha vzduchu (bol to môj prípad, ked som ju odpojil auto išlo o dosť lepšie, potom som kúpil novú-musí sa naprogramovať v bmw a odvtedy ťahá ako má), alebo regulátor podtlaku turba,prípadne spomínané netesnosti na tých hadičkách, alebo snímač tlaku sania, ktorý býva dosť často zasratý.

Mne to už ide celkom v pohode, už viem čo je to 143 koní. Nastavil som hlavu na čerpadle, ale nie je to ešte ono, otáčky padajú dosť pomaly a trhne to sem tam motorom.