BMWklub.sk

E39 530d 1999 pred face

Zdravím mám problém s E39 530D auto nemá výkon, teraz montované nové turbo, vymenené pod tlakové hadice všetky, otestované regulátory ovládania turba aj EGR, vyčistené a pretesnene sanie aj EGR. Auto ťahá ako tak trochu iba pri 3000 otáčkach inak ide ako hladký Diesel. Diagnostika- žiadne závady.

Mas problem s regulaciou turba, su hadicky zapojene spravne? ventil na regulaciu turba fuguje?

Hadičky by mali byť zapojené dobre a regulácia sa skúšala dávať s druhého auta čiže ťa tiež ide

Podívej se na turbo, tam je takový doraz pro podtlakovou regulaci, je tam taková malá závitová tyč jištěná malou matkou přímo uprostřed turba, pokud jste matku před instalaci nedotáhli, tak se mohlo stát, že vlivem vibrací se vyšroubovala, pak to turbo pěkně blbne a motor ztrácí výkon. Mě se to stalo u turba, co jsem si zrepasoval doma, když jsem sundal víko pod motorem, tak ta závitová tyč vypadla a hned mi bylo jasné o co go. Taky mi to blblo zhruba tak, jak popisuješ. Ještě může být ten doraz špatně seřízen. Jinak to znamenalo - turbo znovu ven, protože k tomu je blbý přístup, ale nic jiného mi nezbylo.

Turbo pred pár dňami repasovane v SB turbo Janíkovce údajne bolo prasknuté

Každopádně to zkontroluj, co jsem ti radil. To že tam dali repasované turbo, neznamená, že se to nemohlo uvolnit. Já jsem taky dával úplně nový střed, turbo jsem si zrepasoval sám a nezkontroloval jsem to a uvolnilo se mi to, protože střed byl úplně nový.

Jestli máš podtlakovou, přetlakovou pumpičku s manometrem, tak ji zkus zapojit do těch hadiček, zda to drží podtlak nebo přetlak (asi je to jedno). Např. odpojíš hadičku z turba a podtlakuješ, popř. natlakuješ. Zjistíš, zda to drží tlak nebo podtlak. Dá se ta pumpička koupit za pár Eur.

Turbo je v poriadku je zatiahnuté

Nevedel by mi niekto povedať alebo poslať tabuľky aké má mať hodnoty čerpadlo,turbo a tlak paliva ? Je to 135kw verzia

Máš soukromou zprávu.