BMWklub.sk

potrebujem poradit,mam na ruke BMW 525 tds r.v. 2001 je ako nove,ale pocul som ze tds moc nevydrzia,tak mi prosim poradte ci ho mam alebo nemam zobrat,diky

podla roku by to mala byť E39 5er (trebalo by doplniť) je to fajn motor len sním treba strašne citlyvo zaobchadzať. je haklyvý na vytačanie za studena(praská hlava) je tam dosť problem z rozvodom(natahuje sa retaz) občas blbne čerpadlo. Ale inač krasne jednoduchý motor. na klasické jazdenie,nie pretekanie odporučam

rocky48 napísal:

potrebujem poradit,mam na ruke BMW 525 tds r.v. 2001 je ako nove,ale pocul som ze tds moc nevydrzia,tak mi prosim poradte ci ho mam alebo nemam zobrat,diky

r.v. 2001 sa TDS uz do 5ky nedavali... Davali sa tam 520d, 525d a 530d.... Cize v prvom rade si pozri VINko daj ho do VIN dekoderu a zisti si mesiac a rok vyroby.

Dalsia vec.... ak by som ja siel teraz brat 5ku tak by som tam nechcel motor s nepriamim vstrekovanim, 12V a na diesel velkou spotrebou... Ten motor projektovali okolo roku 1990 a do konca svojho zivota presiel iba lachym updatetom. Zober nieco modernejsie...

sa my vydí že sa ten motor daval len do roku 2000 ale ak sa to auto predalo v january 2001 tak to bude mať v TP asi tak

ja mam tds a nejak sa stazovat nemozem, menil som nanom len bezne veci co sa km kazia,
a spotrebu mam tak 9 len auto neslo mimo mesto ani nepamatam, a pri dlhej trase spotreba tak 7,5 lenze ziadne setrenie

1 vec: nekorektný názov témy. Na teraz Ti ho opravím sám ale nabudúce si už daj na to pozor.
2 vec: TDS sa od 03 / 2000 nevyrábali, takže TDS rv 2001 nehrozí
3 vec: tie motory nie sú nejak výnimočne horšie než ostatné. Platí na ne to čo u ostatných motoroch, že ak sa o ne človek stará, tak najazdia toho veľa. Ale je "umenie" nájsť zachovalý TDS motor.



LuCKy

a ja mam na ruke letak z TEMPUSU kde su na predaj NOVE AUTA rv 2006 2007 2008...cize tds 2001 moze byt teotreticky a dopredu sa to neda vylucit....

zeby to bol horsi motor sa neda povedat , ovsem v tom roku uz boli diesle niekde dalej....mal konsktrukcne 10 rokov v tej dobe, cize siahol by som po niecom inom z toho rocnika...

Zdar, TDS 2001 neexistuje od 3/2000 sa nemontoval nikde ale je mozne, ze nejaky sikovny policajt to zapisal po dovoze do SR, mozno ucelovo. Inac motor je trochu zastaraly ale pomerne spolahlivy,hlavne skontroluj za tepla ci niesu tvrde vodne hadice a ci nekolisu otacky pri deceleracii, mohol by byt vadny mengesteller co znamena vadne cerpadlo.

mam tds-ko ci to je mozne alebo nie ti nebudem pisat pozri do technicaku a tam vsetko zistis.

co sa tyka motora tak je to v pohode musis davat pozor aky olej tam das a hlavne ako sa k nemu chovas to znamena ze necham zohriat a potom sa da jazdit aj sportovo nieje to trhac asfaltu takze si myslim ak to chces na prepravovanie tak je to v pohode ale davaj pozor od koho to kupujes nech ta na tom prevezie a aspon zistis ako sa k tomu sprava atd.. ale inac v pohode... nieje to az take hrozne ako to tu uz niektory popisali

IGOR napísal:

mam tds-ko ci to je mozne alebo nie ti nebudem pisat pozri do technicaku a tam vsetko zistis.
i

V technicaku praveze zisti hovno Treba pozriet VINko... Do TP SVK policajt hoci-co...

Apropo ak je to rok vyroby napr 3/2000 tak kudne mohol stat na sklade aj do roku 2001 kym si ho nieko prisiel zobrat (zrejme po 40% zlave)

Ako som zistil, tak E39 525TDS sa fakt vyrábal do 03/2000...
Tým čo je zapísané v technickom preukaze sa fakt neriaď, tam môže byť prakticky "ľubovoľný" rok. Podstatné je VINko. Tu sme to riešili.
Ak nevieš čo s tým VIN, tak sem daj z neho posledných 7 znakov a povieme Ti kedy bolo vyrobené.



LuCKy