BMWklub.sk

Zdravím, včera som zažil nepríjemnú skúsenosť. Pri pridaní plynu mi auto nad 3 tisíc začalo trhať a vôbec nešlo ďalej do výkonu. Stalo sa tak opakovane na 3. a aj 4. rýchlostnom stupni, iné som neskúšal. Žiadna kontrolka alebo chyba nevyskočila. Auto pôjde samozrejme do servisu a na diagnostiku. Stretol sa niekto s podobným problémom? (prešiel som fóra, kde príčinou môže byť celkom dosť vecí) Prikladám aj krátke video, kde to avšak nie je celkom pozorovateľné. Ďakujem za prípadné postrehy a poznatky.

To ti asi takto nepovieme, môže to byť fakt veľ vecí, ja si myslím, že to je prevodovka.. Oleje boli kedy menené?

Motorový olej a filtre pred 7-8t km. Olej v prevodovke alebo diferenciáli doposiaľ menený nebol. Každopádne z počutia som mal dojem, že motor ide iným spôsobom ako som zvyknutý.

No manuálna prevodovka nemôže spraviť pokles výkonu.... problém by som videl skôr v dodávke paliva

9 je palivové čerpadlo pod vodičom?
http://cz.bmwfans.info/parts-catalog/E39-Sedan/Europe/525d-M57/L-M/jul2002/browse/fuel_supply/fuel_pipe_diesel_pump_2
Mám pocit, že ho pri polohe 2 pred naštartovaním počujem viac, rovnako aj nejaké žblnkotanie(bublinky) od nádrže.

Ked pocujes bublinky tak tam mas vzduch, ale to by sa na diag ukazalo

Podla mna tam pocuje normalne zblnkanie v nadrzi ked bezi cerpadlo, mne robi to iste.

Tak nakoniec to bolo to palivové čerpadlo pod vodičom

tak super, ze si na to prisiel, kolko stala alebo bude stat vymena?

čerpadlo + robota = 230€. Na diagnostike dávalo malý tlak a teda keď bola požiadavka na vyšší výkon, tak nedokázalo dopraviť potrebné množstvo paliva

Njn, ved to je najčastejšia chyba...