Reset servisu- nejde ani jedna ze známých variant E39 -6/2000
Napísané: Nedeľa, 19. Mája 2019, 20:32
Zdar panstvo, jsem tu nový, ještě navíc cizák jak poleno ze středních čech, ale přiznám se bez mučení....toto forum, žije více, než to naše v ČR ....tak jsem se rozhodl přivandrovat mezi Vás...s dovolením....
Jezdím E60kou v 530d a ted jsem rozšířil flotilu BMW o E39sic jen v 528ce(540 v manuálu nejsou:-((( ) , pomalu jí domazluju a dolaďuju... Jen se mi nedaří zresetovat servis oleje...má to ještě kulatý konektor v motoru
Zkoušel jsem zkrat pinu 19+7 - nic
Zkoušel jsem držet resetovací tlačítko pak otočit klíčkem do 1ky - nic, Si RES se neobjeví pouze skryté menu TEST a pak počítadlo zpět
Zkoušel jsem diag INPA - -nic
mám malý BC s maxidotem...máte někdo zkušenosti proč nejdou obě osvědčené varianty?
A ještě perlička----->mám touringa s hydrokufrem, kufr jsem už odvzdušnil a rozchodil....ale nejde mi tlačítko co je na tapecíru kufru, ani tedy světýlko červený nesvítí.... jsou tam dráty červeno žlutý + šedohnědýu tlačítka je ještě navíc třetí drát bílý..nejde mi tam ani plus ani minus. jednou mi to tlačítko zareagovalo ale od tý doby nic....zkoušel jsem vypínač na konektoru překlenout drátem(propojkou) ale nic, myslítě že by to mohla být kabeláž v pátých dveřích??? když jde otevřít dálkou i zavřít, mikrospínačem nad SPZ taky tam i zpět OK
.... Máte někdo zkušenosti a chuť odpovědět? Předem díky za reakci nebo nasměrování na vlákno, které jsem přehlídnul
mám ještě malé vrtochy s E60kou sice kosmetický, ale po sundání sání, z důvodu výměny příruby vody, vrácení všech tří konektorů, vrácení obou podtlaků: do klapek (ty mám zaslpeený) i hadičky do EGRu mi auto hlásí snížený emise...nikde není viditlená netěsnost...po smazání se chyba objevá do 10s znova po rozjetí...je to EU3 bez DPF....
Jezdím E60kou v 530d a ted jsem rozšířil flotilu BMW o E39sic jen v 528ce(540 v manuálu nejsou:-((( ) , pomalu jí domazluju a dolaďuju... Jen se mi nedaří zresetovat servis oleje...má to ještě kulatý konektor v motoru
Zkoušel jsem zkrat pinu 19+7 - nic
Zkoušel jsem držet resetovací tlačítko pak otočit klíčkem do 1ky - nic, Si RES se neobjeví pouze skryté menu TEST a pak počítadlo zpět
Zkoušel jsem diag INPA - -nic
mám malý BC s maxidotem...máte někdo zkušenosti proč nejdou obě osvědčené varianty?
A ještě perlička----->mám touringa s hydrokufrem, kufr jsem už odvzdušnil a rozchodil....ale nejde mi tlačítko co je na tapecíru kufru, ani tedy světýlko červený nesvítí.... jsou tam dráty červeno žlutý + šedohnědýu tlačítka je ještě navíc třetí drát bílý..nejde mi tam ani plus ani minus. jednou mi to tlačítko zareagovalo ale od tý doby nic....zkoušel jsem vypínač na konektoru překlenout drátem(propojkou) ale nic, myslítě že by to mohla být kabeláž v pátých dveřích??? když jde otevřít dálkou i zavřít, mikrospínačem nad SPZ taky tam i zpět OK
.... Máte někdo zkušenosti a chuť odpovědět? Předem díky za reakci nebo nasměrování na vlákno, které jsem přehlídnul
mám ještě malé vrtochy s E60kou sice kosmetický, ale po sundání sání, z důvodu výměny příruby vody, vrácení všech tří konektorů, vrácení obou podtlaků: do klapek (ty mám zaslpeený) i hadičky do EGRu mi auto hlásí snížený emise...nikde není viditlená netěsnost...po smazání se chyba objevá do 10s znova po rozjetí...je to EU3 bez DPF....
