BMWklub.sk

Časute som čerstvom majiteľom e39 530d 135kw touring mám problém auto štartuje len na sprej a ak snom idem a potrebujem ho vytočiť tá nekompromisne zdochne keď idem lazo plazo tak asi po pól hod jazdy začne svietiť to zhavenie či eeb či či je to a chytí taký klepkavy zvuk stretli s že sa styk niekto diag výpise len nízky tlak v raili mám podozrenie na ventil prepadu na cr alebo na trisky dik za nazory

Aky je tlak pre-supply pressure ?

fu neviem lebo nemam sainu ako sa to mera dneska som bol na teste trisiek bankovom 1a6 tlacia do prepadu jak besne 2a3 su nacate a4a5 su ok takze ich damna repas ale neviem ci je to tym ze nenastartuje? to typujem na ten ventyl prepadovy na cr cerpadle. kolko ma mat tlak s crka?

co som bol u mechanika mi hovoril ze este nerobil530ku ktora mala klaknute cerpadlo a to ich robil dost vraj

Jasne ze ked ti len jeden vstrek tlaci do prepadu tak auto zle startuje nie este dva vstreky.....

parada a ja uz som videl katastrofalne scenare piliny a tak, len mi doslo cudne, ze nic nic vsetko ok a zrazu nestartuje a nuzdak a biely stiplavy dym

Sprav vstreky a bude startovat nebojj...

Hlavne pricina budu tie vstreky, ale moze uz byt aj nacate stredotlakove cerpadlo pod vodicom, preto sa PetoK pytal na pre-supply pressure.

prave ze aj v nadrzi aj to pod soferom je nove pierburg. Diky chlapi ste ma ukludnili ze tam toho nebude viac dufam

klepkavy zvuk chytnes ked mas slaby tlak na vstrekoch, nasledne to znamena aj ta kontrolka zhavenia, ze si v nudzaku. teraz sme to snad mesiac riesili na jednej 525d kde sa menili vsetky vstreky (tiez neboli najlepsie 4 sli na repas, 2 uplne nove) a nakoniec to bol ventil na CPcku, ktory pustal strasne tlaky do prepadu. Tiez sa startovalo len na sprej (btw aj deodorant dobre startuje )

super teraz si ma zase zneistil vymenim aj ten ventil na crku aj trisky a mam pokoj viete niekto poradit kde repas za normalnu cenu v galante v majtexe mi povedal od 140 do 160e budem nuteny tak to dam len kebi ste volakto vedeli lacnejsie nebolo by na skodu dik

Ja som dal 190 za jeden a to som relasoval všetky 6... No a spravil som na tom 30 000 km za necelé dva roky a jeden už má korekcie -2

Zaujimave ceny miestami vidim..

aha takze cena je dobra davaju mi zaruku 2 roky alebo 200 000 neviem kto si sice moze toto dovolit tvrdit ale na zaruku preco ne

Ak to je tak, tak máš dobrú ponuku a čo je to za servis ? Bo ja som to dával cez TSA (Kežmarok) Bosch