BMWklub.sk

Zdravím všetkých. Mam problém so spuštanim vrtule. Ta sa spúšťa kedy chce. Aj za studena aj za tepla. Auto sa neprehrieva ani nič podobné. Robi to zlá viskospojka??? No čo ma desi viac že pri spustení vrtule auto strati výkon. Normálne všetko funguje, neskace ani necuka, da sa normálne vytacat, len je proste slabé. Cítiť to aj na pedaly. Keď pridávam pomaličky auto na desatinku sekundy zrychly normálne a potom ho zdusi a ide tak slabo. Robí to len pri spustenej vrtuli. Má niekto prosím nejaký nápad prečo to stráca vykon? Ďakujem za odpoveď.
Model 520i 125kw 2001

Mas na mysli elektricku vrtulu (vonkajsiu pre klimu) alebo mechanicku ktora je uchytena na vodnej pumpe?

Vnutornu. Na vodnej pumpe

Viska KO.

PetoK napísal:

Viska KO.

Okej. A co ten vykon??

to je ono, mas prilis maly vykon nato aby to utiahlo tu vrtulu len tak, celkom slusne to je citit aj na 530d a nieto este na 520i ktorej uz tak chyba par ponikov.

dalsia vec co mozes skusit je odchylit chladic vody a mrknut, kolko mas bordelu medzi klimovym a vodnym chladicom.

jararak napísal:

to je ono, mas prilis maly vykon nato aby to utiahlo tu vrtulu len tak, celkom slusne to je citit aj na 530d a nieto este na 520i ktorej uz tak chyba par ponikov.

dalsia vec co mozes skusit je odchylit chladic vody a mrknut, kolko mas bordelu medzi klimovym a vodnym chladicom.

Čistiť čím v prípade bordelu? Vzduchom?
A ked nie tak viskospojka v prdeli?

cim ta napadne to cisti, ale nie wapkou, ta ma prilis velky tlak a ohnes chladic, mozno voda z hadice by stacila, alebo tym vzduchom

tiez som mal pocit ze 142kw auto stratilo na vykone, vymenil som visco za hellu a vsetko v pohode potom, neviem ci som tam nedaval crep miele ktory vydrzal tak 2 roky cca, od miele nic nebrat...

Ako si postrehol, že máš zlú visko ?

da sa to jednoducho otestovat - noviny

zla moze byt ak je zatuhnuta a huci jak kokot ci je motor zohriaty alebo nie, alebo ak vobec nezopina a celkovo sa velmi lahko toci dokola ked skusas rukami

Aha no tak to mám potom ok lebo pri studenom motore ju zastavím aj rukou....
Tak ja budem mať tam ale vybehane len nejaké ložisko bo po vypnúti motora ju pár sekúnd počuť kým sa zastaví

To uz je KO visca, toto iste robilo mne, potom sa zacala aj slusne kyvat, tak som ju celu zimu mal demontovanu a jazdil bez nej, a na jar som zohnal pouzivanu ale funkcnu.

OK....Aký má byť teda princíp správneho fungovania visko spojky ?