Potrebujem poradit... Mam navigaciu MK3, dost blbne a obcas sa mi stava ze vypadava zvuk z reprakov ked nieco hra. Stava sa to pri radiu, aj pri kazete, aj pri CD, takze problem zrejme bude v nejakom signale. Niekedy to neurobi cely den a niekedy to je schopne vypadnut kazdych 10 sekund. Jednoducho hra hudba a vypadne to tak na nejakych cca 5 sekund a potom to zase nabehne a hra. Robi to najmä ked prejdem po nejakom hrbole, ked sa auto nehybe tak to nerobi.

Dalsia vec co som si zacal vsimat, niekedy tomu preskoci a na urcitu dobu ako keby sa vyplo cele radio (oranzova dioda pri hlasitosti nesvieti a nejde zapnut) a zase niekedy presny opak - cele sa to akoby zasekne a neda sa radio vypnut a ani zmenit hlasitost, vtedy dokonca hra hudba dalej aj vtedy ked vypnem motor, vystupim z auta a dneska rano hrala aj po tom ako som zamkol auto. Display nesvietil, iba hrala hudba z reprakov dalej a nedala sa nejako vypnut... Po chvili sa to potom same vyplo.

Otazka znie v com by mohol byt problem a ci by pomohlo kebyze to cele vymenim za MK4.
Pripadne ak viete kde kto predava MK4, budem rad za tipy. Dik

problem pravdepodobne nebudes mat v navigacnom module ale v radiu

Nie pravdepodobne, ale úplne isto - toto je porucha rádiomodulu, navi modul je v tom nevinne. Chová sa tak obvykle BM24 a celkovým zaseknutím ovládania trpí niekedy aj BM54, ktorý dokonca dokáže nepozorovane vymlátiť baterku, ak sa aj napriek zhasnutiu diódy nevypne úplne. Ak sa ti teda zároveň nevybíja auto, máš BM24.

niečo podobné mi robieva BM24ka, akurát ty to budeš mať v pokročilom štádiu oproti mne
moje symptómy: občas prestane hrať rádio, (CD prehráva bez problémov, rádio nič), niekedy stačí vypnúť a znova zapnúť rádio, podržať dlhšie knoflík na zapnutie atď., niekedy ani bohovi a spamätá sa až po pol hodke, niekedy x dní bez problémov, niekedy nenabehne už pri štarte, niekedy prestane hrať samo, niekedy pri prejdení nerovnosti, atď., zatiaľ sa to vždy spamätalo, ale pomaličky sa blíži koniec tak aspoň bude dôvod na upgrade na bm54

A nechceš to radšej nechať opraviť a mať pokoj? :) Keď napr. odíde váha vzduchu, tiež sa nemení celý motor

to ber tak, že napr. odídu tlmiče tak dáš lepšie ako origo
odíde bm24 tak dám bm54 (a neviem či by vôbec bola oprava rádia rentabilná, neviem za koľko sa také veci robia, i keď nejako nemám potrebu upgradu ale tak keď už . . .)

Aj tlmiče sa dajú zrepasovať, ale tu je skôr vhodnejšie prirovnanie k tomu motoru - je ti veľa dať približne 30-40e za opravu a radšej dáš 200+ za BM54, lebo tam cenovo začínajú, aspoň tu v CZ. A to sa bavíme o použitých rádiomoduloch v pôvodnom stave, kde hocikedy môžu odísť hybridné koncáky zvuku (typická nemoc BM54 a podobných designov Becker) a si v tom za stovku pri ich nahradení novými... ale môžeš mať aj šťastie a bude fungovať dlho. Nezabudni potom aj na redukciu, lebo BM54 má iný konektor

Určite niekto BM24 opravuje aj v BA, treba len zdvihnúť prdel a tento jednoduchý problém ísť riešiť

tak diki že si ma označil za lenivca čo nevie zdvihnúť prdel
vôbec som nezisťoval koľko by stála oprava keďže zatiaľ je to iba taká sporadická chyba, ale ak sa to pohybuje v takej cene koľko si napísal tak to sa potom oplatí
(o redukcii viem, minule som mal na skúšku pripojený bm54)

dobry bm54 je tak 250e + redukcna kabelaz 50e okrem toho vykonovo si nepolepsi, ked som na starej e46 robil upgrade na bm54 nebol som spokojnejsi a viac mi sumelo radio po karpatoch :-)

radsej dones bm24 opravit

keď bude to vypínanie na dennej báze a bude ma to viac štvať tak sa určite ohlásim

ViktorDDD napísal:

tak diki že si ma označil za lenivca čo nevie zdvihnúť prdel

Viktor, a všimol si si smajlík za mojou vetou, však?


ice.blade:
Za BM54 v pôvodnom stave by som 250 nedal ani omylom, za podobnú cenu naopak občas púšťam do sveta BM54 už repasované s novým zvukovým koncákom a zárukou. Ale je možné, že cenová hladina na SK je celkovo inde.

V základe hrá BM54 skutočne slabo, príliš sa od BM24 nelíši. Rozdiel nastáva až po nahradení zvukových obvodov, ale tým nemyslím tú populárnu maďarskú DIY sadu (ktorá mimochodom obsahuje rovnaké koncáky ako BM24...) ale niečo, čo má sýte výšky, stredy aj hĺbky a spôsobí jasne počuteľný rozdiel už so základnými reprákmi.

ice.blade napísal:

dobry bm54 je tak 250e + redukcna kabelaz 50e okrem toho vykonovo si nepolepsi, ked som na starej e46 robil upgrade na bm54 nebol som spokojnejsi a viac mi sumelo radio po karpatoch :-)

radsej dones bm24 opravit

Da sa to bezproblemovo opravit? Asi by som to vyuzil. Ako by to asi vyslo cenovo?

Dik

Falcon napísal:

Viktor, a všimol si si smajlík za mojou vetou, však?
. . .

však pohoda

otazka na vas dvoch (ice, falcon), a nema ta bm54 lepsi tuner? lebo s bm24 sa mi stava obcas v bratislave a okoli, ze radia ktore najviac pocuvam tak zacnu sumiet, zalezi od toho, kde som, hlavne ked sa motam niekde pod kopcami

a tiez otazka ktoru dal phr ma zaujima

To počúvaš aké rádia, keď to môže šumieť? Prejazdil som naozaj rôzne miesta a veru sa mi nestalo, žeby mi na e39ine s Profesional rádiom nejaká stanica šumela. A nechce sa mi veriť, žeby tá BM24 alebo 54 mala horší tuner ako to moje rádio.

BM54 ma pred rokom stal 250€ rv2006 odvtedy som videl na bazosi par kusov zvacsa 150-250 sem tam 400€ povodny stav...

predtym som mal v 318i urobeny retrofit, hned ako som zapojil BM54 ani som nemusel mat zapnute radio a uz bol pocut taky jemny sum z repro ktory predtym vobec nebol + horsie ladil stanice, v miestach so slabsim signalom to bolo citelne horsie ale co by som pre funkcnost krasneho 16:9 boardmonitora s CD neurobil