BMWklub.sk

Caute chcel by som vas poprosit o pomoc, mam e39, 525i, rocnik 2001 a deje sa mi takato cudna vec: Pri plnom otacani volantu ci uz na jednu alebo druhu stranu(hlavne pri parkovani)mi nahle zacnu lietat otacky z cca300 az na cca1500(na volnobehu), niekedy to skonci az tym ze mi skape auto, pravdepodobne to asi bude suvisiet so servom...ci sa mylim? Nestretol sa niekto s podobnymproblemom? Vdaka za rady.

myslím že aj v manuáli ja napísané aby si nemal kolesá vytočené na maximum viac ako 2-3 sekundy tak to prosím ťa nerob

Jasne ze neskusam co to vydrzi..:), predstav si ze ides normalne zaparkovat, cuvas medzi dve auta, alebo sa otacas v ulicke...k comu je potrebne trosku pootocit volantom..:) takze ziadne zatazove testy ..

Mimo napísal:

:roll: myslím že aj v manuáli ja napísané aby si nemal kolesá vytočené na maximum viac ako 2-3 sekundy tak to prosím ťa nerob

To vazne je napisane v manuali a to kde si sa docital

Marianko1 napísal:

Caute chcel by som vas poprosit o pomoc, mam e39, 525i, rocnik 2001 a deje sa mi takato cudna vec: Pri plnom otacani volantu ci uz na jednu alebo druhu stranu(hlavne pri parkovani)mi nahle zacnu lietat otacky z cca300 az na cca1500(na volnobehu), niekedy to skonci az tym ze mi skape auto, pravdepodobne to asi bude suvisiet so servom...ci sa mylim? Nestretol sa niekto s podobnymproblemom? Vdaka za rady.

Ahoj je pravda ze ked vytocis volant na plno Ti mozu otacky haprovat ale nie az tak ako pises.Urcite tam nemas nieco v poriadku.Pravdepodobne nieco zo servom pozri ci mas dostatok kapaliny v nadobke na servo.

matne si pamätám že to naozaj v nejakom manuáli bolo...
mne to robí tiež pri max vytočení a oleja je tam dosť, nedávno som menil

No servo mi pretekalo cez tesnenie, tak som bol v servise kde mi vymenili tu hadicku co ide udspodu z tej nadobky s olejom(olej sa vymenil a doplnil tiez cca 2 mesiace dozadu), no teraz zacina presakovat znova ale len mierne, no robilo mi to pred aj po vymene...

Pri voľnobehu, bez plného vytočenia rajdu, ti otáčky držia? Nekolíšu?

na volnobehu drzia uplne v pohode, ziadne kolisanie..

Odporúčam diagnostiku. Keď dáš servo nadoraz, je normálne že na moment stiahne otáčky a motorček serva tlačí na prázdno. Preto treba hneď povoliť tlak na volant, aby sa neničilo, ale aby otáčky vyleteli na 3000 to je moc. Poruchu by som hľadal v elektrike v nejakom snímači otáčok, či regulácii prietoku paliva, alebo ... .

hmmm jemu otacky neviletia na 3000, si zle precital, jemu klesnu na 300

a nahodou nejak moc nasponovany remen nemas? zeby pridrhaval motor?

Marianko1 napísal:

Caute chcel by som vas poprosit o pomoc, mam e39, 525i, rocnik 2001 a deje sa mi takato cudna vec: Pri plnom otacani volantu ci uz na jednu alebo druhu stranu(hlavne pri parkovani)mi nahle zacnu lietat otacky z cca300 az na cca1500(na volnobehu), niekedy to skonci az tym ze mi skape auto, pravdepodobne to asi bude suvisiet so servom...ci sa mylim? Nestretol sa niekto s podobnymproblemom? Vdaka za rady.

Skontroluj si servo volnobehu popripade vyčisti

Sorry! Dvakrát meraj a raz rež, jedna nula a som úplne vedľa.
Každopádne je tam nestabilita otáčok a to by systém nemal dopustiť.
Ten remeň je tiež reálny.

Vidim, ze tej diagnostike sa asi nevyhnem takze pojdem zainvestovat a dam vediet co mi povedia...zatial vdaka za prispevky.

Takze dnes som bol s autom na diagnostike(Dakujem Semtexovi)a nevypisalo ziadnu chybu, takze stale netusim co by to mohlo byt:(