BMWklub.sk

Nazdar bmwaci, mám Asi tri mesiace e39 523i Ešte sa nevyznám v tomto aute. E 36 325 td poznám už dobre a viem čo a ako.
Dnes som len pre parkoval auto asi o 100 metrov a keď som sa k nemu vrátil našiel som pod motorom mláku oleja ako malý tanier. Tesnenie pod vaňou ma napadlo. Auto ešte pred kúpou stálo asi pol roka.

Hm... to je fajn ked ta to napadlo... este by ta mohlo napadnut aj to opravit...

PetoK napísal:

Hm... to je fajn ked ta to napadlo... este by ta mohlo napadnut aj to opravit...

to mi pripomenulo kamosov vyrok ked zadrel M54

"sak ja som sa o to auto riadne staral, pravidelne som po kazdej ceste do FR a spat dolieval aj vodu aj olej kolko bolo treba..."

Aký si ty dokonalý. Ja tu hľadám radu nie mudrého čo nevie nič. O tom je toto naše bmw klub. Pomôcť jeden druhému. Ale dobre. Nech tebe tvoje slúži bez poruchy.

skus motor trocha ocistit, pobehat s nim a pozeraj, odkial tecie alebo slzi. tazko takto povedat

Zdvihnut a ocistit motor ako vravel kolega, mozno to spozorujes hned alebo budes musiet zopar dni poheat a skontrolovat znova.

Skus pozerat na miesto kde usti hrdlo mierky oleja do vane, mne to tieklo tam, tesnenie uz bolo stvrdnute, a necitlive vyberanie mierky povisunulo hrdlo a potom presakoval olej.

voloda petok ma pravdu... Radi pomozeme no vestecke gule nam zhabala vlada a my ti nemame ako cez internet pozriet kade ti to tecie... Ked zistis z kade je unik tak nas informuj a radi poradime ako na opravu. Informacia, ze mas pod autom olej je dost...... chaba.

Kym tecie je dobre, ked prestane znamena na to ze uz tam ziadny nieje.

"Vojaci, ked netecie olej z UAZov tak to neznamena, ze motor tesni ale stary dosiel a je treba doliat novy"

Voloda 325 napísal:

Aký si ty dokonalý. Ja tu hľadám radu nie mudrého čo nevie nič. O tom je toto naše bmw klub. Pomôcť jeden druhému. Ale dobre. Nech tebe tvoje slúži bez poruchy.

tak tu máš radu:
môže to tiecť to na týchto miestach: tesnenie vane, vypúšťacia skrutka oleja, tesnenie pod obalom filtra, tesnenie pod mierkou oleja, tesnenie hlavy valcov, tesnenie veka ventilov, tesnenie krytu rozvodov, gufero kľuky predné, gufero kľuky zadné, odvetrávanie motora, prasknutá vaňa, prasknutý blok, prasknuté prsia, atď.
máš 2 možnosti, buď toto všetko vymeníš, alebo konečne sa pod auto aj pozrieš a zistíš kde to tečie a vymeníš len vadný diel

Ešte si zabudol na O kružky serva