Zdravím,

potreboval by som pomoc/radu. Čom by mohlo spôsobovať pri vypínaní auta seknutie/trhnutie motorom a je pritom počuť zvuk takého ckvaknutia alebo ako keby niečo preskočilo. Myslel som, že či to nie sú silentbloky motora, že viac ním trhne pri zhasínaní ale kontroloval som ich a sú v dobrom stave čiže nimi to nie je.... Zatiaľ som nezistil príčinu. Má s tým niekto nejaké skúsenosti ?

napr. remenica kľuky, alebo dvojhmota

Dvojhmota ? A čo by s ňou mohlo byť a aký by to malo dopad na celkový chod motora ? Po prípade s tou remenicou ?

Dvojhmota na automate?

DaDoAbraham: tak ak máš automat tak dvojhmota neni, remenica kľuky je odpružená a ak odchádza a je natrhnutá tá guma vo vnútri tak to dokáže robiť rôzne zvuky a trhnutia

Hugino: ani v nadpise, ani v texte príspevku nebolo uvedené že sa jedná o automat, sorry nezjedol som všetku múdrosť sveta

Sorry za nepresné info... Som to zabudol spomenuť
A ta remenica môže spôsobovať až také nezvyčajné trhnutie motorom alebo to cvaknutie, či oba ?
V každom prípade ju dám skontrolovať

A mohla by ta remenica kľuky spôsobovať trasenie/vibrácie ?
Lebo pri podradzovaní cca pri 900 otáčkach motor značne vibruje...resp tesne pred podradením.

Postrehol som k tejto veci novú vec, strelil mi klínový remeň a bez neho pri vypínaní motora nič neseklo, necvaklo... Je možné, že to nespôsobuje remenica ale nejaký iný člen ?

ajtak to môže byť remenica, teraz na ňu nepôsobí napnutý remeň tak sa správa inak, alebo možno napinák remeňa

Aha no ok ja len tak, či to je aj tak ok dik