BMWklub.sk

Zdravim pani..
Neviete niekto co znamenaju tie chyby termostatu a toho ventilu? Za kazdu radu vdaka

1. odvetrávací ventil nádrže
2. výhrev termostatu - asi nefunguje

motor sa ti zohrieva normálne na tých cca 105-106st.?

ahoj Viktor.
Ten odvetravaci ventil nadrze je presne co? Rad by som to pomenil..momentalne sa na aute bude riesit chladic kedze mi praskol a bude sa davat aj termostat novy z 840. Vyhrev funguje normal 102-105 Takze nerozumiem preco hlasi chybu
Bola teraz pretesnovana vodna pumpa.

odvetrávací netuším presne, takže ber moju odpoveď s rezervou, ale mala by to byť tá malá kktinka čo je prichytená o predok motora na strane šoféra a ide do toho káblik aj podtlak

čo sa termostatu týka, ono to funguje tak že sa samo zahreje aj drží na tých cca 105st., výhrev sa zapína ak ideš dlhšie do kopca alebo tomu dávaš knedlu a vtedy sa termostat otvorí od toho výhrevu viac a stiahne to teplotu na nejakých 90-95st.
ak tam ideš dávať termostat z 840ci, tak potom to tú chybu bude hádzať už stále, ale to nebude mať vplyv na funkčnosť

Ternostat funguje normalne..drzi si svoje a pri knedle je tam tych 95.. Akurat teraz je v riti chladic. O tom termostate z 840 viem ze chybu bude vypisovat ale ako vravis na funkcnost to vplyv nema. Urcite je lepsie mat tam tych 85.. ten chladic ma 4 roky. Do Nissens by som uz urcite nesiel. Praskol viacero ludom ..ten odvzdusnovaci ventil by mohol nejak suvisiet ze mi niekedy vynecha valec..robi to ale iba pri lpg. Bol som aj v BA to nastavit a stale tomu j***. Obcas trha a vynecha valec. Cievky su ok. Po prestartovani je to opat gut.. Sviecky su nove.

to odvetrávanie samotné na vynechávanie asi nie, ale ide nato podtlak tak to možno hej keď to tade občas chytí falošný vzduch
hej ten termostat je potom OK keď to funguje ako popisuješ
ja mám Nissens, má presne jeden rok, zatiaľ drží, Nissens som dával aj do TDSka pred 3,5rokmi a tiež drží, uvidím dokedy

s tým novým termostatom jednak bude lepšie pre všetky tesnenia keď bude o pár stupňov menej v systéme, a hlave tam bude omnoho nižší tlak, pri 105st. je tam celkom slušný tlak, pri takých 90 je to už ale celkom rozdiel

Ten ventil netusim...robi to len na lpg takze skor tam niekde bude chyba ale min. tyzden som bol na servis a vyzeralo byt vsetko ok.. Chladic koli casovej tiesni( som na tyzden prec a naspat uz nechcem ist na tom prasknutom)pojde Valeo. Termostat pojde 85 behr.. ty si daval ten termostat na 540? ci si to neriesil...

ešte som sa k tomu nedostal
ale musí sa to tak riešiť, že termostaty starý aj nový vyberieš z ich hliníkových obalov a ten nový vložíš do obalu starého termostatu, lebo 85st. termostat je na klasickú M62ku a obal termostatu je pri TU iný, ale samotný termostat je rozmerovo rovnaký

Presne tak...je tu o tom aj vlakno..hyde to tam rozpisal dost pekne
len som chcel zistit ci niekto nevie nieco viac o tej chybe toho odvetravacieho palivoveho ventilu

Viktor,Viktor!Veď ten obal máš už hádam aj pol roka...A že vraj sa k tomu ešte nedostal K tomu termostatu z 840i: chyba výhrevu je trvalá ale na motor vplyv nemá.Vraj sa to dá oklamať pripojením výkonového odporu na šteker výhrevu termostatu.Vtedy to nevypisuje.Ja to tam mám,ale buď nemám úplne správnu hodnotu odporu alebo zlý kontakt na štekri.Zatiaľ som sa k doriešeniu problému nedostal Odvetranie nádrže je toto:

Jasne rudo, ten bezvanos termostat som mal na pokus či vnútro toho bezvanos termostatu pasuje plug&play do vanos termostatu, odvtedy to leží na poličke, pri millóne ďalších vecí čo som okolo auta riešil som sa k tomu nedostal aby som kúpil ten termostat z 840ci a vymenil

Veď OK Ale k veci,nech to tu nezasierame zbytočne...Pokúsim sa zmerať ten odpor čo tam mám,nepamätám si hodnotu.Niekde som to vysnoril na nete ale neviem si spomenúť kde.Na odvetraní nádrže treba skontrolovať prípojku podtlaku ako už písal Viktor

aby ste nehladali

Ak to chce mat clovek korektne spravene, treba na zostavajuci volny kabel, ktory viedol z DME do kennfeld termostatu, pripojit odpor (12ohm 25W) - tym sa odstrani staticka chybova hlaska KENNFELD KUEHLUNG z pamati zavad v INPE, ktora ale nema na motor ziaden vplyv - to plati pre M62 aj M62TU.

No už sme tu všetci Zdar Mirec.To je presne ono...Aj si to nahodil na tvoj nový termostat?

Rudo ZM napísal:

No už sme tu všetci Zdar Mirec.To je presne ono...Aj si to nahodil na tvoj nový termostat?

Ahoj Rudy, termostat je nahodeny, funguje to super
Odpor som este nedaval, nejak mi to neprekaza, ked bude chvila tak to spravim :)