BMWklub.sk

BMW Motorsport X-Brace,

(číslo dílu v BMW: 51 71 8 410 212 cca 3000,-Kč )

( pro Z3 a E36 )

Pro ty kteří nevědí o co se jedná mam stručný vysvětlení. Jde v podstatě o křížovou rozpěru spojující podlahu a přední nápravu.

Ptáte se jaké to má výhody?

- zvyšuje tuhost přední nápravy a snižuje kroucení kastle
- zlepšuje jízdní vlastnosti a reakci řízení
- chrání olejovou vanu


Žádné velké další zázraky bych v tom už asi nehledal.

Každopádně z vlastní zkušenosti mohu potvrdit, že se mi v zatáčkách cca o 50% zmenšilo naklánění předku na sériovém podvozku a zpřesnilo řízení. Jde to pocítit hlavně při prudčejším zatočení v rychlejší reakci kol na zatočení volantu.

Ještě bych na úvod popsal jednu nedílnou součást celého X-Brace.

Jedná se tzv. BUFFER STOP ( číslo dílu v BMW: 11 81 1 095 700 cca 300,-Kč )

Buffer Stop je tvarovanej kus silné gumy kterej dosedá na čelo X-Brace. Po nasazení vytváří malý prostor mezi olejovou vanou a tato mezera je navržena pro minimalizování posunu a kroucení motoru.



Teď už k samotné instalaci.


Tady X-Brace




Umístění Buffer Stop




Nýtovací matky M8 se šroubem





Pro případnou budoucí demontáž raději použít kratší šrouby aby nezarezly




Takto vypadá sériová náprava bez úprav




Na každé straně nápravnice je potřeba vrtákem č.11 zvětšit otvory aby se tam vlezli nýtovací matice






Kvuli navařování nýtovacích matic je potřeba obrousit okolí děr.









Navaření nýtovacích matic…




Zbroušení dosedací plochy + antikorozní nástřik






A samotné namontování X-Brace











Hotovo a může se jet….

Zaujímavá vec, už som o tom čítal na českom fore, podľa ohlasov je to super investícia, idem objednávať aj ja.

toto zaujima aj mna. na eMko nie je problem?
ale neznizuje sa tym moc spodok? na tych fotkach to nie je dobre vidiet. bude to najnizsia cast podvozku?

Tak u nás vyjde cca. 3900,- a vraj do týždna by mala byť v bavarii.
Dávali to do us m3 a tam je predná náprava rovnaká.

tak asi to nejnižší část podvozku bude... to je i účelem, aby to chránilo vanu.

Sériově to dostávala některá M3 a některá cabria + Z3jky...

váží to pod 4kgč, což by mělo byt rovnako s kgs

Hezky, a este aj origo diel. Paradicka.

super, díky , že si sem vložil postup montáže.
Rozmýšlam už dlhšiu dobu si to namontovat na eMko, a jediné čo ma odrádza, je že budem musieť postrádať šusplech. V kombinácii s hornou rozpekou by to mohlo byť zaujímavé.
Aj mňa by celkom zaujímalo, zhruba o kolko to je nižšie?

No dnes som to pozeral na mojom eMku. A potešujúco som zistil, že M3 má už od výroby závity pripravené v nápravnicy.A čo ma ešte viacej potešilo, že sa to montuje pod pôvodný šusplech, v ktorom sú dokonca presné vybratia v tvare X na túto rozperu.čiže nebude to nižšie ako teraz.
PS:Zajtra volam do BMW a objednávam

Na E46 nem problem?

Diablo napísal:

No dnes som to pozeral na mojom eMku. A potešujúco som zistil, že M3 má už od výroby závity pripravené v nápravnicy.A čo ma ešte viacej potešilo, že sa to montuje pod pôvodný šusplech, v ktorom sú dokonca presné vybratia v tvare X na túto rozperu.čiže nebude to nižšie ako teraz.
PS:Zajtra volam do BMW a objednávam

tak to je super... Jen tak pro zajímavost - jakej máš rok výroby?

castro napísal:

tak to je super... Jen tak pro zajímavost - jakej máš rok výroby?

97

možem sa spýtať, kde by som to vedel zohnať? ďakujem

origo BMW, nie je to take drahe

deejaytommmi napísal:

možem sa spýtať, kde by som to vedel zohnať? ďakujem

No tak pozeram pod Z3 a ja to tam uz mam :)