BMWklub.sk

Chcem sa spitat ci niekto nevie aky sposobom zdvihnut vykon 116 okrem sania a chiptuningu pretoze tieto sposoby poskytuju iba minimu narastu vykonu????

tak v tom pripade, jedine predat a kupit ine auto, lebo zo 116i nikdy za prijatelne peniaze nic nebude. a v 1er mas moznost bud diesle alebo 130i

je to velmi akademicka debata a akykolvek odbornik pokial na tebe nebude chciet zarobit ta od toho musi zakonite odhovori

No dufal som ze bude exzistovat nieaky turbo kit alebo aspom supercharger a pod..
Skoda pretoze ten motor nie je as taky na zahodenie!!

je mozne ze v USA by sa nieco dalo na to kupit, ale za prve objem nenahradis a za tu cenu, neviem ci to ma vyznam

uz mam osobnu skusenost s tunenim 1,4 MPi a nikam to neviedlo a kopa penazi v pazi....

remo napísal:

je mozne ze v USA by sa nieco dalo na to kupit, ale za prve objem nenahradis a za tu cenu, neviem ci to ma vyznam

uz mam osobnu skusenost s tunenim 1,4 MPi a nikam to neviedlo a kopa penazi v pazi....

hej hej... striebornu fabiu su pamatame - ale radsej by sme si nepamatali...

turbo kit pripadne kompresor kit rataj investiciu nad 3000€ - vysledok pri dobre odvedenej robote (na slovensku tazko) takych + 100 koni - a zivotnost?? minus vela rokov uberes motoru...

Peppo napísal:

hej hej... striebornu fabiu su pamatame - ale radsej by sme si nepamatali...

no jasne srandicky, srandicky na to vas veru vsetkych je :):)

no dobre tak na konci mala svojsky predny naraznik :)

jednoznacne predaj a kup 120d pripadne 130i... to je najlacnejsie riesenie

neodbornymi upravami riskujes ze to auto nikdy nepredas takze znehodnotis aj sucasnu hodnotu tych 10 000 ci kolko eur

Pripájam sa. Aj feldu som chcel tuniť, aj Civica, ale lacnejšie vyšlo predať a kúpiť silnejšie auto

mám tiež 116i ale 2,0L....auto plné života, no stále mám pocit, že ten dvojliter má oniečo vačší potenciál :]

ja rozmýšľam, pre začiatok, nad týmto K&N filtrom...
http://prebmw.sk/product/vzduchovy-filt ... 34986c6674
...pribudnú nejaké 3 koníky a piskľavejší zvuk pri vyšších otáčkach, ale keď to má fakt aj zvýšiť spotrebu o liter, tak to určite lepšie zvážim

preco by sa ti mala zvysit spotreba pouzitim KN filtra??

tak športove filtre zvyšuju okrem výkonu jemne aj spotrebu

ale ak sa mýlim, tak budem v tomto prípade len a len rád :]

no ja som sa rozhodol pre trocha iný typ tuningu, takže sa pýtam:

v pláne je M-paket; treba mi predný, zadný nárazník, bočné prahy, prívod vzduchu a mriežku na predný nárazník, samozrejme lakovanie okrem toho ešte niečo? a zaujíma ma samozrejme aj finančná stránka veci, kto už niečo také robil, nech sa podelí o skúsenosti, kamil9 mi akosi neodpisuje na SS

pružiny a podložky: podložky iba dozadu 15 mm, ale aké mám kupovať pružiny? o koľko mm sa to dá spustiť bez toho, aby kolesá niekde šúchali o podbehy?

ďalej idem zinkovať kotúče, pieskovať a lakovať brzdové strmene, pridajú sa pancierové hadice, kvalitné obloženie a kvapalina, fólie a ešte jedna vecička: tie farebné prúžky čo sa lepia na kolesá mi pripadajú také trocha zaostalé, radšej by som volil wheel protector; má s týmto niekto nejakú skúsenosť? http://www.tuning.sk/dokument-ochranne- ... tor-kolesa

vďaka za každú reakciu, najviac mi treba pomôcť s tými nárazníkmi, zbytok by som mal zvládnuť v pohode

sorry... uz ti aj idem odpisat
mas "pm"

Branik116i napísal:

no ja som sa rozhodol pre trocha iný typ tuningu, takže sa pýtam:

v pláne je M-paket; treba mi predný, zadný nárazník, bočné prahy, prívod vzduchu a mriežku na predný nárazník, samozrejme lakovanie okrem toho ešte niečo? a zaujíma ma samozrejme aj finančná stránka veci, kto už niečo také robil, nech sa podelí o skúsenosti, kamil9 mi akosi neodpisuje na SS

pružiny a podložky: podložky iba dozadu 15 mm, ale aké mám kupovať pružiny? o koľko mm sa to dá spustiť bez toho, aby kolesá niekde šúchali o podbehy?

ďalej idem zinkovať kotúče, pieskovať a lakovať brzdové strmene, pridajú sa pancierové hadice, kvalitné obloženie a kvapalina, fólie a ešte jedna vecička: tie farebné prúžky čo sa lepia na kolesá mi pripadajú také trocha zaostalé, radšej by som volil wheel protector; má s týmto niekto nejakú skúsenosť? http://www.tuning.sk/dokument-ochranne- ... tor-kolesa

vďaka za každú reakciu, najviac mi treba pomôcť s tými nárazníkmi, zbytok by som mal zvládnuť v pohode

Ohladom znizenia, skus kontaktovat Martina pod nickom po_87 on ma Eibach pruziny a je s nimi velmi spokojny...
tu mas aj temu bmw1/e87-lci-eibach-pro-kit-spring-t62526.html

K tym naraznikom M paket : bmw1/e87-m-paket-narazniky-t59695.html

Mas teraz parkovacie senzory?

díkes Kamile

toto je aktuálna podoba môjho auta, fakt to už chce nejakú zmenu

PDC nemám, ani to do budúcna plánovať určite nebudem