BMWklub.sk

Dobrý deň mám problém s mojím bmw 118d 105kw ato mi zo začiatku začalo trhať pri jazde a pre stávalo sem tam ťahať . Mám viblokovane EGR softvérovo a zaslepené. potom mám viblokované DPF a prevrtané. Dal som turbo po repase a novú váhu vzduchu a ato stále neťahá a nechce ísť do otáčok. Ďakujem za radi už nwm čo to môže byť.

zacal by som poriadnou diagnostikou problemu

Tak tohle mne taky zajimá. Já jsem egr ventil vyměnil mě za slepoval a mám úplně stejné příznaky. Na diagnostice mi to nepíše vůbec nic. Takže až něco zjistíte prosím o info děkuji už jsem z toho auta nestastny. Motor mám 1,47 ¥ je to auto BMW 318

Veru už som nervózny s toho auta

Tak to začni riešiť

chlapi, to ze niekto vycita chybove kody nie je diagnostika...diagnostika je stanovenie priciny problemu...pocitac k tomu moze pomoct, ale treba vediet ako to ma fungovat a co sledovat...

To chápu,ale nikoho v Ostravě takového neznám. A do Cartecu BMW se mi moc nechce. Nejsem ředitel 😁

Skus zabehnúť za Matiz-om do Opavy, nájdeš ho na cz klube

Tak dnes mě napadlo,že byla měněna hadice od odvětrávání klikovky. Zkusil jsem ji odpojit a auto jede normálně..Když ji zapojím,tak to zase občas cukne,škubne. Hadice je uplně čistá. Tak mě napadá separátor.Tam už snad nic jiného není ,né? Ale nevím ,co se na tom separátoru kazí. Přijde mi to jako plast,ve kterém se točí vzduch s “olejem” a odděluje se od sebe. Nejsem mechanik ,tak tomu moc nerozumim,Nevím jestli ,když odpojím hadici od motoru,klikovky a pojedu cca 10 km,jestli s tim motorem něco neudělam. Tak byvh to vyzkoušel,jedtli je opravdu problém v tom odvětrávání

Ak ju odpojis,tak vaha bude zle merat prietok vzduchu….Radsej skus egr odpojit…Ten zvykne sklbat motorom…

Egr se da odpojit? Zkusim no

Jen bych dodal,že když jsem odpojil tu hadici u motoru,tsk to jelo skvele. Proto bych to chtel vyzkouset treba na 10km trase. Jen mam strach ,at s tim neco neudelam. Nerozumím tomu,ale chtel bych zjistit,jestli ta závada je na teto”trase”. Pak bych asi koupil ten separator

Separator to nebude urcite…

Tak tam uz nic neni,ne? Když vyndam hadici z motoru,tak to jede dobře. Hadice je propojená se sanim a do separátoru.Pokud se nepletu. Pak by mel jit olej zpet do vany a vzduch,nevim kam. Takže mi logicky vyplívá ,že to bude separátor. Je tam nějaká membrána ,nevím jak funguje.Ale jdu si to vygooglit. Jen ještě řeknu,že ta hadice je úplně čistá,jen trochu od oleje. Ale to je jasné,když to odsává klikovku. Snad jsem to pochopil dobře. Jinak tedy nevím,čím by to mohlo být. Zítra to zkusím projet s odpojenou hadičkou od motoru a uvidím. Zkusím 5km a uvidím. Šel jsem na dekarbonizaci a před ní byla ta hadice od jlikovky úplně ucpaná.Tak doufám,že není zaseaný ten separátor

Ked si odpojil tu hadicu iba si ojebal rj motora o prietoku vzduchu a tym padom moze ist koli niecomu lepsie…Keby bol upchaty separator tak ti bude tlacit von gufero,alebo olej cez tesnenia….

Ale v pohode testuj,mozno ma nieco naucis🤣