Přehřívání motoru (chladící kapaliny)
Napísané: Nedeľa, 21. Marca 2021, 17:08
Zdravím tady všechny,
moje přítelkyně má BMW125i, když jela z práce, praskla ji hadice z chladiče do motoru. Hadici jsem vyměnil, ale zjistil jsem, že asi po pěti minutách, kdy je motor nastartovaný, začne voda v chladicím systému vařit. Koupil jsem nový termostat, vyměnil jsem termostat a při té příležitosti jsem propláchnul chladící systém přípravkem na čištění. Poté jsem asi 5x dal pouze vodu, abych vše vyčistil, vždy jsem nastartoval motor, zapnul topení. Poté tekla z chladícího motoru už pouze čistá voda. Tak jsem dal antefreeze s vodu, opět při zapnutém zapalování a topení. Vždy jsem tam ale nalil pouze cca 5 litrů? Kolik by tam tak té vody mělo jít? Když jsem nastartoval a měl zapnuté topení, vše OK, ale když zapnu klimatizaci, během 5min. opět voda začne vřít. Zkoušel jsem s tím i jet a za jizdy mi to ukazovalo na diagnostice 96-98 stupnů (vody), při druhé jizdě teplota soupala a při 105 stupních jsem radši vypnul klimu a zapnul topení naplno, teplota potom klesla na 100. Jinak byl jsem v servise (protože mám jen základní diagnostiku) a tam mi řekli po napíchnutí na diagnostiku že čerpadlo a termostat funguje normálně (je zde elektrické čerpadlo). Jinak sahara normálně funguje, ta se točí, ale co mi je divný, že i když mi voda ukazuje 100 stupnů, chladič je ve spodní části, absolutně studený a v horní části se skoro na něj nedá dát ruka. Má někdo prosím nějaký nápad co může být špatně?
moje přítelkyně má BMW125i, když jela z práce, praskla ji hadice z chladiče do motoru. Hadici jsem vyměnil, ale zjistil jsem, že asi po pěti minutách, kdy je motor nastartovaný, začne voda v chladicím systému vařit. Koupil jsem nový termostat, vyměnil jsem termostat a při té příležitosti jsem propláchnul chladící systém přípravkem na čištění. Poté jsem asi 5x dal pouze vodu, abych vše vyčistil, vždy jsem nastartoval motor, zapnul topení. Poté tekla z chladícího motoru už pouze čistá voda. Tak jsem dal antefreeze s vodu, opět při zapnutém zapalování a topení. Vždy jsem tam ale nalil pouze cca 5 litrů? Kolik by tam tak té vody mělo jít? Když jsem nastartoval a měl zapnuté topení, vše OK, ale když zapnu klimatizaci, během 5min. opět voda začne vřít. Zkoušel jsem s tím i jet a za jizdy mi to ukazovalo na diagnostice 96-98 stupnů (vody), při druhé jizdě teplota soupala a při 105 stupních jsem radši vypnul klimu a zapnul topení naplno, teplota potom klesla na 100. Jinak byl jsem v servise (protože mám jen základní diagnostiku) a tam mi řekli po napíchnutí na diagnostiku že čerpadlo a termostat funguje normálně (je zde elektrické čerpadlo). Jinak sahara normálně funguje, ta se točí, ale co mi je divný, že i když mi voda ukazuje 100 stupnů, chladič je ve spodní části, absolutně studený a v horní části se skoro na něj nedá dát ruka. Má někdo prosím nějaký nápad co může být špatně?