BMWklub.sk

Prosim Vas kupil som Bmw 118i rc 2005 a menil som natom gufera, aky typ motoroveho oleja tam mam svacnut ?? Ma to nabehane 280k ,nikde neni pisane co tam daval predchadzajuci majitel, Dakujem

Olej ktorý spĺňa normu výrobcu t.j. BMW LL-01 a na začiatku tam určite bolo 0W-30

Nemam dat inu viskozitu ??? Predsa to ma uz nieco nabehane a isto netesnia uz piesty jak by malo, neviem, pytam sa

Tak to určite, ja by som dal 5W-40 tim by si dvihol viskozitu o jednu zimnú triedu a aj letnú, ale ako hovorím aby spĺňal normu BMW LL-01.

Ja by som tam dal klasiku mobil , alebo BMW Twin turbo originál, cena tuším okolo 60 eur aj s filtrom. 5w40 by som tam ja osobne nedával. Po bratovi mám e87 118d celí "život" je na 5w30 , 290k km originál turbo a ťah má ako za mlada, tak načo tam dávať niečo iné
/Edit tú BMW normu, ale určite dodržuj už, keď chceš špekulovať nad viskozitou

Ahojte, aj ja idem meniť na mojom e87 120kw dpf 2006r. Podľa filtra na castrol webstránke mi ukazuje, že tam mám dať 5W-30 M. Čo znamená to M ? Nestačí tam dať klasiku 5W-30 LL ?
Akú značku doporučujete ?

Ďakujem

Dinnamo13 napísal:

Ahojte, aj ja idem meniť na mojom e87 120kw dpf 2006r. Podľa filtra na castrol webstránke mi ukazuje, že tam mám dať 5W-30 M. Čo znamená to M ? Nestačí tam dať klasiku 5W-30 LL ?
Akú značku doporučujete ?

Ďakujem

Daj tam olej s oficiálnou normou BMW a budeš 100% v pohode , či už mobil, originál BMW Twin turbo atď, moja 118d celí život šla na mobile, teraz som tam dal originál Twin turbo a zdá sa mi málinko lepší výkonné a tichší. ( Bavíme sa fakt o malej zmene ) hlavne ak tam naleješ čokoľvek mimo toho čo tam má ísť podľa manuálu a normy, ber to na vlastné riziko .. hlavne častá výmena ( u N47 to platí asi 3 násobne oproti M47 ) 😂 a filter aspoň MAN

Mooπ¥ napísal:

Daj tam olej s oficiálnou normou BMW a budeš 100% v pohode , či už mobil, originál BMW Twin turbo atď, moja 118d celí život šla na mobile, teraz som tam dal originál Twin turbo a zdá sa mi málinko lepší výkonné a tichší. ( Bavíme sa fakt o malej zmene ) hlavne ak tam naleješ čokoľvek mimo toho čo tam má ísť podľa manuálu a normy, ber to na vlastné riziko .. hlavne častá výmena ( u N47 to platí asi 3 násobne oproti M47 ) 😂 a filter aspoň MAN

takze 5W-30 BMW ? neviem co je v manuali, nemam ho pri sebe.

Ja od 2012 do M47 lejem Shell Helix Ultra ETC C3 5W30 a bez problémov.

Tu máš Origo BMW Twin turbo nevidím ti do peňaženky, podľa mňa ak máš peniaze a tie pár eur ti nerobí problém tak by som šiel do origo

https://autotechnik.sk/akcia-sada-oleja ... 60094c5946

Auto technik je trocha drahší v niektorých veciach ako iné e-shopy, ak by si chcel dá sa ušetriť nejakých pár eur inde. Majiteľ je dosť aktívny na fóre a tak na druhú stranu, stále poradí ak treba.

Toto tam dával majiteľ mojej 118d ( 290km originál turbo ) síce mení každých 10-12 tisíc km

http://www.olejcentrum.sk/Mobil-Super-3 ... fMQAvD_BwE

Ak to spĺňa normu BMW s ničím nič nepokazíš , radšej výmen často, než drahší olej a raz za 30k

Ak chceš čo najkvalitnejšiu 5w 40 tak od mobilu ju nedostaneš, kedže 5w 40 je Mobil super, čo je "nižšia trieda". Mobil1 ju nemá.

Čo sa týka originálneho oleja plní ho Shell, dá sa kúpiť už relatívne lacno takže tam by som tiež problém nevidel.

BMW NORMA LL-04 je novšia norma od LL-01, preto nevidím dôvod kupovať olej so starou normou, kedže tá nová je ešte o niečo lepšie ako stará + má všetky atribúty starej normy. Primárne ak máš bmw a máš DPF je tam primárna norma C3 ktorú musíš dodržať.

Ja osobne ak ti môžem poradiť, do tvojho auta odporúčam určite 5w 40. Ak chceš niečo lepšie, siahni po Liqui moly, po Motule napríklad, poprípadne Millers. Ak chceš niečo čo bude OK, môžeš kúpiť napríklad taký shell ako ti radil kolega, čo je c3 norma, alebo ten mobil 5w40 a budeš jazdiť úplne bez problémov tiež.

Ak by si mal nejaké otázky alebo nejasnosti kľudne ma kontaktuj v správe