BMW NAZCA (prototyp 90rokov..)
Napísané: Piatok, 4. Januára 2008, 01:44
Som tu s dalším autom od BMW, ktoré by si zaslúžilo trochu oboznámenia s priaznivciami BMW.. . 
PS: nevedel som kam to mám zaradiť.., ale myslím že Sekcia "M-power" my pripadne najbližšie...
BMW Nazca
BMW vždy bylo sportovní značkou a směřovalo svou image právě do tohoto segmentu. Pokud si ale myslíte, že kromě M1, šestkové a osmičkové řady nebylo žádné jiné sportovní BMW, tak se pletete. Jednalo se sice o pouhý koncept, ale pár těchto raritek můžete vidět v garážích sběratelů aut. Oč se jedná? Je to supersportovní kupé a později i spider s názvem Nazca, jež v první verzi navrhl Italdesign a v druhém pokračování pak Giugiaro.
Nazca se představila v roce 1991 na Frankfurtském autosalónu a okamžitě na sebe strhla veškerou pozornost. Ušlechtilá zaoblená karoserie se nechala inspirovat modelem M1, na který měla navázat, pokud by došlo k seriové výrobě. Vůz byl na tu dobu ztělesněnou budoucností a nesl typické prvky italské designové školy. Pod skvostnou karoserií našel místo impozantní motor V12 o obsahu 5 litrů a s 350 koníky. Stejný motor jste v té době mohli nalézt pod kapotou BMW 850 Csi, jenže v Nazce dosahoval maximální rychlosti 300 km/h. Snad nejzásadnějším faktem je to, že auto vážilo pouhých 1000 kilo, což slibovalo opravdu pekelné zážitky. Na stovku se tak dostalo kolem 4,5 sekund.
Evoluce na téma Nazca však pokračovala i nadále. V roce 1993 měl na detroiském autosalonu premiéru druhý koncept s označením C2 jež navrhl Italdesign ve spolupráci s Giugiaro. Jednalo se vzhledově o daleko agresivnější karoserii, jež měla stejné proporce jako předchozí koncept. Změnila se hlavně přední část, vůz dostal výklopné světlomety, jež byly v té době opravdu in. Pod kapotou však byl umístěn naprosto stejný motor. Další varianty byly také ve verzi spider. Není přesně známo kolik kusů každé série vzniklo. Je ale pravdou, že tyto vozy jsou v garážích pár vyvolených a také v muzeu Italdesign v italské Modeně.
Technické info (BMW Nazca C2):
Motor: V12, 4988cm3, 24-V
Výkon: 350koní / 261kW pri 5200ot
Zrýchlenie 0-100km/h: 3.7 sekundy
Maximálna rýchlosť: 325 km/h
Prevodovka: 5-stupňová manuálna
Váha: 1000 kg
Rozmery (d-š-v): 440cm - 209cm - 111cm
Verzie: Nazca M12, C2, Spider...
Prikladám aj video...
[youtube]9HTxwrQTJhk[/youtube]
PS: nevedel som kam to mám zaradiť.., ale myslím že Sekcia "M-power" my pripadne najbližšie...
BMW Nazca
BMW vždy bylo sportovní značkou a směřovalo svou image právě do tohoto segmentu. Pokud si ale myslíte, že kromě M1, šestkové a osmičkové řady nebylo žádné jiné sportovní BMW, tak se pletete. Jednalo se sice o pouhý koncept, ale pár těchto raritek můžete vidět v garážích sběratelů aut. Oč se jedná? Je to supersportovní kupé a později i spider s názvem Nazca, jež v první verzi navrhl Italdesign a v druhém pokračování pak Giugiaro.
Nazca se představila v roce 1991 na Frankfurtském autosalónu a okamžitě na sebe strhla veškerou pozornost. Ušlechtilá zaoblená karoserie se nechala inspirovat modelem M1, na který měla navázat, pokud by došlo k seriové výrobě. Vůz byl na tu dobu ztělesněnou budoucností a nesl typické prvky italské designové školy. Pod skvostnou karoserií našel místo impozantní motor V12 o obsahu 5 litrů a s 350 koníky. Stejný motor jste v té době mohli nalézt pod kapotou BMW 850 Csi, jenže v Nazce dosahoval maximální rychlosti 300 km/h. Snad nejzásadnějším faktem je to, že auto vážilo pouhých 1000 kilo, což slibovalo opravdu pekelné zážitky. Na stovku se tak dostalo kolem 4,5 sekund.
Evoluce na téma Nazca však pokračovala i nadále. V roce 1993 měl na detroiském autosalonu premiéru druhý koncept s označením C2 jež navrhl Italdesign ve spolupráci s Giugiaro. Jednalo se vzhledově o daleko agresivnější karoserii, jež měla stejné proporce jako předchozí koncept. Změnila se hlavně přední část, vůz dostal výklopné světlomety, jež byly v té době opravdu in. Pod kapotou však byl umístěn naprosto stejný motor. Další varianty byly také ve verzi spider. Není přesně známo kolik kusů každé série vzniklo. Je ale pravdou, že tyto vozy jsou v garážích pár vyvolených a také v muzeu Italdesign v italské Modeně.
Technické info (BMW Nazca C2):
Motor: V12, 4988cm3, 24-V
Výkon: 350koní / 261kW pri 5200ot
Zrýchlenie 0-100km/h: 3.7 sekundy
Maximálna rýchlosť: 325 km/h
Prevodovka: 5-stupňová manuálna
Váha: 1000 kg
Rozmery (d-š-v): 440cm - 209cm - 111cm
Verzie: Nazca M12, C2, Spider...
Prikladám aj video...
[youtube]9HTxwrQTJhk[/youtube]
, dik za kontorlu pravopisu.. 
hehe