BMWklub.sk

Chalani davam to sem , predsa sa vyznate viac asi jak ty co Mko nemaju (nehovorim ze to je pravidlo)

nechal som opravovat hadicu hlinikovu z chladica olejoveho
2dni dozadu som to zlozil a nalial tam stary olej (ten mal nabehanych cca 4000km cize nebol tak stary) samozrejme bol cisty , dobre som ho schoval.
lenze tam bolo zle tesnenie tak mi to cez tu jednu hadicku secko vytieklo , cez koncovku hadice co ide do motora , auto som do 10sec vypol (nevytiekol vsetok olej , asi len 1/2)
tak som kupil tesnenia , novy olej dnes som to zlozil , vylial este zbytky oleja stareho, dal tam novy olej, novy filter
predok som zdvihol na zdvihaku , olej kukol bolo dost tak som to nastartoval
klepalo to jak diesel tak som to asi za 15sec vypol
Nenalial som olej do filtra.

Neviete co som spravil zle? Vsetko som skontroloval .
Jedine kvoli tomu ze to bolo zdvihnute ked to bezalo? ked som nalial olej ,pustil som to k zemi , pockal asi 2-3min a potom som to zdvihol a dal pod auto 2 kyble , keby nahodou nove tesnenia dobre nedrzali alebo co , nechcel som prist o olej za 100e zase .

Diky moc za akekolvek rady.

cisto sedliacka uvaha
zdvihol si len predok auta a potom si skontroloval hladinu oleja? teda neviem ako ma Mko umiestnenu mierku a kde ma saci kos dole vo vani, ale ak ma mierku dost vzadu a ty si meral hladinu oleja ked bol zdvihnuty len predok, tak si nameral nieco, ale nie skutocnu vysku hladiny a teda je mozne, ze kos nebol ponoreny do oleja a teda olejove cerpadlo necuclo oleja ateda to slo viac menej nasucho

tolko moja len uvaha

no nalial som tam 8l oleja :)
a meral som to ked to bolo rovne.

tym padom moja teoria pada :)

dodoIPD napísal:

Chalani davam to sem , predsa sa vyznate viac asi jak ty co Mko nemaju (nehovorim ze to je pravidlo)

nechal som opravovat hadicu hlinikovu z chladica olejoveho
2dni dozadu som to zlozil a nalial tam stary olej (ten mal nabehanych cca 4000km cize nebol tak stary) samozrejme bol cisty , dobre som ho schoval.
lenze tam bolo zle tesnenie tak mi to cez tu jednu hadicku secko vytieklo , cez koncovku hadice co ide do motora , auto som do 10sec vypol (nevytiekol vsetok olej , asi len 1/2)
tak som kupil tesnenia , novy olej dnes som to zlozil , vylial este zbytky oleja stareho, dal tam novy olej, novy filter
predok som zdvihol na zdvihaku , olej kukol bolo dost tak som to nastartoval
klepalo to jak diesel tak som to asi za 15sec vypol
Nenalial som olej do filtra.

Neviete co som spravil zle? Vsetko som skontroloval .
Jedine kvoli tomu ze to bolo zdvihnute ked to bezalo? ked som nalial olej ,pustil som to k zemi , pockal asi 2-3min a potom som to zdvihol a dal pod auto 2 kyble , keby nahodou nove tesnenia dobre nedrzali alebo co , nechcel som prist o olej za 100e zase .

Diky moc za akekolvek rady.

Servis ?

Hmm nechcem byt zly prorok ale ked uz raz Mko zaklepe mozes a pripravit na repas.

Podobné klepanie riešil (pokiaľ sa nemýlim) petrík na M3, piest(y) udierali do hlavy- ojničné ložiská K.O.

dodoIPD napísal:

Chalani davam to sem , predsa sa vyznate viac asi jak ty co Mko nemaju (nehovorim ze to je pravidlo)

nechal som opravovat hadicu hlinikovu z chladica olejoveho
2dni dozadu som to zlozil a nalial tam stary olej (ten mal nabehanych cca 4000km cize nebol tak stary) samozrejme bol cisty , dobre som ho schoval.
lenze tam bolo zle tesnenie tak mi to cez tu jednu hadicku secko vytieklo , cez koncovku hadice co ide do motora , auto som do 10sec vypol (nevytiekol vsetok olej , asi len 1/2)
tak som kupil tesnenia , novy olej dnes som to zlozil , vylial este zbytky oleja stareho, dal tam novy olej, novy filter
predok som zdvihol na zdvihaku , olej kukol bolo dost tak som to nastartoval
klepalo to jak diesel tak som to asi za 15sec vypol
Nenalial som olej do filtra.

Neviete co som spravil zle? Vsetko som skontroloval .
Jedine kvoli tomu ze to bolo zdvihnute ked to bezalo? ked som nalial olej ,pustil som to k zemi , pockal asi 2-3min a potom som to zdvihol a dal pod auto 2 kyble , keby nahodou nove tesnenia dobre nedrzali alebo co , nechcel som prist o olej za 100e zase .

Diky moc za akekolvek rady.

A neslo ti na sucho, ked ti tiekla hadicka z chladica ? Staci aj par sec. nizkeho tlaku oleja a loziska zaklepu...

Tak dnes som sa povozil ,vsetko je OK, zistil som ze som nenalial ani trochu oleja do filtra cize to slo nasucho tych par sekund co som to mal nastartovane ,dnes islo secko vpohode uz to dnes neklepalo , myslim ze sa len vsade nerozlial olej.

Ale jasne ze sa nieco muselo dojebat ked sa moze ,tak mi preistotu odisla visko spojka .
Nemate skusenosti ako odsrobovat zalomeny srob z olejovej vane?
Kvapka mi stadial olej.

A diky za vsetky postrehy a rady chalani .

dodoIPD napísal:

Nemate skusenosti ako odsrobovat zalomeny srob z olejovej vane?
Kvapka mi stadial olej.

Ahoj, ja som menil olej v pondelok spolu s antonvrabel, o to nejde, ide o to že keď som menil predtým, tak sa takisto zalomil vypúšťací šrób, navŕtal sa použil sa vyťahovák na šróby. Raz do servisu prišiel jeden z fiatom a ten utrhol kus šróbu aj s vaňou, vytiekol mu všetok olej...vaňa sa zavarila, navŕtal sa nový závit a dal sa šrób zo škodovky :). Niektorý výrobcovia sú mrchy, tatko to na suzuki má imbus 17ku.. Ak kvápe olej skús to spraviť hentak + nejakú podložku pod to. Mrzuté keď akurát vymeníš olej..

Tak olej by som nalial spet, sak ma najazdenych 10km.. :)
Nejako to poriesim , este mam liter naviac takze neco moze ist aj bokom.

Zajtra to skusime navrtat ..

Dodko podla mna Ti klepal vanos nebol natlakovany a kym sa natlakuje tak robi riadny bordel

no S50 nechat jet chvilku na sucho může taky znamet rychlou smrt ,ale tak snad to bude OK zadrenej sroub odrvrtat , steft udelat a novej zavit a hotovo

Vsetko ide jak ma , vsetko je opravene . Diky chalani este raz za postrehy a pomoc. Cely den usmev na tvary :)