BMWklub.sk

Zdravim vas pani, nedavno som si kupil auticko e36touring s 2litr motorom singl vanos, rad by som tam instaloval silnejsi motorcek V8 je podla mna dost zlozita prerabka a hlavne chcem auto vyuzivat aj na normalne vozenie, takze nieco 6valcove podla obtiaznosti uvazujem ze najjednoduzsie bude asi 2,8 radsej by som bol pre variantu m54b30 ale to by bolo zlozite co sa tyka asi elektrickej casti, takze ostavam pri tej 2,8 , viem ze su tu velmi skuseny majstri co mi budu vediet poradit ci uz s kupou motora alebo aj s upravami, mam na zaciatok par otazok tak napr:
- 320i ma aky pomer diferaku? Myslim zeby som chcel vacsi, lebo teraz idem pri 2tis otacok 70km/h,no a chcel by som aspon nejakych 80-90km, takze aky diferak by bol vhodny? S akym pomerom a ak niekto predava, treba mi poslat inzerat
-bude treba menit aj prevodovku alebo moze ostat povodna? Bude pasovat na nu 2,8motor?alebo zohnat 6kvalt co by bolo zaujmave ale z coho by to pasovalo?
-a najpodstatnejsia otazka, ak mam v aute singl vanos, aky 2,8 by bol najlepsie zohnat? Tiez singl vanos alebo moze byt aj duo vanos, kvoli elektrike
-co bude treba menit na elektrike? Iba prvy zvezok od motora po radiacku alebo bude treba aj vo vnutri v palubke menit komplet elektriku?
zatial dakujem za vase rady

Co hovorite na tento motor? Ako zistim ze je ozaj taky ako pise o nom?
http://auto.bazos.sk/inzerat/44575481/B ... troker.php

ten motor z inzeratu je M50 takze elektrika by tam nepasla resp. musel by si aj tu prehadzovat..

ak to chces na hulvata, tak ti postaci cisto len motor z 328i m52 e36 a zbytok zapojis zo svojho - vratane sania a elektriky.. malo by to vsetko pasovat. ale aky vykon z toho dostanes , neviem (mensie sanie, mensi vyfuk)
prerabka na 6q je trosku zlozitejsia .. ale da sa kupit prestavbovy set za cca 600E

ak chces vsetko tak ako sa patri na 2.8, tak tam toho budes potrebovat ovela viac (komplet sanie, komplet vyfuk, 2hmotu, spojku, prevodovku, kradan, diferak (323/328)..

Ten prestavbovy set na 6kvalt ma zaujma, nemas nejake linky? Stym motorom m50 by to bolo zrejme asi zlozite a zda sa mi aj moc drahy, takze zrejme budem rozmyslat a hladat nadalej 2,8

A ako sa da zistit ze samosvorny diferencial je ozaj samosvor? Lebo niekde je cena okolo 500eu a niekde 200eu

Prevodovka 6q je odveci - musíš zohnať nejakú z emka a nechať upraviť kardan na správnu dĺžku. Takte tých 6 Sloveniek určite, a hlavne tie prevodovky sa moc nepredávajú.

Samosvor poznáš tak, ze keď točíš vstupným hriadeľom, tak oba výstupné sa točia rovnako a nedá sa rukov zastaviť jeden z nich.

Alebo jednoduchšie - Chyť oba unášače poloôs a skús s nimi prekrútiť každú do iného smeru, nemalo by sa to dať.

Čo sa týka prerábky, najjednoduchšie bude zohnať motor M52B28 z E36 - sadne ti aj na prevodovku z B20. Zapojíš konektor X20 (na vodičovej strane, slúži pre spínačku a budíky), nahodíš výfuk M52B28 (pôjde to aj na tom z B20 ale motor bude pridusený) a to je všetko Ak chceš skrátiť prevod, tak zháňaj krátky diferenciál. Teraz máš malý obal prevod 3.45 a potrebuješ 4.44 z 316iA/318iA/318isA.



Btw. tú M50 predávam ja a cena je adekvátna komponentom čo sú v motori a celkovému stavu motoru, nehovoriac že k tomu dávam aj ďalšie diely

bud som tu vtedy videl inu cenu alebo som bol na inej stranke

http://www.zionsvilleautosport.com/stor ... 6SP000.htm

Alebo si si to poplietol s cenou montaze ktora je tam okolo 650 dolcov. za 500E nezozenies ani samotnu prevodovku podla mna..

po úprave kardanu a dalšich veci by si vedel použit prevodovku GS6-37BZ z E46....ale ťažko povedať či bysa ti to finančne oplatilo

No kukam nejake 2,8 motory na Allegre u susedov do 500eu su tam aj kompletne, u nas za tu cenu sa nedaju najst, podalsie kukam nove zvody a komplet vyfuk ale to uz nove, dalej som nasiel sacie zvody pekne nerezove ale pride mi to zbytocne, zrejme to sanie je urcene pre turbo kit, nieco som sa docital ze z motora 2,5 sanie je vacsie a zvysi to vykon, tak to je dalsia vec co by som zhanal na nete a ten diferak aspon s 3,07 pomerom samozrejme so svornostou, prevodovku nebudem riesit zatial, mam tam kratke radenie zatial prevodovka je fajn aj ked neskor asi ked bude vyssi vykon tak ju mozno rozluskne, uvidime, no este by som chcel vediet ohladom zotrvacnika, viem ze 2,8i ma dvojhmotak, kukal som na nete predavaju odlahcenu verziu, no komplet stoji 800eu, co by sa stalo keby tam dam z 2.0i zotrvak plus by som ho dal odlahcit nejakou lacnejsou cestou, za rady vam velmi pekne dakujem
nejake fotky toho sania a vyfuku zatial moja predstava

S niecim takymto by som sa hadam dostal aspon cez 210konikov

Este uvazujem dat si vyrobit duralove remenice, neviem este som nekukal na nete ci je nejaka firma nato alebo skusim nejakeho sustruznika z dediny

bystro2 napísal:

Este uvazujem dat si vyrobit duralove remenice, neviem este som nekukal na nete ci je nejaka firma nato alebo skusim nejakeho sustruznika z dediny

Duralove remenice ti spravia na zakazku tady http://b3kovo.cz/blog/2009/02/odlehcene ... ce-vyroba/