cawte jedna sa o auto 325tds touring(poFl) mam 2 otazky:

1. kazde rano pri prvom starte kontrolka zhavicov svieti ako ma a ked necham tak cca 10sek a zacnem startovat pretoci motor a akosi ho zadusi a prestane startovat.hned nato dam zase nazhavit a startujem toci dlhsie nakolko tam je asi vela nafty(?) kvli tomu ze druhykrat idem startovat.ked dam takisto rano dvakrat nazhavit tj. kluc do polohy 2 necham nech zhasnu kontrolky a potom vypnem z polohy c.2 a druhykrat dam kluc do polohy 2 nazhavit a startujem hned pekne.budu to zhavice ci pripadne to moze sposobovat nieco ine?ked je motorteply alebo ked 2-hodinky uz stoji startuje hned.toto robi len rano alebo ked auto stoji dlho(cely den,celu noc a tak )

2.rozmery pneu v tp
ja by som asi dal polamat ruky tomu kto taketo rozmery napisal do tp.mam 16ky elektrony a zapisane mam rozmery len 225/55 r16.otazka ci sa mi vlezu tie pneu bez toho aby suchali.alektrony su styling32 et okolo 40elektrony boli na 3er e36 ale s pneu 205/55.

vsetky rozmery co mam zapisane no neviem kolko znich je na e36 vhodne:

205/60 r15
205/65 r15
225/50 r15
225/55 r16
235/45 r17
255/40 r17
235/40 r18
265/35 r18


Dakujem

pri zápise rozmerov si niekto zmýlil tvoje auto s e39tkou,
z týchto rozmerov môžeš dať jedine 205/60R15 a keď tak 225/50R16, ostatné sú nevhodné, takže najlepšie vybaviť si priamo od bmw papier a dať si zapísať správne rozmery (cca 66€)

k žhaveniu, že by točilo dlhšie lebo je viac nafty to neviem, keď po jednom nažhavení neštartuje ale po dvoch nažhaveniach za sebou naskočí na šupu, tak buď žhaviče budú na odchode, alebo sa môže stať že ti niekde chytá palivový systém vzduch a padá ti nafta, lebo počas žhavenia ti tlačí aj podávacie čerpadlo v nádrži a možno po dobu jedného nažhavenia nestihne vytlačiť dosť nafty
takže,
1.treba skontrolovať či nemáš bublinku v tej priesvitnej hadičke medzi filtrom paliva a čerpadlom, keď máš hoci len malú bublinku tak treba hľadať kde čo je zatečené od nafty a odstrániť netesnosti
2. ak nemáš bublinky a všade je všetko suché, tak tie žhaviče

ok vdaka...a ked dam tie 225/55 r16?lebo profil 50 a 55 neni az taky rozdiel ci?

tak hlavne v zadných blatníkoch to môže slušne šúchať keď dáš niečo do kufra alebo si niekto sadne dozadu, 225/55 sú celkom slušné balóny akurát tak na e39tku

aha no uvidime v lete som mal obute 205/65 r15 a elektrony s et20...tak suchlo tiez ale vpredu mi suchali podblatniky tak dufam ze mi vpredu nebude suchat

Ja mam na mojom TDSku letne 225/45R17 A mam taky pocit ze 18" kolesa tam uz nenapraces. 17" su podla mna ideal.. :) Teraz mam obute na plechacoch 15" kolesa a vyzera to dost smiesne.. A co sa tyka zapisu tak ja som 17" zapisal za za 6 Eur..

tusim som volakedy volakde cital ze tie 235/45 r17 su na e36 to by mal byt neaky rozmer na m3 no neviem naisto.18ky vobec nechcem len kvoli tym r16 mam nervy ze tam su take balony zapisane.preco tam nemohli zapisat ako mali 205/55 r16?

v lete som mal obute 205/65 r15 s et20 no ved uvidime ake pneu sa mi podari kupit za dobru cenu tak podla toho bud ako mam zapisane 225/55 alebo tam dam len 205/55 r16 v lete nikto nekontroluje rozmery na aute to skor ked je nasnezene

patykonz napísal:

2.rozmery pneu v tp
ja by som asi dal polamat ruky tomu kto taketo rozmery napisal do tp.mam 16ky elektrony a zapisane mam rozmery len 225/55 r16.otazka ci sa mi vlezu tie pneu bez toho aby suchali.alektrony su styling32 et okolo 40elektrony boli na 3er e36 ale s pneu 205/55.

vsetky rozmery co mam zapisane no neviem kolko znich je na e36 vhodne:

205/60 r15
205/65 r15
225/50 r15
225/55 r16
235/45 r17
255/40 r17
235/40 r18
265/35 r18

V OEV to mám zapísané takto.
Príručka k autu udáva 185/65 R15, 205/60 R15, 225/55 R15.