BMWklub.sk

caute. ako elektrikarovi mi to nejde do hlavy.
ked odpojim spiatockove ziarovky, tak na konektore je +12V no akonahle ziarovku pripojim, tak napetie klesne na 0. nechalem tomu. senzor teda funguje a poistky su ok.
any ideas?

Ty si elektrikar ???

Nic ti nehovorie prechodove odpory, vadne spoje, opaleny kontakt spinaca na prevodovke??? Nevies zobrat merak a najst to sam ?

dufal som, ze sa nebudem musiet drbat teraz vecer pod auto. no dovod aby pri pripojeni ziarovky kleslo napatie na nulu bol prechodovy odpor az tak velky....

aj ked je pravdou, ze na poistke 31 su aj spiatockove svetla bmw3-e36/auto-nestartuje-t82771.html

Zly spoj slaba kostra korozia je toho vela len uvediem priklad ked si elektrikat pochopis v robote 3 fazova pec 2 fazy ok 1 faza 110V pridem ku poistke dotiahnem spoj zrazu 220V len taka banalita spravi tolko ako priklad moze postacit avsak nemusi to byt vono dufam ze som scasti pomohol

v konecnom dosledku mi to vychadza na koncovku spiatockoveho spinaca alebo samotny spinac. uvazujem preco vsak vyrazil poistku.
zajtra pozriem a zreferujem.

skus pozriet neviem ako to ma riesene teraz e36
ale toto som ja mal na stretavackach v e34 zle bolo take ako to nazvat rele zle pritahovalo pliesok v module ktore riesi osvetlenie auta .. ale ci sa cez to riesi aj spiatocka ..????

A nemas len zly kontakt medzi ziarovkou a tou polastovou objimkou? Skus poriadne prihnut pliesky v objimke.

Co je na tom tazke najst? Poistka - spinac - svetlo... to nievies pomerat kde je zrada... ???

maniaczv v e36 je spinac v ocelovom puzdre zakruteny z boku v prevodovke

fafa111 skusil som zapojit ziarovku tak, ze som ju prilozil na kostru a kablom prepojil kontakt na kabel priamo, hned pokleslo napetie

petok poistka ok, spinac pri zaradeni spiatocky zopne a na objimke sa objavi 12,4V no pri pripojeni ziarovky je tam okamzite 0,3V. a mal som vyrazenu poistku c31. zeby odisiel spinac a po zatazeni preraza na kostru?

Ak mas kable OK, je v prdeli spinac... vymen za novy.

po zaradeni spiatocky neukazoval merak kontakt kostry. ale aj ked mam druhy spinac v kufri vobec sa na to netesim. ako sa vobec vymiena? ked odktucam klucom tak mi tam zavadzaju kadejake vycnelky a gola sa mi tam nevojde

takze sa to opravilo "samo" no zaroven mi vypovedal sluzbu central. mam pocit, ze niekde je daky dost velky pruser.
skrat? voda sa dostava niekam kam nema?

edit: vypalena poistka 36. myslite, ze toto vsetko ma daky suvis?