BMWklub.sk

dneska okolo obeda som isiel pomaly na neutral obcas so zaradenou rychlostou dole dlhym kopcom v lese ... a zrazu mi zacala stupat rucicka a zastavila sa na tristvrte .. hned som zastavil pockal sa co sa stane a vypol som motor ked som asi po 3 minutach nastartoval znovu bola tak isto tak som pozrel vodu v chladici samozrejme ze som ho otvaral asi 5 minut ale bolo jej tam dost a rucicka bola stale tak isto ... vybral som sa teda na najblizsiu pumpu ale po ceste sa to vsetko unormalnilo ... moze to byt tym ze vonku bolo take horko a isiel som pomaly alebo je neco v pecku ?

viskospojka nic? ani nezoplo?
ked si otvoril chladic v case ked bola rucicka v 3/4 , tak vsetko v poho? nemalo tendenciu explodovat?
chladic bol horuci?
anyway, ak sa nezoplavisko pri takej teplote, tak treba novu. preistotu by som asi dal pozret vodnu pumpu ci je v poho. este moze byt aj termostat

viskospojka ide ... chladic ked som otvaral tak som musel fakt pomaly lebo by mi moc z ruky nezostalo asi, ale nemam prednu vrtulu ktora ma byt pred klimovym chladicom teda cela klima je vonku lepsiepovedane ... tak neviem ci to nemoze byt aj tym

To nemkze byt tym ked tomu nejebes tak sa ti to nemoze tsk prehrievat.najjednoduchsie mas vybrat termostat a skusit do horucej vody ci otvara a zatvara a skusit kuknut vodnu pumpu.a budes mudrejsi co dalej...

Tak ale keby to bol termostat tak by to robilo castejsie uz som na to najazdil dalsich 200 km od vcera a zatial nic ... Len sa bojim ci mi nieco taketo nespravi auto v lete v zapche

takze auto sa prehrieva uz aj za normalnych okolnosti ked jazdim nikdy nie do maximazostane len na tristvrtke aspon teda dalej sa rucicka este nedostala, voda v chladici je uuplne hore cize ekd otvaram viecko tlaci ju von, ked otvorim ovzdusnovak tak z neho ide stale ale stale para a ne malo, hadica pri viecku je natlakovana a tepla, na druhej strane je hadica raz natlacena ked su zavrete otvory ovzdusnovak a viecko a a ked su otvorene tak je makka ide ma z toho uz jebnut jeden problem vyriesim a druhy zas pride, chladic je inak studeny a vrtula sa toci stale, ked je motor studeny a rozbieham sa tak znie jak torpedo takze usudzujem ze visco je v poriadku ... ten termostat nemam moc naladu vyberat aj tak si myslim ze v nom chyba nebude

chladič studeny, voda sa prehrieva, to môže byť aj vodná pumpa, alebo sa neotvára termostat

vodna pumpa je asi rok stara tak dufam ze nou to nebude ... ale preco sa to vzdy po chvilke vrati do normalu to mi nejde do hlavy jednoducho ked jazdim v normalnych otackach okolo 2-3tisic tak je vsetko okej jakmile stojim na mieste alebo idem pomalicky tak sa zacne prehrievat a tiez ked ho vytacam ale vtedy to neni pravidelne

tak isto mi auto vobec ale vobec nekuri
a nechapem preco vsetko bolo dobre a teraz odzrazu sa vsetko jebe to myslim tak ze uz po nehode bolo vsetko okej ...

tak asi ta vodna pumpa nema už spravne tlaky abo otačky abo čo a pri vyšich otačkach stiha a na tom neutrali moc ani nie... nemože byt?

dufam ze to nebude ono ale co som prave volal s mechanikom tak to na nu vyzera ... zas 50€ v pici

možeš byt rad aspon nemusiš špekulovat a hladat chybu inde

idem este skusit co spravi termostat ked ho vyberiem a uvidime

pumpu som v piatok kupil... continental s hlinikovymi lopatkami za 35€

ja som pozeral od febi so zlavou za 45