zdravim bmwckari viem zbytocna tema no mne to neda pokoja mal som auto u nejakeho mechanika chcel som dat nadstavit cerpadlo no zistil ze je elektronicky riadene nie klasika jeda sa o 318tds 97 vyroba chcem sa teda opytat ako auto mi nastartuje ale urobi ze chachacha a potom nadskoci niekedy ked je tuho to robi aj 7 sek. a to nazhavim aj 3 krat preto sa pytam som s PD kde mi nadstavia cerpadlo ten predvstrek a co to stoji?? dakujem za odpoved zhavice su nove a mozu to robit trysky?

bude to hlavne malým predvstrekom, a ten by ti mal vedieť nastaviť každý mechanik čo opravuje aj tdi-čka rotačky, lebo je to +-rovnaké

viktor mam v tom aj chip nemoze to blbnut aj koli tomu?? a konecne som sa dovolal clovekovy co to ovlada a v stredu sa mi na to asi pozrie potom dam vediet ako som dopadol

studené štarty - hlavne žhaviče a predvstrek, ten čip bude bude mať skôr vplyv na chod v otáčkach

zhavice su nove a dobre ten mechanik ich pozeral cize uz len ten predvstrek bol som v tom ako si tu viacej razy pisal k moturu vecsi od motora mensi pri natacani no ked mi povedal ze ho mam elektricky ovladane hned som vedel ze to bude oriesok dat nadstavit uvidim co mi ten povie v stredu a ked to dam aby ho dal zivsie neposerem tym nic motor bude v pohode? a este on mi to bude upravovat cez pocitac ze???

elektrická je len hlava čerpadla, čiže nenastavuje sa to ako mechanika len nastaví sa voľnobežná dávka polohou tej hlavy
predvstrek sa nastavuje rovnako ako na mechanike, odchýlkomer do čerpadla a otáča ním kým nie je správna hodnota, keď sa na to ten mechanik pozrel a začal sa škrabať za hlavu tak je na čase zmeniť mechanika

to mi kamos poradil bol som u mechanika prvy krat v zivote zatim mi vzdy pomohol otec ale na toto uz je aj on prikraty ved stredu uvidim ci mi to spravia na pockanie ci ako a dam vediet ak osom dopadol

a viktor pocuj samy prvy start mam hrozny ked je uz auto trosicku zohriate nastartuje na supu je to iba zlym predvstrekom?? nieje pokazene cerpadlo alebo nie? a kolko stoji repas cerpadla alebo nove?

repas 600, nove 1500.

tak hosi dneska som bol na tej diag. ohladom toho predvstreku vsetko mam dobre ziadna chyba len mi povedal ze mam este skontrolovat zhavice ci maju koncove oznacenie 027 ale ze to vidi na vybehany motor ze to mam dat prekruzkovat a nadstavit retaz lebo ked bolo nastartovane a otvoril vyko na motore vela oleja ze tade drbalo a ze musel drzat viecko aby ho neodfuklo cize cakam na vase rady co mam robit a ak by so msa do toho prekruzkovania pustil co by to asi stalo cca? diky za odpovede

tak kruzky samotne vidu na par 10-€, budes potreboval aj loziska kluky, a tiez zalezi v akom stave su steny valca, tie prekruzkovane piesty asi zospodu nevlozis, iked vsetko je mozne, ale normalny sposob je zhora, tj hlava dole (dalsich 200€), a to by este prislo vhod vymenit rozvody. podla mna sa to neoplati, na to ze to auto bude zit este 3-5 rokov max. nez zhrdzavie na totalku, sa skor oplati kupit motor v lepsom stave.

nemam na nom ani stipku hrzde by si neveril fuha a to by si to vedel spravit?

Chalani viete mi poradit aky zhavic ma ist do 318 tds 66 kw 97 vyroba?? ak hej poslite konkretny link dakujem

napríklad BOSCH BO 0250201027, ja mám tie v 2,5tds (je to rovnaké len iný počet valcov)