BMWklub.sk

Zdravim.
Nahodou mi neviete povedat ci mi pasuje rozdelovacia hlava konkretne na cerpadlo cislo 0460_406_993 aj z ineho cerpadla? Vyzera ze uz je po smrti resp tesne pred smrtou preto chcem vymenit z ineho cerpadla kedze ta hlava stoji cez 570€ Teraz je na stolici a cerpadlar vravel ze dava startovaciu davku o stvrtinu mensiu ako ma davat a mam moznost kupit druhe cerpadlo za relativne smiesnu cenu ci by to bolo vobec mozne.

..tak az mas prapad nafty teda ten vyvod dozadu a aj na druhom je tak to bude pasovat aj fungovat

rozdelovacia hlava, a elektronicka hlava nieje to iste.. rozdelovacia, tj. ta v zadu so 6timi ventilmi ti bude pasovat z kazdeho cerpadla, je jedno ci mechanicke, elektronicke s potenciometrom, alebo HDK. Druha vec je, ze opotrebeny je rovnako aj vytlacny piest, preto dava malu davku.

Inak kolko ma to auto najazdene ked je uz zodraty vytlacny piest?

..az teraz mi zaplo ked som si precital tvoj prispevok



..to uz radsej zohnat mechaniku , ci nie.?

Neviem auto som kupoval tak ze ma na tachometri 290 000km ale moc tomu neverim kedze uz je vyvarena podlaha rv 95 pocitam tak 100 tisic naviac.Pritom mi bolo to cudne ze ak som posunul predvstrek vtedy bez indikatora neviem kolko tam mohlo byt auto som nazhavil tocil mozno 1 max 2sec a uz bezalo ci studene ci teple ak som nastavil na 0.95 velke trapenie no ked uz chytilo pekne vykon vsetko malo.Este cerpadlar mi do telefonu vravel ze stolica sa mu skoro zadrela ze cerpadlo skoro ani nepretocil
Co ja viem je to moj prvy diesel a hlavne chcem aby slapal mechaniky neze sa obavam ale nepoznam ludi v mojom okoli co s tym maju ake take skusenosti :) iked do vykonu samozrejme ze je lepsi ale zatial nie potrebujem aby auticko slapalo :)

tak to mozes zohnat aj poskodene cerpadlo, hlavne tie ktorym kolisaju otacky co sposobuje elektronika, teda hlava, a piest by mali byt ok, itak si myslim ze cerpadlar to zbytocne riesi, proste tam nastavis viac nafty, a ficis, nastavovat mechanicky opotrebene cerpadlo na stolici podla katalogovych parametrov pre nove mi pride posatile. Nastav predvstrek na 0.95, a sam si odlad davku podla ucha, dal som tu na to navod.

Nie kazdy moze mat mechaniku, ked nemozem zohnat cerpadlo za normalny peniaz

Ono mi robilo ten problem to cerpadlo ze ked som uz nastartoval auto pekne vykon malo pridal som tomu tak pri 2000 chytilo dych a hadzalo mi zadok strasne na strku... avsak problem bol ten ze napr v neutrali som klepol do plynu vyskocilo na 2000 ot prislo na 1200 zacalo ttttttttttttttttttttttttttttttt strasne cukat motor sa triasol spadol na urcite otacky tusim cca 750 a vsetko ok ale na 750 ot strasne motor triaslo ako keby siel na 5 valcov ked som odpajal hadicky od vstrekov kazdy valec reagoval ze sa zmenil chod motora ako vravim vykon vsetko malo davku som si nastavil trosicku vacsiu pridal som a pekny kudel dymu za mnou :) ale startovanie no hruuuuza a vzdy mi nafta padala niekde za cerpadlom lebo ked som odpojil hadicku od cerpadla tak pekne nafta v hadicke drzala ak som dal do cerpadla ani za boha pritom pretesnene davno bolo osobne som pretesnoval pred ani nie 50km.Ale hlavne je ze som sa dozvedel co som potreboval :) snad moje tdsko uz pojde :)

to klepanie od 1200 dole robi prave velka davka, uber trochu.

Ked som zase potom ubral raz neraoval plyn mala davka a ked som to naladil tak akurat pridal som tomu plny ziaden dym nic a na volnobehu kolisali otacky ak som zase pridal davku tak pekne prislo na tie otacky 1200 a zacalo pomaly padat.Ale tak ci tak to cerpadlo uz ma daco za sebou spravi sa repass chlapik mi to robi takmer zabagatel cize mam pokoj snad pocas mojej doby uz natrvalo 60e komplet za pretesnenie prelozenie veci z druheho cerpadla a este 2x na stolicu myslim neni az taka zla cena :)

tak si hybal moc, to dobre miesto je medzi tym ze nereaguje alebo klepe, a treba cit, a cas, nikto to neda na prvy krat, potom treba skusat aj na ceste, za studena.. diagnostika je v tomto pripade naprd kedze pise 4mg, a idu tam 2, viacmenej sluzi len ako pomocka ci si pridal ... j to je az podozrivo nizka cena

medzi tým že ani nenaštartuješ a tým že otáčky bude držať na 1200 a nepadne na voľnobeh je cca 2-3mm rozdiel v polohe hlavy čerpadla, pre trafenie presnej dávky treba pohybovať v desatinkách milimetrov

ale keď ti poskladá za 60€ funkčné čerpadlo tak prečo nie

Viem chlapci uz mi to povedali viaceri ze to bolo tym sposobene velkou davkou s tym sa budem asi bavkat ked bude doma cerpadlo :) Ale to je vlastne jedno kedze cerpadlo dava stvrtinovu startovaciu davku tak ajtak si pre istotu duse aj svedomia ked je aj cerpadlo na stolici rovno prehodit veci z ineho :) tak chlapik je na dochodku a je to frajer do takychto sice comon rail atd uz nevie ale co sa tyka takychto staresin je dobry :) a nikto v mojom okoli to nedokaze spravit lacnejsie :) popripade ked niekto bude potrebovat riesit cerpadla podobne ako ja hodim aj kontakt na toho pana.

To ze ked aj davku pridam resp. pohnem hlavou tak rozdiel je taky ze bud zle startuje a nereaguje alebo je neskutocne citlivy pedal ale neklepe.A ked este trosku pridam otacky hned vyletia na max to uz je velmi velka davka.A zase ked nastavim tak akurat pridam plny a ziaden dym nic.Asi musim zacat rozmyslat nad tym ze nezlyhalo cerpadlo ale ludsky faktor cize ja

no len aby v tom nebol nejaky hacik, tento vykend som jednemu chalanovy robil E36tku kde nejaky stary ´´macher´´ pretesnil cerpadlo cervenym silikonom, a davka bola nastavena tak ze to pri vyradeni obcas skapalo cerpadlo sice pri pretesnovani rozoberam vzdy cele, ale toto bol special kde som musel rozobrat aj HDK hlavu (oddelit dosku, vybrat elektromagnet, vycistit, zlozit, zaspajkovat) plnu silikonu

Takemu by som ruky odtal silikon davat na tesnenie.... To ani keby som mal 5 promile by som tam nedaval.A este na cerpadlo.... radsej obetujem 20e na tesnenia ako zadretie cerpadla ked sa silikon dostane tam kde nema... inak mam aj video co to robi lebo teraz ma len napadlo povedal mi ze je zla hlava rozdelovacia a mala startovacia davka ale ak som nastavil predvstrek na viac nemal som odchylkomer neviem kolko bolo ale predpokladam cez 1.5 tak motor krasne startoval skoro na brnk studeny aj teply bud som ja debil alebo ma chce o..bat