BMWklub.sk

Potreboval by som poradit ohladom spojkoveho pedálu. Nie o nastavení výšky, ale princípe spínača ktorý by som tam mal mať. prvý problém je že ako som googloval tak spojkový spínač je používaný v autách s tempomatom. Dalši je že, moje auto nemože byť vybavene tempomatom, alebo aspon o tom neviem, a bolo by to blbe zistenie. K čomu tento vypínač može ešte byť? Od výroby tam podla mna bol, a vlasne aj koli tomu že chyba mam spojkový pedál vyššie ako ostatne.

jj je to na tempomat, spojkovy ma presne opacnu funkciu ako spinac brzdovy :)

a to ako som mal v aute tempomat??.. alebo je to len predpriprava??

myslis len tu dierku? alebo tam mas aj spinac? dieru nan by si tam mal mat ale ak nemas tempomat nemal by si tam ani spinac....inac brzdovy je cerveny a spojkovy je biely :)
inaac spojkovy by mal mat spinaciu funkciu a brzdovy rozpinaciu ak si dobre pamatam

ano ano len tu dierku myslim..mal by tam ten spinac byt...ja ho tam nemam...ale bolo to takto od vyroby??..

jj myslim ze ano lebo aj ja som to mal tak :)

a nic si s tym nespravil??..aspon nejaky kus gumy tam dat, nieco ako "doraz"...lebo ked tam nic neni tak ten pedal je vyssie ako ostatne...

nie nic som tam nedaval teda daval som tam spojkovy spinac kedze som dorabal tempomat ale aj tak je ten pedal vyssie je to normalka maju to tak viaceri...urcite tam doraz nedavaj lebo moze sa stat ze ten pedal sice dorazom das nizsie ale mozes mat potom stale trosku vymacknutu spojku a rychlo sa ti vyderie

na tej spojke je v e36 taky čap, ktory spaja spojkovy pedal s hlavnym spojkovym valcom a na spojkovom pedali zvykne byt trochu vydrany ten plast v mieste kde sa nachadza ten čap...vtedy mozes mat pedal o nieco vyssie a pri jeho zoslapovani citis vôlu...aka velka je ta vola je relativne ale je tam páka takze staci ak je trochu zodrany a efekt je citelny... novy spojkovy pedal stoji cca 20,-€ (ETK) a ci je problem prave v nom zistis volnym okom ked s nim pohybes rukou..

..no tym padom som pocul odpoved aj na moju otazku v inom vlakne ktore som zalozil, ano ja mam pedal zodraty na blato a aj na hlavnom spojkovom valci mam odtrhnute to ocko tak som urobil doraz cez lanko inak sa neda..ale pokial je pedal vysoko je lamela na konci cim je tensia tym viac stupa pedal do hora...

..doraz tam nedavaj to cidlo to i tak neudrzi, ja som s tym sachoval a stale mi pedal vyletel hore a rozletela sa ta struna za tlaci pedal nazad hore

vyborne kuknem ten cap..inak ked pohybem pedalom tak ma volu aj do stran...a cely je taky divny...a spojka mi zabera strasne vysoko, od podlahy je takych 5cm uplne mrtva...ale asi viem co s tym treba....a inak ked uz riesim problem, nechce sa mi zakladat novu temu lebo som nic nenasiel. nedavno som kupil od jedneho chalana co mal E36 318i vsetky 4 pruziny...a teraz som kupil aj predne tlmice..po namontovani, mam ale strasne tvrdy podvozok, aj ked sa celou vahou oprem do jedneho tlmicu tak sa pohne tak o max 2cm...a to mam svojich 85Kg...nevie niekto v com moze byt problem? uz chcem konecne tu pochvalujucu komfortnu jazdu...

..pedal liece aj mne do stran, asi sa nastvem a kupim fungel novy a bude pokoj :)

..tvrde pruziiny asi z podvozka m-tech teda sport, nic s tym neurobis zozen seriove alebo jazdi tak