BMWklub.sk

Caute,
dnes som sa hral s diagnostikou Delphi a pozeram ze snimac teploty nasavaneho vzduchu mi ukazuje -40°C. Ako vplyva na chod motora tento parameter? Lebo ja som nic nezaznamenal, napr zvyseny volnobeh alebo nieco podobne, to snad zavisi skor od telpoty chladiacej kvapaliny ze...
A inak kde sa nachadza tento snimac? Niekde okolo vahy vzduchu pri airboxe alebo okolo palivoveho filtra a vzduch berie hadickou zo sacieho potrubia???

...to cidlo sa nachadza na sacom potruby `parohy` zo spodu medzi 1. a 2hym valcom,na co presne sluzi to by som polemizoval ale nektore tds-a ho maju,a neni zapojene podla toho ci mas 3 alebo 2 cidla v hlave...ale to su tiez moje dohady

Pravdepodobne maš plastové sanie a maš potom v nom len jedno čidlo. Bud ho maš odpojené alebo je pretrhnutý kabel čo je dosť časté. Ak hlasi -40 tak to bude prerušenym kablom. Ak to tak necháš tak pojde auto kusok lepšie ale trvale bude zavada v RJ čo tiež nieje dobre.

Ano mam plastove sanie. Buduci tyzden asi budem menit zhavice tak to pozriem, ako to tam je a ci najdem aj kabel...
Je mozne ze bude pretrhnuty, aj kabel k vahe vzduchu som mal odcvaknuty meter od vahy... nechapem takych ludi co takto riesia zavadu...

Ešte je tu možnosť že v tom saní nebudeš mať žiadne čidlo a snimač teploty bude zabudovaný v prietokomery vzduchu a ten je vadný preto ti to ukazuje zle.

...takze len tak nahodou v mudrych knizkach som narazil na toto;
Intake air temperature sensor (IAT sensor) -
Vehicles without EGR
Intake air temperature is monitored by a IAT sensor in
the intake manifold. The IAT sensor is of the NTC type
and is similar in operation to the fuel temperature
sensor previously described.

Mass air flow sensor (MAF sensor) - Vehicles with
EGR
The MAF sensor is located in the air inlet pipe from
the air cleaner and is connected electrically to the
ECM. The sensor replaces the Air Intake Temperature
(IAT) sensor previously used on Pre-EGR vehicles.

...takze jednoducho (MAF) vaha vzduchu,nahradzuje (IAT) senzor teploty v sani pouzivany predtym na pre-egr autach