BMWklub.sk

Mam taku otazku.. Kupil som 318 i 1988 sedan, skakalo mi to do vysokych otacok, ked som radil smerom hore ale aj dole, a skapinalo na volnobehu.

Mechanik mi upchal vzduchovu hadicku zo vz.filtra do motora (tu tenku), je to normalne??? Uz to neskapina ani nehadze do vysokych, ale ubralo to VYKON.
Kde je problem???

Odvetravanie klukovky, radsej ako upchatie by som tu hadicku normalne kupil a vymenil .

za 1 -mas dieru v sacom okruhui, taha to falosny luft a preto je rozhodena zmes a skace to hore dolu

za 2 - aku tenku hadicku zo vzduch. filtra? airbox ma len jeden vystup, hrubu svinu ciernu hadicu

za 3 - mechanik co upcha hadicu namiesto aby odstranil problem je fuser

skus urobit foto aby sme vedeli ci mas motor M10 alebo M40 a uvidime aj tu tenku hadicu, toto je len teoretizovanie cez net

Naskor dakujem za Vase rady.

Co sa tyka sacieho okruhu. Mal som to na jame a vyzera to, ze je v pecku tesne pod prednym vyfukom. To by mohol byt ten problem, nie?

Z airboxu ide jedna hruba svina, ale pred hlavou znej odbocuje este taka tenka svinka ( a to je ta upchata).

chcel som napisat tesnenie a nie tesne, sorry

matejoh napísal:

Naskor dakujem za Vase rady.

Co sa tyka sacieho okruhu. Mal som to na jame a vyzera to, ze je v pecku tesne pod prednym vyfukom. To by mohol byt ten problem, nie?

Z airboxu ide jedna hruba svina, ale pred hlavou znej odbocuje este taka tenka svinka ( a to je ta upchata).

tesnenie na vyfuku je mimo hru, to ti sanie nerozhodi.

Ta odbocka konci v takom ciernom resp. striebornom valceku alebo sa skryje pod klapku? Ak konci vo valceku, mas v prdeli regulator volnobehu, ak ide pod klapku priamo, je to odvetranie kluky a jej upchatie ma za nasledok nemoznost odvetrania klukovej skrine a to si koledujes o pruser.