BMWklub.sk

Ahojte. Potrebujem vedieť či sa dá nejako pootočiť ten konektor čo trčí zo sania resp. klapky na obrázku. Trochu sa mi o to opiera rozpera a nechcem to zlomiť alebo nejako poškodiť.

hod fotku celeho motoroveho priestoru.. zaujmalo by ma ako si tam namonzoval tu rozperu ked sa to dotyka...

maiki napísal:

hod fotku celeho motoroveho priestoru.. zaujmalo by ma ako si tam namonzoval tu rozperu ked sa to dotyka...

Tá rozpera je tam namontovaná jediným možným spôsobom. Keď sa pozreš na ten prvý obrázok, tak vidíš že ten konektor je akosi nakrivo, nie vodorovne. Preto sa pýtam či sa to dá pootočiť, prinajhoršom by som do tej rozpery spravil otvor/priehlbinu v mieste kde sa to dotýka.

lenže motor pri pridávaní/uberaní plynu sa malinko hýbe do strán, tak to by si mal vyrezať polku tej rozpery a potom to už stráca zmysel

môj nápad: dať podložky pod skrutky a tým zdvihnúť rozperu o 2-3mm?

ViktorDDD napísal:

lenže motor pri pridávaní/uberaní plynu sa malinko hýbe do strán, tak to by si mal vyrezať polku tej rozpery a potom to už stráca zmysel

môj nápad: dať podložky pod skrutky a tým zdvihnúť rozperu o 2-3mm?

zda sa mi to najlogickejsie a najjednoduchsie tak to sprav ako pise Viktor

ViktorDDD napísal:

lenže motor pri pridávaní/uberaní plynu sa malinko hýbe do strán, tak to by si mal vyrezať polku tej rozpery a potom to už stráca zmysel

môj nápad: dať podložky pod skrutky a tým zdvihnúť rozperu o 2-3mm?

To nie je dobrý nápad, skrutky na uložení tlmičov nie sú dosť dlhé na tie 3mm. Inak, keby som tam spravil výrez 3 mm tak to stále ani z ďaleka nie je polka rozpery.

No, lenze tie 3mm by Ti moc nepomohli, vsak si zatiahni rucnu, zarad 1 pri otvorenej kapote a pustaj spojku. Uvidis, ako sa ten motor naklana na stranu a dviha hore, sa ti opre aj castou sania o tu rozperu, nielen tym konektorom. A pootocit sa to neda, to by si musel rozrezat cely ten plast a upravit to. A aj tak by Ti to bolo nanic, ako som pisal vyssie.

Co vymyslas s tym autom? Vymen si to lozisko, co som Ti dal a dojdi si po tie podbehy. Mas tam origo M-packet, hrube stabilizatory, ziadnu rozperu nepotrebujes, ten predok je tuhy dostatocne...nie ze to auto dojebes!

pelo napísal:

No, lenze tie 3mm by Ti moc nepomohli, vsak si zatiahni rucnu, zarad 1 pri otvorenej kapote a pustaj spojku. Uvidis, ako sa ten motor naklana na stranu a dviha hore, sa ti opre aj castou sania o tu rozperu, nielen tym konektorom. A pootocit sa to neda, to by si musel rozrezat cely ten plast a upravit to. A aj tak by Ti to bolo nanic, ako som pisal vyssie.

Co vymyslas s tym autom? Vymen si to lozisko, co som Ti dal a dojdi si po tie podbehy. Mas tam origo M-packet, hrube stabilizatory, ziadnu rozperu nepotrebujes, ten predok je tuhy dostatocne...nie ze to auto dojebes!

Práve že ten motor sa až tak nenakláňa, mám to odsledované.. keby si to auto šoféroval s rozperou tiež by si vymýšlal, nie je to také "blato". Dnes s tým idem skúsiť veci popísané vyššie a uvidí sa. Ale dík za rady.

Ked uz, tak tam daj radsej x-brace. Aspon to nebude tak vidiet. Uvedom si jedno, je to 1,6. Aj ked to slusne taha a ma samosvor, aj tak je to dost tuzerske taketo upravy...

PS: Kedy bude pribeh?

pelo napísal:

Ked uz, tak tam daj radsej x-brace. Aspon to nebude tak vidiet. Uvedom si jedno, je to 1,6. Aj ked to slusne taha a ma samosvor, aj tak je to dost tuzerske taketo upravy...

PS: Kedy bude pribeh?

Tuzerské?? Naozaj si to auto mal vyskúšať s rozperou..
Nejde o žiadnu "športovosť", len o lepšiu kontrolu nad autom, ktoré sa inak dosť krúti či už v zákrutách, alebo na nerovnostiach. Nie je to prvé auto kde som použil rozperu.

Neodpovedal si na otazku. Kedy bude pribeh?

Problem solved, trochu som ju stlačil na správnych miestach , čiže je tam teraz miesta habadej..

pelo napísal:

Neodpovedal si na otazku. Kedy bude pribeh?

Neviem kedy bude príbeh, v poslednom čase stále pracujem a mám čas iba na kktiny ako je tá rozpera.

Presne ten isty problem som riesil aj ja a nakoniec sa mi ten volnobezny ventil (snimac klapky je ten malicky co je vedla) pootocil a vylomil sa z polohy a na volnobeh to samo pridavalo a uberalo, potom som ho musel fusersky opravovat, takze tu rozperu daj radsej dole, je stavana na M43 bez toho volnobezneho ventilu. a aj keby sa podlozila tak kapota ju uz asi nepusti, lebo aj bez podlozenia citit, ze kapota sa trosku tazsie zatvara.

no ako nieze by som nieco zle ti prial to nieee ale staci taka mensia dobre mierena rana do boku auta(do napravy) a nebudes mat zlu len jednu stranu ale posunie ti koli rozpere aj druhu stranu a mozes menit celu karoseriu alebo kupit druhe auto pokial s tym nejazdis zavodne nevidim v tom zmysel....mam compacta s Msportfahrwerk podvozkom a aj bez rozpery to auto v beznej prevadzke sedi na ceste uplne uzasne

kiwic napísal:

Presne ten isty problem som riesil aj ja a nakoniec sa mi ten volnobezny ventil (snimac klapky je ten malicky co je vedla) pootocil a vylomil sa z polohy a na volnobeh to samo pridavalo a uberalo, potom som ho musel fusersky opravovat, takze tu rozperu daj radsej dole, je stavana na M43 bez toho volnobezneho ventilu. a aj keby sa podlozila tak kapota ju uz asi nepusti, lebo aj bez podlozenia citit, ze kapota sa trosku tazsie zatvara.

Prečítaj si môj príspevok vyššie, problém som vyriešil. Miesta mám dosť, kapota sa zatvára normálne a rozpera "funguje".

johnyfly1 napísal:

no ako nieze by som nieco zle ti prial to nieee ale staci taka mensia dobre mierena rana do boku auta(do napravy) a nebudes mat zlu len jednu stranu ale posunie ti koli rozpere aj druhu stranu a mozes menit celu karoseriu alebo kupit druhe auto pokial s tym nejazdis zavodne nevidim v tom zmysel....mam compacta s Msportfahrwerk podvozkom a aj bez rozpery to auto v beznej prevadzke sedi na ceste uplne uzasne

Viem čo sa môže stať, rátam s tým. Neviem koľko rôznych áut si vyskúšal. Osobne som mal viac áut (nie dve, ani tri....) v priebehu doslova pár rokov a viem ako sa ktoré kedy správa. Bol som zvyknutý na tuhšiu karosériu a v tomto aute som strašne cítil ako sa to krúti. Nie že by sa to nedalo prežiť, ale mám možnosť upraviť to, tak prečo nie.