BMWklub.sk

viete mi niekto poradiť aký je rozdiel v pólovaniach:sú dva typy: pólovanie-0 a pólovanie- nie.doteraz som to neriešil pri kúpe baterky.dík za info

nanuky napísal:

viete mi niekto poradiť aký je rozdiel v pólovaniach:sú dva typy: pólovanie-0 a pólovanie- nie.doteraz som to neriešil pri kúpe baterky.dík za info

Pokial sa nemýlim tak sa to rozdeluje tak : Otočiš bateriu tak aby boli oba poly bližšie k tebe a ak maš po pravej ruke + pol tak je pravá a k maš + po lavej tak je lavá. vymienaju to tak preto že niektoré auta maju baterie uložené na rôznich miestach a podla toho je vymislena aj kablovačka atd... Večšina BMW ma bateriu pravú.

to je mi jasné.ale čo tá NULA a NIE ?tak sa to uvádza pri schémach.

nanuky napísal:

to je mi jasné.ale čo tá NULA a NIE ?tak sa to uvádza pri schémach.

Tak to nemám ani potuchu . Kde to je napísane daj foto alebo obrazok od niekial aby sme vedeli o čo ide

na polskom krame budes mat napisane NIE ako Minus

žiadny poľský šuvix.varta.schémy majú rôzny popis ale rovnaký nákres.jebem na to.ked už špecialista na elektrinu nemá šajn, asi napíšem prezidentovi.

a včom je vlastne problém , Nevieš či to môžeš dať do tvojeho auta alebo sa len zaujimaš o to aby si mohol kludne spať ?

do auta môžu ísť obe, to je jasné.len ma zaujímalo, prečo sú rozdiely v popisoch.jebať na to.konec.prepínam

Ved to na tych schemach je len rozmiestnenie clankov v baterii a ako su pospajane a oba schemy su rovnake ak dobre vidim.

amen