Chalani je možne nastaviť volnobežne otáčky čo si to určuje RJ sama? pri zohriatom motore mam otáčky niekde medzi 550 a 600 no mali by sa pohybovať niekde okolo 700 ak sa nemýlim.
Ďakujem...

mas R6 takze otacky mas dobre...netreba riesit ja mam take iste...
to R4 maju vyssie

u m52 je to 725 +- 100 :)

Neviem ako u M52 ale na M50 na klapke sania je taky srob kde si nastavujes otacky volnobehu :)

Otacky sa nedaju nastavit, odporucamm ti prestudovat si stranu 97 z knihy Jak na to E36, je to tu capnute na fore

Dík chaloši za rady nebol som si isty či je to správne že su take nizke otáčky teraz to už vdaka vám viem ...ešte raz ďakujem

mozno mas zasraty volnobezny ventil , ked si predtym nemal tento problem. a rataj s tym ze vacsina e36 budikov ukazuje volnobeh ale o 150 menej nez skutocnost

jurkyLE napísal:

Otacky sa nedaju nastavit, odporucamm ti prestudovat si stranu 97 z knihy Jak na to E36, je to tu capnute na fore

Ale daju :) je tam srob ktory ked pritiahnes tak tlaci na klapku a ta musi byt viac pootvorena, cize ma vyzsi volnobeh Mam to odskusane, viem co hovorim.

tak ako teda? ide to či nie? bo aj v tom návode Ako na to E36 je že sa nenastavuje

nemyslis len to ze pritiahnes plynove lanko? tym vznikne ako keby si mal trosicku stlaceny plyn? tym to ide ale nieje to riesenie

johnyfly1 napísal:

nemyslis len to ze pritiahnes plynove lanko? tym vznikne ako keby si mal trosicku stlaceny plyn? tym to ide ale nieje to riesenie

Riesenie to nieje, ale nastelovat sa to da aby to malo optimalne otacky.

Arnold napísal:

Ale daju :) je tam srob ktory ked pritiahnes tak tlaci na klapku a ta musi byt viac pootvorena, cize ma vyzsi volnobeh Mam to odskusane, viem co hovorim.

pootvorena klapka??? hmmmm... a nemala by byt nahodou pri volnobehu zavreta a sať by malo cez volnobezny ventil???

jurkyLE napísal:

pootvorena klapka??? hmmmm... a nemala by byt nahodou pri volnobehu zavreta a sať by malo cez volnobezny ventil???

Ved aj je zavreta Ja hovorim ze sa trochu pootvori a tym sa zvysia otacky.

to uz je jak sredingerova macka ..
klapka je zavreta, ale vlastne pootvorena
macka je mrtva ale vlastne aj ziva..
az pokial sa na nu nepozreme, cize je pravdepodobnost ze ju zabijeme,
cize sa na tu klapku racej nepozeraj.. lebo ju este pokazis

http://en.wikipedia.org/wiki/Schrödinger's_cat

mám E36 318, pri čistení motora som šteloval šrób na plynové lanko,až som ho rozšteloval.dotial ked som pri 60km/h vyradil do neutrálu otáčky krásne klesli na 800-850cca.teraz sa držia pri 1000-1100.doladím to len pri zohriatom motore?aké vlastne majú byť pri 318i otáčky za studena a za tepla?