BMWklub.sk

zdravim, mam 1.6 alebo 1.8 motor, nevyznam sa , ako to rozlisim, papiere odneho nemam, len motor chcem zneho vybrat, ale opravujeme ho no zatial niet riešenia, tak by som bol rad keby ste mi pomohli. ::: naštartujem, (voda v chladici doplna) kus tomu davam plyn, a voda sa začne hriať, pozdejšie vrieť. ked odvzdušnujem tak horuca para ide, a rychlo straca auto vodu... ked odpojim privod vody do kabinky auta, (z motora pri volante ) tak nestrieka tak vodu ako by udajne malo, len tlači von , no neni to bohvie ake žive. tak isto nekuri auto vobec, len ked na vyššich otačkach drzim kus auto, je citit ze ide teplejši vzduch, no na volnobehu moze byt aj hodinu a studeny vzduch pojde. pozerali sme termostat, ked som ho vyberal bol vyskočeny, proste otvoreny ako keby furt pustal vodu cez seba. ja to mierim na vodnu pumpu, no radsej sa spytujem aj vas. ci chyba moze byt tam.

Na kolene (harmonike) sania je napisane bud 316 alebo 318,len uz som zabudol presne kde (na 318i ma vaha vzduchu vacsi priemer)
alebo skus napisat VIN-ko do ETK.
Podla mna to bude tiez vodna pumpa.

ano dnes som vybral vodnu pumpu a lopatka na dražkach ktore ju točia dostala "film" cize zacalo presmykovat, a netocila sa stale, cize dovod necirkulacie, myslim ze to mam vyriesene, zajtra objednavam novu vodnu pumpu, vdaka

voda v chladici doplna?

pokial chodi iba za studena, tak v poho inak hrozi pretlakovanie a moze cakat ktora hadica prdne

Vodna pumpa podla mna.

ludia, vodnu pumpu som vymenil. 40 eur nova, kurenie mi v aute ide, no ked na jednom mieste tak 10 minut mu davam plyn, na plne otacky tak mi zas vide voda a vrie

Viskospojku zopina? skus s novinami ju zastavit, ak ju zastavi tak je zla, voda sa ti netrati? hadice mas makke alebo natlakovane?

norbess napísal:

ludia, vodnu pumpu som vymenil. 40 eur nova, kurenie mi v aute ide, no ked na jednom mieste tak 10 minut mu davam plyn, na plne otacky tak mi zas vide voda a vrie

Prasknuta hlava este moze byt. Straca sa Ti voda?

kiwic napísal:

Viskospojku zopina? skus s novinami ju zastavit, ak ju zastavi tak je zla, voda sa ti netrati? hadice mas makke alebo natlakovane?

vies mi prosim ta poradit- ja viskospojku zastavim s rukou, trati sa mi voda a trochu mam natlakovane hadice z/do chladica.

ospravedlnujem sa zadavatelovi temy za moj prispevok ale nechcel som zadavat novu temu.
dakujem

Viskospojka ma byt zopnuta (neide zastavit novinami a ani rukou ) ked ma motor 90 a viac stupnov (teda na budiku je rucicka v polke alebo viac napravo).
Kolko vody sa ti trati? Ostava pod autom mlaka od chladiacej kvapaliny?
V prvom rade popozeraj ci sa ti netrati okolo hadic, prirub alebo príp. chladica. Ak mas natlakovane hadice ako kamen tipol by som to na tesnenie pod hlavou, alebo prasknuta hlava.

mal som uz rucicku za polkou asi 1-2 mm a vrtulu som zastavil rukou uplne lahko.
vodu niekedy dolejem cca 1-2 deci priklad za tyzden jazdenia /cca 150-200 km/, niekedy viac a niekedy vobec. skusal som aj tu vec s vieckom expanznej nadrze- mal som ho zavrete tak ze sa dalo tasko otvorit a mal som aj tak ze som dotiahol a trochu povolil. proste voda sa niekedy trati a niekedy nie. to iste aj olej ale zas som si vsimol v poslednej dobe ze mam po starte modry dym na 1-2 sekundy.
hadice nie su natlakovane ako kamen, daju sa stlacit, len su z aj do chladica teple-mozno az horuce.
a este jedna vec- na hadici do chladica tusim ze pri termostate mi slzila voda, ale uz naslzi.

Tak viskospojka bude s najvacsou pravdepodobnosto KO.
To skor vyzera, ze ti to niekde len slzi, skus pozriet este tu prirubu zo zadu na hlave, je tam dost blby pristup a zvykne to tam tiect.
Mne to tiez slzilo trosku pri termostate a nebolo to ani vidno, lebo to hned vyschlo a tiez som musel dolievat priblizne tak ako ty.
A olej ako dolievas?

chlapci mne sa voda este furt prehrieva, a vrie, . to stou viskospojkou je podla mna hlupost, ja mam 3 motory doma, uz 2 vrtule som vyskusal a tak isto ich viem zastavit aj handrou na ruke (na volnobehu) . a viem ze nesmu ležat tie vrtule, musia byt hocikde polozene po stojačky bla bla... ja nemam prasknutu ani hlavu lebo by som nasiel bodu v oleji, ja mam olej cisty ako ma byt. dal som novu vodnu pumpu ako som uz aj pisal, termostat som vybral hadica je napojena bez vnutra termostatu aby som ho mohol vylučit ze by neprepustal vodu, voda v hrubych hadiciach tečie len v spodku hadici (cítit to) . chladič mam teply a tou vodnou pumpou som vyriesil len kurenie, ze uz funguje ako ma (pred vymenou v.pumpy nešlo ani kúrenie... ) a voda sa mi nestraca (kontrolujem chladič a ovzdušnujem ...)

Dymi,straca sa voda,zerie olej.jednoznacne tesnenie pod hlavou ale moze to byt aj prasknuta hlava.