BMWklub.sk

ahojte mam taky problem ze rano ked pridem k autu a nastartujem tak mi otacky vyskocia az na 2500 a vzdy pri preradovani rychlosti ............ale po dlhsej jazde ked je strasne horuco (samozrejme ze sa mi auto trochu prehrieva) a zastanem na semafore tak otacky su take nizke ze mi auto zdochne......co to moze byt.......snimac teploty nasavaneho vzduchu, snimac skrtiacej klapky ci co.....neviem si uz rady s tym ....za skore rady vopred dakujem

lambda, vaha? volnobezny ventil?

alebo vsetko a este aj diera v sani

keby ze vaha tak by to nerobilo az taky problem si myslim ....ked pojdem na diagnostiku tak ukaze ze co je vo veci???? lebo dakto mi hovoril ze na tyh autach nieje mozne z diagnostiky vytiahnut take veci

jasne ze sa da vytiahnut..

a odporucam pozert ci mas vobec lambdu zapojenu..
ja som sa darmo nahladal ze preco lambda ukazuje stabilne hodnoty a nakoniec som mal verziu pre talianov + olovenny benzin.. cize ani kat ani lambda..

skusim uz som si vybavil diagnostiku ....dufam ze vobec pojde spojit

novinka: vcera mi to zacalo robit....po dlhsej jazde mi motor zacne vynechavat a teraz vecer jak trochu postalo som mal co robit aby nastartovalo.... coto moze byt???...na diagnostiku som sa objednal ale az v stredu ..... moze to byt aj benzinom???? na benzinku kde chodim som uz pocul vela zlych reci.......shell v SNV....zevraj im tam presakuje do sacht voda ci oni to riedia vodou ..... nieco v tom slova zmysle

riedit vodou to nemozu..
skus natankovat niekde na OMV plnu nadrz a uvidis..
moze to este robit palivove cerpadlo - moze davat slaby tlak

bola to voda v benzine......dnes som natankoval na omw 100 oktanovy a auto ide jak splasene....