BMWklub.sk

Zdravím vás páni, som tu nový. Za chvílu budem mať 18, a keďže mám rád dynamickú jazdu, poobhliadam sa po BMW E36, s motorom 2,0 alebo 2,5 L. Chcel by som vás poprosiť aby ste mi napísali všetko čo vás napadá, aké sú problémy s tým autom, koľko to cca žerie, ako je to s náhradnými dielmi a kde sa dajú zohnať, ako sa dá na tom zvýšiť výkon, proste čokoľvek vás napadne... Diky moc !

Toto si si uz precital?
http://www.bmwklub.sk/viewtopic.php?t=352

Nevšimol som si, diky za odkaz idem študovať.

No len nebud taky hr do tohoto vykonu aby si sa nenadrbal na prvom strome. Si uvedom ze je to zadokolka. A podla veku, skusenosti ziadne. Priklad. Kamosov foter cely cas jazdil na octavkach, vectrach a ked kamos kupil Bembo tak samozrejme ze chcel otec vyskusat a hop co sa nestalo na prvej zakrute skoncil v sanci. Takze aj ostrielany borci maju s tym problem. Hlavne opatrne.

kludne kup 2.5 liter a ked chces ja ti ho zablombujem na 2/3 novy vykon,
nepoviem ti ako aby ta to nelakalo hh a po stvrt alebo pol roku si to otvoris

jeden nemenovany yfo tiez si kupil prve 318 ze na zaciatok, som mu hovoril ze vacsie lepsie..
a po 3 mesjacoch uz prskal ze mal kupit vacsje

BlackMW napísal:

kludne kup 2.5 liter a ked chces ja ti ho zablombujem na 2/3 novy vykon,
nepoviem ti ako aby ta to nelakalo hh a po stvrt alebo pol roku si to otvoris

To sa take daco da? aj z 2.3-kou ?

nj chalan ma pravdu zadokolka niekedy kope...ale stoji to za to...

palzo napísal:

To sa take daco da? aj z 2.3-kou ?

myslis 323ku s 2.5i ? na kazdom to ide..

yankee79 napísal:

No len nebud taky hr do tohoto vykonu aby si sa nenadrbal na prvom strome. Si uvedom ze je to zadokolka. A podla veku, skusenosti ziadne. Priklad. Kamosov foter cely cas jazdil na octavkach, vectrach a ked kamos kupil Bembo tak samozrejme ze chcel otec vyskusat a hop co sa nestalo na prvej zakrute skoncil v sanci. Takze aj ostrielany borci maju s tym problem. Hlavne opatrne.

Možno prave preto že bol cely zivot zvyknutý na predný náhon a potom hop.....to nečakal.

Ale ked este nejazdil na nijakom tak to je iný pripad, to sa mu dostane podkožu rýchlo.

No ale hlavne to musel byt pacient nic v zlom - ja ked som ako 18 rocny soplak s mokrym vodicakom a mizernymi skusenostami v fobii 1.2htp (v zivote ziadna zadokolka, ani vobec silnejsie auto hocijake) kupil E30 325 s 170ps na nieco cez tonu, tak som mal z toho respekt jak svina a prve tyzdne som plyn v zatackach doslova hladkal, uplne som trpol kedy to ustreli a premyslal som and tym jak by som dal kontru asi , veeelmi pomalicky som si dovoloval viac... Ale ked je niekto Oberboss uz od narodenia, velky suveren kedze dokazal pilotovat turbodizlovu koktaviu s krutym zatahom odspodu a ujebe tomu hned plny bez citu na vec, tak tomu nepomoze nic potom, to neni o aute, to je len a cisto o ludoch! Sam musis vediet aky si typ a ci si proste taky zivelny ze sa nezdrzis, alebo konas viac s rozvahou a o vsetkom premyslal dopredu - kazdy je iny, ty musis vediet najlepsie ako na tom si.

presne tak.. heh moje slová.. ja som tiež prvých pár dní rezal zákruty bez plynu alebo len jemnúčko, človek nikdy nevie. na auto si treba zvyknúť, súcítiť s ním a zistiť ako sa bude správať v rôznych situáciách. pridávať plyn nie je taký problém. no pridávať plyn tak aby si sa niekde nevytrtkal...niekedy treba vedieť

Samozrejme, prvé dni pred tým rešpekt mať budem, ale ja som jednoducho tvrdohlavý a kým nevyskúšam, nedám si povedať...
Veď snáď dám vedieť ako to dopadlo

Maťásek napísal:

Samozrejme, prvé dni pred tým rešpekt mať budem, ale ja som jednoducho tvrdohlavý a kým nevyskúšam, nedám si povedať...
Veď snáď dám vedieť ako to dopadlo

respekt musis mat stale, nie len prve dni

Mas pravdu... Len som jednoducho tak tvrdohlavy, a myslim si, ze to v pohode ukocirujem

tak potom si 325i nekupuj lebo to zle skonci, ked vies o sebe ze si zivelny typ a ides do veci po hlave hned, minimalne si to nekupuj ako prve auto.