BMWklub.sk

cau
menil som olej a ani za svet mi nejde vynulovat interval vymeny oleja
skusal som to podla navodu spojit 7 s 19 na 3 sekundy a nic

mali by ti to vynulovat v BMW zdarma

jariq napísal:

mali by ti to vynulovat v BMW zdarma

s takou somarinou ist do bmw by som sa aj hanbil
ak by to niekto vedel z MT uvital by som

kolkokrat tam chodia ludia z vecsimi somarinami a v pohode ...

jariq napísal:

mali by ti to vynulovat v BMW zdarma

ja som sa s tym nesral a v bavarii mi to vynulovali za cca 360sk..radsej ako by som mal experimentovat s riadiacou jednotkou...asi tak...takze zadara ani nahodov......

tomasmad napísal:

cau
menil som olej a ani za svet mi nejde vynulovat interval vymeny oleja
skusal som to podla navodu spojit 7 s 19 na 3 sekundy a nic

1.Nulovani pri upozorneni olejovy servis:
zapnout zapalovani, nestartovat, spojit pin 7 s ukostrovacim pinem (pin 19) nebo s ukostrenim v motorovem prostoru na dobu cca 3 sekund.

2.Nulovani pri upozorneni inspekce:
zapnout zapalovani, nestartovat, spojit pin 7 s ukostrovacim pinem (pin 19) nebo s ukostrenim v motorovem prostoru na dobu cca 12 sekund.

3.Nulovani pri upozorneni inspekce+vymena brzdove kapaliny (symbol hodin)
zapnout zapalovani, nestartovat, spojit pin 7 s ukostrovacim pinem (pin 19) nebo s ukostrenim v motorovem prostoru na dobu cca 12 sekund, vypnout zapalovani, pockat 20 sekund, zapnout zapalovani, nestartovat, spojit pin 7 s ukostrovacim pinem (pin 19) nebo s ukostrenim v motorovem prostoru na dobu cca 12 sekund.

Cas musi byt presne dodrzen, jinak nulovani nefunguje.
!Pozor, propojovaci drat vzdy nejdrive spojit s ukostrenim, aby se predeslo prepeti.

Mě to taky nešlo, tak jsem místo 19pinu dal drát přímo na kostru a povedlo se. O víkendu budu měnit olej, tak mě to zas čeká

paca napísal:

tomasmad napísal:

cau
menil som olej a ani za svet mi nejde vynulovat interval vymeny oleja
skusal som to podla navodu spojit 7 s 19 na 3 sekundy a nic

1.Nulovani pri upozorneni olejovy servis:
zapnout zapalovani, nestartovat, spojit pin 7 s ukostrovacim pinem (pin 19) nebo s ukostrenim v motorovem prostoru na dobu cca 3 sekund.

2.Nulovani pri upozorneni inspekce:
zapnout zapalovani, nestartovat, spojit pin 7 s ukostrovacim pinem (pin 19) nebo s ukostrenim v motorovem prostoru na dobu cca 12 sekund.

3.Nulovani pri upozorneni inspekce+vymena brzdove kapaliny (symbol hodin)
zapnout zapalovani, nestartovat, spojit pin 7 s ukostrovacim pinem (pin 19) nebo s ukostrenim v motorovem prostoru na dobu cca 12 sekund, vypnout zapalovani, pockat 20 sekund, zapnout zapalovani, nestartovat, spojit pin 7 s ukostrovacim pinem (pin 19) nebo s ukostrenim v motorovem prostoru na dobu cca 12 sekund.

Cas musi byt presne dodrzen, jinak nulovani nefunguje.
!Pozor, propojovaci drat vzdy nejdrive spojit s ukostrenim, aby se predeslo prepeti.

Mě to taky nešlo, tak jsem místo 19pinu dal drát přímo na kostru a povedlo se. O víkendu budu měnit olej, tak mě to zas čeká

prene to som robil a prd no skusim to esre raz a uvidime

skús to spraviť podla bodu dva , to zaručene funguje

Zkus to přes kostru na autě, přes 19pin mi to taky nešlo.

paca napísal:

Zkus to přes kostru na autě, přes 19pin mi to taky nešlo.

tak som asi mantak ale ani tak ani tak
aj bod dva aj bod jedna
kluc ma byt v polohe 1 alebo az 2 kedy zapne vsetky kontrolky?

funguje tento postup aj na E46 benzin???

tomasmad napísal:

paca napísal:

Zkus to přes kostru na autě, přes 19pin mi to taky nešlo.

tak som asi mantak ale ani tak ani tak
aj bod dva aj bod jedna
kluc ma byt v polohe 1 alebo az 2 kedy zapne vsetky kontrolky?

Určo ve dvojce, kdy svítí kontrolky na palubce

ja som mal ten isty problem,tak som vimenil budiky a hotovo,nieje problem,tie baterky boli uz kaput!

pablo_s napísal:

funguje tento postup aj na E46 benzin???

ja som to robil dnes a tiez mi to najprv neslo. No a potom som sa nastval, odsroboval uzaver z diagnostickej zasuvky, otocil klucikom do polohy 2, strcil jeden konec drotu do 7, druhy do 19, pockal cca 3 sekundy a hotovo! Stvorceky svietia na zeleno! Vraj tam je dolezita ta postupnost (najprv odsrobovat uzaver zasuvky a az potom otocit klucikom do polohy 2). Hned ako odstranis drot musis zasuvku zase zasrobovat...