BMWklub.sk

Zdravím Vás mám taku jednu otázočku na tachometri su take paličky zelene teda mal som 3 či 4 zelene a momentálne mam 1 zelenu a chcem sa spytat že čo to vlastne ukazuje načo to slúži brzdove doštičky olej alebo??

jedná sa o e36 318i ročník 1995

servisny interval vymeny oleja...no vzdy ked vymenis olej to treba dat resetnut,alebo sa na to mozes vy.rat a nehat to tak.

ďakujem za odpoved zas som o niečo múdrejší

Niekde na fore to tu uz urcite je...
Zobrazuju interval vymeny oleja. Ked vymenis olej a zresetujes to pocitadlo, svietia vsetky zelene. Postupne zelene ubudaju a rozsvieti sa oranzova, ktora upozornuje, ze je cas na vymenu oleja. Nakoniec zasvieti cervena, ze si uz prepasol interval. Potom sa spusti odpocitavanie a nastane samodestrukcia...ale nie, robim si prdel, je to len pocitadlo, na zaklade nejakeho algoritmu vypocitava interval a len Ta upozornuje, nic sa nezablokuje, ze by neslo nastartovat alebo podobne.
Resetuje sa bud cez diagnostiku alebo len spojis 2 piny na diagnostickom konektore pod kapotou na urcity stanoveny cas, aby sa pocitadlo "naplnilo"

Postup resetu je tu:
http://www.bmwe36blog.com/2007/02/24/reset-bmw-e36-oil-service-light/

ďakujem Pelo už som sa zlakol jak som to začal čítať aj tak asi pojdem na diagnostiku stym lebo budem musiet vymazat chybu na ABS to musím isť priamo do bmw či

Skusim obnovit trosicku tuto temu.

Zaujimalo by ma, mozno aj ostatnych majitelov E36, ze podla coho sa "minaju" tie kontrolky na palubke? Podla coho sa odratavaju? Je to len podla najazdenych km, alebo si RJ aj nejakym sposobom prepcitava razantnost a styl jazdy a aj podla toho odratava?

1 zelený štvorček predstavuje 2000km

No to určite, ja prejdem 10000km a zmiznu mi dva

tiez si nemyslim ze to je presne na kilometre...
ja som po poslednej vymene neresetol, menil som ked tam boli tusim este 3
a stale tam su este 2 neriesim, menim olej 1 za rok, vzdy je to okolo 10 tisic, naposledy som menil po 94** km a nikdy mi nezmizli vsetky zelene

takze podla coho

http://www.unofficialbmw.com/all/electr ... ation.html

ja sa tiez riadim podla toho.. no teraz na 2.8 budem robit vymeny asi skor..

tie hodiny(servis) sa riadi podla casu...je to pisane v manuali...a ked sa odpoji bateria tak to nerata..ale ako to je z oil intervalom to neviem..ale malo by to byt cca 15tis km

ako pise v linku, rata to zo vsetkych moznych velicin,, teploty, nakladania za studena, proste vsetko co moze ovplyvnit kvalitu oleja

nasiel som dalsi link, ze ako to presne pocita

http://www.bmw-driver.net/forum/showthread.php?t=26190

Milage is calculated using a formula.
e = a ( 1+t+r )

where..

e = estimated milage
a = actual milage
t = 1 ( if the engine is below operating temp ) Otherwise it's 0
r = .5 ( if the engine is operating above 4500rpm ) Otherwise it's 0

Example.

If you drove your car for 10 miles below operating temp and above 4500rpm, the service interval computer would calculate that 25 miles were covered.

a = 10 miles
t = 1
r = .5

e = 10 ( 1+1+.5 ) = 25.

Ok so a car would warm up in 10 miles, it's just an example.

Another example is:

If you drove your car at 5000rpm for 10 miles at normal operating temp, then

a = 10 miles
t = 0
r = .5

e = 10 ( 1+0+.5 ) = 15.

Ja viem tak že keď auto prejde 2000km tak ubudne 1 štvorček, takto to je na E30 a aj na E36 TDs to tak bolo