BMWklub.sk

dobrý deň prosím vás poraďte ako demontovať štartér na BMW e36 318tds

fuuu, jednoznecna odpoved je TAZKO... je k tomu neskutocne debilny pristup...najjdenoduhsie je asi zospodu.teda dvihnut cele auto na rampu ak je moznost a treba ist popri vyfukovom potrubi...je to (ked si pod autom, a motor mas pred sebou) tak v pravo od potrubia (teda aspon na M43)...mne ked ho menili, mechanik si musel nastavovat 2 predlzovaky na racnu, ale da sa to...len sa s tym treba pohrat...zevraj sa to da urobit aj z hora, ale na to sa nechytam :)

dufam ze aspon trochu pomohlo :)

na tdsku je na opačnej strane.
ale neviem čo chceš poradiť. odpojiť baterku, odpojiť káble od štartéra, odšrobovať štartér a vytiahnuť ho. ja som ho konkrétne ešte nevyberal ale Pepe tuším ano.
ps sú autá na ktorých sa to vyberá o dosť horšie

Vyberal som ho ne na jednom . ked ho odšrubuješ tak ho vyberieš bud z vrchu ale musíš dať dole sanie a zopar hadíc ale jednoduchšie je to zospodu a to tak že odpojiš riadenie od volantovej tyče. Je to taký klb z gumenou spojkou. Povoliš obe šruby a presunieš tento klb hore na volantobú tyč. Tu potom odklopiš nabok a vyberieš štarter. Len si poznač polohu lebo budeš mať volant na kryvo.

ja som ho vytiahol bez toho aby som odpajal tyc riadenia...odpojil som ho od stavy,potom odsroboval starter...a nakoniec povytiahol pootocil a pekne som ho vytiahol von...a opacne naspat...

manasml napísal:

ja som ho vytiahol bez toho aby som odpajal tyc riadenia...odpojil som ho od stavy,potom odsroboval starter...a nakoniec povytiahol pootocil a pekne som ho vytiahol von...a opacne naspat...

no si šikovnejší

no hlavne to som nevedel odkiaľ je to jednoduchšie čí zospodu alebo vrchom ďakujem vsetkim za rady

mam taký problém zrepasoval som ten štartér ale nepoznačil si káble vie niekto ktorí ide kam

Hrubý kábel - diera očka 8mm, tenké - 6 a 5mmm, takže nemáš to ako dať opačne.

nemusis zadnu tyc odpajat .. ja som vyberal starter pred bytovkou na parkovisku,a je to jednoduchsie vyberat to z dola,popri prevodovke,dvihnes si auto so zdvihakom,a ide to...je tam sice dost blby pristup,ale da sa... hodne stesti

BJS napísal:

Hrubý kábel - diera očka 8mm, tenké - 6 a 5mmm, takže nemáš to ako dať opačne.

tak prečo mi len cvaká cievka ale nepretočí štartér sú nove uhlíky a komplet premazaný ako nový kde je potom problém hmmm

kolesa1978 napísal:

tak prečo mi len cvaká cievka ale nepretočí štartér sú nove uhlíky a komplet premazaný ako nový kde je potom problém hmmm

A prúdový spínač v cievke si kontroloval?

BJS napísal:

A prúdový spínač v cievke si kontroloval?

ale ved cvakne ze vysuva ale nepohne sa rotor

kolesa1978 napísal:

ale ved cvakne ze vysuva ale nepohne sa rotor

Asi si uhlýki hytil niečim masným a teraz nemaju vodivý spoj na kotvu. Mal som tento problem a treba davat na to pozor !!! Zistíš to tak že priložiš skušačku na ten prepojovací kabel ktorý ide z cievky do vnutra štartera a zaštartuješ. Ak tam pojde prud a štarter sa neroztočí tak uhlýki nemaju spoj. Ak tam prud nepôjde tak je chyba v cievke ktorá vo vnútri nepremostí hlavný prúd.
Ten kabel čo myslým je obalený v takej silikonovej bužizke a drží na skrutke č.8 je cca 3-4cm dlhý a hrubý ako ceruzka