BMWklub.sk

Caute

chcem sa opitat,či pri výmene toho silembloku alebo čapu čo je na ramene od kolesa či sa musí robiť potom geometria,robili mi ju nedávno tak nerád by som šiel znova,a ten čap sa musí nalistovať?je to niečo zložite?dokážem to urobiť aj doma?
Dakujem za radu

doma to neurobis, potrebujes sa dostat pod auto aby si to mohol vybrat, tzn minimalne jamu potrebujes. cap nenalisujes len tak lahko, potrebujes niekolko tonovy lis, lepsie je si to dat niekam urobit, napr v zlatych klasoch ti to spravia na pockanie tusim....

Jámu nepotřebuješ, dělal jsem to před měsícem na zemi na klasickém zvedáčku, geometrii mi to nerozhodio...

Da sa to spravit bez problemov bez jamy so zdvihnutou jednou stranou. Ja som to nedavno robil na mojom Compacte a namiesto toho, aby som sa sral s nejakym lisovanim capov (na ramene su 2, jeden pri kolese a druhym je uchytene rameno o nosnik) som kupil cele nove rameno aj s nalisovanymi capmi za 80 EUR. Aspon mas istotu, ze sa tym capom nieco nestane pri lisovani a hlavne nemusis zhanat lis. Horsie to uz bolo s demontazou stareho ramena. Na pravej strane cap pri kolese po povoleni matice vypadol prakticky sam, ale na lavej sme donho trieskali 5 kilovym kladivom, striekali, nahrievali plynom a neviem co este asi od 11-tej do 17-tej hodiny a nakoniec ho o 18-tej presvedcil autogen u znameho...

ide o to,že ja som už kupil tie čapy na obe strany,takže musim vybrat cele rameno a starý čap dat dolu a potom nalisovat u niekoho ten nový?doma vo zveraku to asi nedam čo?

diky

pelo napísal:

Da sa to spravit bez problemov bez jamy so zdvihnutou jednou stranou. Ja som to nedavno robil na mojom Compacte a namiesto toho, aby som sa sral s nejakym lisovanim capov (na ramene su 2, jeden pri kolese a druhym je uchytene rameno o nosnik) som kupil cele nove rameno aj s nalisovanymi capmi za 80 EUR.

kde si prosim ta nasiel cele nove rameno s capmi a silentblokom za 80 eur ? mna stali len capy a silentblok okolo 60 eur + este robota

tak to rameno s čapmi som našiel aj ja za 40eur,v autocentrum ho maju a robota ťa čo stala?mne by trebalo nalisovat len ten čap

m4x napísal:

kde si prosim ta nasiel cele nove rameno s capmi a silentblokom za 80 eur ? mna stali len capy a silentblok okolo 60 eur + este robota

Faro autodiely, stalo nejakych 82 EUR, teraz som pozeral a uz ho maju za 87 EUR, silentblok nejakych 8,50 EUR. Vyrobca Delphi. Nechcelo sa mi riesit lisovanie capov do ramena, tak som to kupil komplet. Ten zadny silentblok som kupoval bez drziaka, ten siel v pohode. Stary som vypalil plynovym horakom, obruc narezal a vybral von. Novy silent sme tam "nalisovali" tak, ze drziak sa polozil na liatinovu dosku, nasteloval sa nan novy silent (pozor na polohu, ked ho otocis inak, ako ma byt, tak to nebude dobre, nebude to pevne a dlho nevydrzi), na to dalsia liatinova doska a ako lis posluzil kamarat s 5kg kladivom

Geometriu nerozhodíš len tie čapi bez lisu a pripravkou nenalisuješ kladivom, aj z lisom je to drbanie.

Tak, tak, s tymi capmi mas pravdu. Ale geometriu trochu moze ovplyvnit to, ako hlboko zasunies zadny koniec ramena do toho silentbloku...

mne to rozhodilo geošku.... ale menil som za powerflexi
to ucítiš po výmene či treba alebo nie, ale ajtak sa má chodit tušim každé dva roky....

tiez spominana tema je tu o tom uz jeden topic... aj o tom ako to vybrat a aj ako vymenit capy...
uz som to robil na dvoch autach a na capy nieje potrebny lis, len trocha rozumu a velke kladivo

mysiak, ked to budes najblizise robit, natoc video, fakt by som to chcel vidiet
ja som videl co to bolo s lisom, neviem si predstavit ako s kladivom :-)

m4x napísal:

mysiak, ked to budes najblizise robit, natoc video, fakt by som to chcel vidiet
ja som videl co to bolo s lisom, neviem si predstavit ako s kladivom :-)

jebadlo... ale da sa ked sa chce a vies ako udriet... prvykrat to bolo horsie ... ale druhykrat cela vymena asi 5-6h aj s vybratim ramien... ziadne autogeny a chujoviny... treba vediet co rozobrat a kde klepnut...

tak ráno sa do toho idem pustiť,musím vybrat cele rameno a potom čap čo je od kolesa,dúfam,že pôjde von ľahko a potom hneď ku kamošovi do dielne nalistovať nový,hádam to nebude problém,dám potom vedieť ako som dopadol