BMWklub.sk

Čaute chalani.
Mám E36 Touring... 318 TDS 66kW.
Potreboval by som poradiť, čo všetko mi treba urobiť s autom, ak by som chcel zvýšiť výkon??
Som kukal na jednu stránku firmy, ktorý robia chip tuning.. Je to fakt dobrá vec? Nedojebká mi to motor? Či ak to dám urobiť, tak mi treba urobiť aj iné úpravy v motore...
Zatiaľ diiiiik...... cf

Jednoducha a rychla cesta je chip tuning.
Tak to skus a neboj sa toho...

Jedni chalani z Košíc odo mňa pýtajú 6.000 sk a powedali že výkon sa zvýši o 23 % a krútiaci moment o 21 % .

Je to dobrá cena???

Podľa mňa výrobca nastavuje motory na optimum. Na 1,6 naftu máš celkom slušný výkon! Ak chceš viac tak si mal voliť benzín. Ja osobne by som BMW nečipoval. Ja mám ten istý motor a poviem ti, že 1,6 benzín sa nechytá. A ešte sa s nikým nebudem baviť o spotrebe. U novších áut čipovaním strácaš záruku, asi vedia prečo.

Pepe napísal:

Podľa mňa výrobca nastavuje motory na optimum. Na 1,6 naftu máš celkom slušný výkon! Ak chceš viac tak si mal voliť benzín. Ja osobne by som BMW nečipoval. Ja mám ten istý motor a poviem ti, že 1,6 benzín sa nechytá. A ešte sa s nikým nebudem baviť o spotrebe. U novších áut čipovaním strácaš záruku, asi vedia prečo.

aha

cipovanie je na hovno...
a preto sa tym zaobera tolko firiem na slovensku
a celkovo vo svete...
a vsetci to aj preto chcu

Chalani, výrobcovia v európe pred pár rokmi dozadu, nie je to až tak dávno dávali do 1,6 benzínu 55 kw. Porovnajte si BMW a ich výkony pri rovnakých obsahoch! BMW je skoro plnokrvník a netreba ho čipovať, to nech si nehajú tie slabšie kategórie! To je ale len moj súkromný názor!

Wiiruss napísal:

Potreboval by som poradiť, čo všetko mi treba urobiť s autom, ak by som chcel zvýšiť výkon??

vymenit.. bud auto alebo motor za vacsi objem..

a pred par rokmi robili aj z 1,3 130k

BlackMW napísal:

Wiiruss napísal:

Potreboval by som poradiť, čo všetko mi treba urobiť s autom, ak by som chcel zvýšiť výkon??

vymenit.. bud auto alebo motor za vacsi objem..

tak nie kazdy si dokaze dovolit zivit 2.8
ja si neviem predstavit zivit 2.5, ale raz sa mi snad podari

jedine co tak vidim na TDS tak asi chip, viac v tom nevidim.. ale i tak to nema zrejme zmysel

tomasmad napísal:

a pred par rokmi robili aj z 1,3 130k

jasne pred par rokmi robili aj z v8 a 6.0 250 koni, tak viete

ale v amerike....
a krutiacim momentom ze by si tam lunarny vrtak zapojil
europe ropu nemame!!!
cize maly obj velky vyk..!!

m4x napísal:

tak nie kazdy si dokaze dovolit zivit 2.8
ja si neviem predstavit zivit 2.5, ale raz sa mi snad podari

jedine co tak vidim na TDS tak asi chip, viac v tom nevidim.. ale i tak to nema zrejme zmysel

suhlasim, tak potom napr. 2.5 tds.. Treba kupit rovno vacsi objem,
ale nema vyznam kupit maly objem a potom tlacit peniaze do zvysovania vykonu..
Potom sa to predrazi, trpi to auto a ked su tam spravene rozne zasahy,
komplikuje to servisovanie a predaj.. ja ocenujem originalny stav co sa tyka pohonu..

No ale ak uz ho ma tak mu tymto asi moc nepomozem.. vzdy som bol proti cipovaniu,
ale zase z dieslu tym dostanes nejaky ten vykon a ked ho nekce dat prec tak mu nic ine neostava..

V cechach si to chalany vychvaluju a ze ten narast vykonu je naozaj poznat aj na 318tds!A s tym dieseltechnikom mam dobre skusenosti aj ja!V blizkej dobe by sme s nimi mali mat spolupracu,tak ak mas zaujem napis mi a ja ti zistim co by ta to vyslo a kedy by sa to dalo. http://www.bmwklub.cz/modules.php?name= ... seltechnik

ked uz diesel, tak setrna a kludna jazda asi tak.. s dieslom sa i tak vela toho neda