BMWklub.sk

Chaloši porade.... zda sa mi to alebo to mam dodrbkane... ked idem aftom a jebnem polku plynu tak afto taha tak isto ako ked jebnem full plyn ... pri full plyne sa mi iba zda že huči a taha tak isto.... ... niekedy mam pocit že pri určitej polohe zoslapnutia plnynu... cca niečo pred polkou sa mi zda že ma lepší ťah ako pri podlahe... inak som si toto všimol po tom ako mi jeden skurveny nakazeny servis menil čap a brzdove hadičky... ale nejako som to neriešil... čil ma to začalo nejak serinkať
Dik chaloši

imho je to ok, nemozes cakat ze cim viac zoslapnes plyn, tym viac budes akcelerovat. plny plyn myslim vyuzijes uz len v max otackach..

neviem co cakas slaby motor jak caj tazke auto jak svina ten motor v nizkych otackach netaha nic a ty zoslapnes plyn a cakas ze ta to vystreli?skus to niekde pri 4000-4500 otackach ci nebude rozdiel pri plnom a polovicnom plyne a tak na druhom prevodovom stupni a uvidis tam by si mal poznat nejaky rozdiel...

typujem ze nieje rozdiel ani v nizkych ani vo vysokych otackach... pri zosliapnuti plynu do polovice taha solidne... par mm za polovicu taha najlepsie a potom pri zosliapnuti viac ako za tuto hranicu uz ako keby motor stracal vykon... toto ma on na mysli... tiez sa s tym serkam

zachlastanie motora ktory uz nevladze viac akcelerovat ako mu elektronika kaze... preto treba akcelerovat plynom... postupne... podlaha az v max otackach, inak nema zmysel... postupne ako sa zvysuju otacky pridavat plyn postupne... treba pocuvat motor..

ice.blade napísal:

typujem ze nieje rozdiel ani v nizkych ani vo vysokych otackach... pri zosliapnuti plynu do polovice taha solidne... par mm za polovicu taha najlepsie a potom pri zosliapnuti viac ako za tuto hranicu uz ako keby motor stracal vykon... toto ma on na mysli... tiez sa s tym serkam

presne otom hovorim... jak mu pak dupnem na podlahu cca medzi 3000 a 4000 ot. tak taha furtek tak isto a je len počuť vyšši zvuk z motoru a akcelerácia ta ista

no co ti poviem pozri si jaky tam mas palivovy filter ... kedy bol meneny a za aky .... lebo kamaratovy robilo nieco podobne a potom sme prisli nato ze tam mal nejaky dopasovany napoli zapchaty filter ....... ked motor fici normalne ze nekolisu otacky alebo ked slapnes na neutrali podlahu a nepridusi ho ......... este mozes porovnat s niekim kto ma ten isty motor alebo si zmeraj zrychlenie z 0 -100 ......... alebo este moze byt ze uz si vyrastol z dvojlitra a chce to nieco silnejsie

alfonzito napísal:

neviem co cakas slaby motor jak caj tazke auto jak svina ten motor v nizkych otackach netaha nic a ty zoslapnes plyn a cakas ze ta to vystreli?skus to niekde pri 4000-4500 otackach ci nebude rozdiel pri plnom a polovicnom plyne a tak na druhom prevodovom stupni a uvidis tam by si mal poznat nejaky rozdiel...

slaby motor? a moja 316tka je potom co?

Palivový filter bol meneny zhruba pred mesiacom... a zmenu som nepocítil... otačky nekolíšu... motor beži uplne v pohode.. akurat mi treba termostat vymeniť.... a tiež asi aj svičky bo sem tam nechce snakopnut a treba mu plyn pridať. a stym že som vyrastol s dvojlitra to maš pravdu... zda sa mi strašne lenive to auto.. ale ked ked osm šiel s patresom na jeho novej 328 tak sa mi zas zdala moc silna ... takže začnem asi moje trochen tuniť.. vyfukove potrubie z 328... špotrovy katalizator + rezonator... a nejake take motorove srandy... hadam to pomôže...

328i ide cca tak ako 530i a to teda porovnávať s 320i nemôžeš
Patres mal asi zemiak vo výfuku alebo šroub pod plynom od tatka namontovaný

chefino napísal:

328i ide cca tak ako 530i a to teda porovnávať s 320i nemôžeš
Patres mal asi zemiak vo výfuku alebo šroub pod plynom od tatka namontovaný

To som celkom nepochopil

No, KISS sa sťažoval, že si ho povozil a nezdalo sa mu, že by tvoja 328 išla nejako dobre oproti jeho 320i. A ja vravím, že buď si nedával, alebo to máš chcípnuté, lebo 328i a 320i je rozdiel a veľký.

KISS-MY-ASS napísal:

ale ked ked osm šiel s patresom na jeho novej 328 tak sa mi zas zdala moc silna ... takže začnem asi moje trochen tuniť..

myslel to asi tak,že 328 sa mu zdala moc tak vytuní 320

chefino napísal:

No, KISS sa sťažoval, že si ho povozil a nezdalo sa mu, že by tvoja 328 išla nejako dobre oproti jeho 320i. A ja vravím, že buď si nedával, alebo to máš chcípnuté, lebo 328i a 320i je rozdiel a veľký.

No skor to bolo tak ze bol s toho v pixi ako ide 328 oproti 320

Aha pozerám, že som sa preklepol v čítaní Som čítal že sa mu NEzdala moc silná oproti 320i
Nevadí