BMWklub.sk

dobrý večer, mám bmw325 td, rok výroby 1994, kúpil som ho v apríli, teraz mi začalo blbnúť štartovanie, ráno neviem dlho naštartovať, len točí motor ale nenabehne, myslel som, že je to baterka ale je skoro nová a zmerali mi ju a je ok, kto poradí čo robiť, v čom by mohol byť problém? ja sa v tom nevyznám, mohli by to byť žhaviče?

vlado napísal:

dobrý večer, mám bmw325 td, rok výroby 1994, kúpil som ho v apríli, teraz mi začalo blbnúť štartovanie, ráno neviem dlho naštartovať, len točí motor ale nenabehne, myslel som, že je to baterka ale je skoro nová a zmerali mi ju a je ok, kto poradí čo robiť, v čom by mohol byť problém? ja sa v tom nevyznám, mohli by to byť žhaviče?

Skus pozrieť žhaviče potom či ti nepada nafta pozri štvrty vstrek ci netečie pozri pripadne aj vstrekovacie čerpadlo ci netečie.

mal som to iste na E36 318tds, ako je vyssie pozri sa na zhavice, tie som mal vporiadku, potom hadicka co vedie naftu do cerpadla- tu som skracoval lebo bola netesnost, hlavnym problemom vsak je netesnost cerpadla ktore treba pretesnit- to idem teraz

takze vela stastia

dík za rady, žhaviče mám už objednané, zajtra ideme na to, dúfam, že sa zbavím aspoň tohoto jedného problému

taktiez skus pozriet hlavnu poistku zhavenia, je to take U, ktore je schovane za bateriou pod oknom - zalezi od modelu !

matoza napísal:

taktiez skus pozriet hlavnu poistku zhavenia, je to take U, ktore je schovane za bateriou pod oknom - zalezi od modelu !

A ono to bez zhavenia naskoci ?

Jany.

Bez zhavenia ti nenaskoci ani pri +30, odskusane na starej 30ke Ta poistka lubi dost odchadzat ked sa catso zhavy, alebo moc dlho, u mna odchadza kedze auto samovolne pocas jazdy zacne niekedy zhavit. Proste je to poistka ktora ma urcitu zivotnost, nevydrzi vecne ked cez nu stale prechadza moc velky prud.

Milosss napísal:

Bez zhavenia ti nenaskoci ani pri +30, odskusane na starej 30ke Ta poistka lubi dost odchadzat ked sa catso zhavy, alebo moc dlho, u mna odchadza kedze auto samovolne pocas jazdy zacne niekedy zhavit. Proste je to poistka ktora ma urcitu zivotnost, nevydrzi vecne ked cez nu stale prechadza moc velky prud.

OK.
Jasne.
Takze ked mi to chyty po trapeni na 5x, tak nejaky zhavic zhavy ......
Ostatne valce nie, a tak to naskakuje ako v lete na saniach, a tie vlace co nezhavia,
zle spaluje a z toho je dym ....

Ok, len pre istotu. Keby mi odislo rele alebo poistka, tak nenatocim vobec.

D.

No ono to mas tak, ked odide poistka, nezhavi, cize zhavic moze byt dobry ale nezhavi. Pokial je dobra poistka a zhavice vadne, tak tiez je s tym problem, ono kedze v predchadzajucej teme uz jeden clovek pisal ze bez zhavenia chytilo auto, tak tomu moc nechapem. Viem ked odisla na nasom 324td poistka cize nezhavilo vobec, a autak sa nepodarilo natocit ani za nic. A to bolo hovorim skoro 30 stupnov vonku. Jakmile sa vymenila, auto chytilo na supu.

žhaviče mám vymenené, chvíľu bolo dobre a teraz zas neviem naštartovať, no a to mi každú chvíľu nesvieti nejaké svetlo alebo brzda, stále najaký problém, mal som starú škodovku 120 a hovorím si zlatá škodovka, v zime to sedelo na ceste, každý problém bol hned vyriešený a toto, to je na ..., stále niečo a to štartovanie ma už sere, našiel som si vaše rady idem pozrieť tú poistku žhavenia,

inak aj ja mam problem s tymi žiarovkami sem tam musim vymeniť svetlo bud brzdove alebo predne alebo zadne obrisove čim to môže byť spôsobene? nejake prepatie v kabelazi k svetlam alebo co by to este moholo robiť skuste poradiť.