Ahoj... Nevie mi tu niekto poradiť??? Menil som motor,kupil som z búračky mal 10000 km,ale pravdepodobne mi tam mechanik zapojil nejak na hovno podtlaky na ovládanie turba! Problém je v tom,že keď odpojím ovládanie podtlakového regulačného ventilu na ovládanie turba,tak turbo zaberá až od vyšších otáčok, okolo 2500-2700 a viem že by malo zaberat okolo 2000 otáčok,lenže problém je v tom,že keď ten ventil zapojím,tak mi motor dusí a nejde do maximálnych otáčok..... Vie niekto ako ten ventil funguje, či má funkciu otvárať turbo,alebo privierať!!Dakujem!!

kamaratovi torobi to iste, ten motor sa horko tazko dostane cez 4000

Mne to robí iba pri zapnutom ventile,inak točí až do maxima....aj tak dík!!!

nemas zac, nepomohol som