BMWklub.sk

Ahoj. Pred nedavnom som menil oblozenie, ktouce a natrel strmene a prasata (boli cele od hrdze) . Ponasadzoval som vsetko spat. Prava zadna brzda mi ale pri jemnom brzdeni piskala. Chcel som to dnes po nejakom case dat dole a znova nasadit, lebo som sa domnieval, ze mozno som to dal jemne nasikmo predtym co sposobovalo to piskanie, ale urval som obe sroby co su na ten imbus 7 co drzia prasata. Asi sa to hrialo a zapieklo, oslabilo a ja som to normalne zlomil a zavit mi zostal v tele strmena. Vie mi niekto prosim poradit ako to odital teraz dostanem von? Premyslal som nad odvrtanim v strede tenkym vrtakom, ale to nevim ci tej srobe pomoze. Dakujem.

mabulko_123 napísal:

Ahoj. Pred nedavnom som menil oblozenie, ktouce a natrel strmene a prasata (boli cele od hrdze) . Ponasadzoval som vsetko spat. Prava zadna brzda mi ale pri jemnom brzdeni piskala. Chcel som to dnes po nejakom case dat dole a znova nasadit, lebo som sa domnieval, ze mozno som to dal jemne nasikmo predtym co sposobovalo to piskanie, ale urval som obe sroby co su na ten imbus 7 co drzia prasata. Asi sa to hrialo a zapieklo, oslabilo a ja som to normalne zlomil a zavit mi zostal v tele strmena. Vie mi niekto prosim poradit ako to odital teraz dostanem von? Premyslal som nad odvrtanim v strede tenkym vrtakom, ale to nevim ci tej srobe pomoze. Dakujem.

su take vyberaky na ulomene sroby. da sa to aj kupit v obchode s naradim. ked nepomoze to, tak to budes musiet cele vymenit

Jannci napísal:

su take vyberaky na ulomene sroby. da sa to aj kupit v obchode s naradim. ked nepomoze to, tak to budes musiet cele vymenit

presne tak vyzera to ako vrtak, ale ma to opacny zavit ... nooo a mozno by to bolo treba trochu nahriat autogenom

Držáky jsou hliníkové (slitina) a šrouby ocelové. Takže, jak už bylo napsáno. Jemným vrtákem (<2mm) předvrtat díru do šroubu a po jedné desetině rozšiřovat, nakonec zkusit ten vytahovák zalomených šroubů. Pokud Ti ten vrták ujede do hliníku = konec. Konečné řešení (už bylo napsáno) , koupit nový brzdič.

dalsie riesenie:

Prilozis ocelovu trubku na srob - nie vacsiu ako srob, ale zhruba rovnaku... dlzka cca 2cm... a potom elektrodovou zvarackou zvnutra privaris srob k trubke... potom na trubku navaris nejaku tycku aby si stym vedel tocit a akurat bude brzdic dost horuci nato aby si to aj pomocou WD40 vykrutil

alfi: neviem si predstavit, ako to bude varit. ten srob ma priemer okolo 9mm (kedze imbus je 7) jestli tam ma len zavit, tak to bude priemer okolo 7mm takze tycka musi byt s priemerom do 3 mm, aby si mal priestor na zvar a to nehovorim este o hrubke elektrody.

Jannci napísal:

alfi: neviem si predstavit, ako to bude varit. ten srob ma priemer okolo 9mm (kedze imbus je 7) jestli tam ma len zavit, tak to bude priemer okolo 7mm takze tycka musi byt s priemerom do 3 mm, aby si mal priestor na zvar a to nehovorim este o hrubke elektrody.

chlape chlape citaj poriadne logicky to nemozes navarat z vonka... alfi myslel dutu trubku cca v takom istom rozmere ako zavit ale zvarat zvnutra a na tuto trubku navarit kolmo inu koli pake...

mne to na odvzdusnovacej skrutke (ktoru som strihol) takto neslo... vytahovak som na tom zlomil... tak som sa na to vybodol a kupil new prasa (strmen)

vies, preto to hovorim. ked to mas 7mm, tak potrebujes stenu aspon 2mm, 1tka je o nicom, to sa skruti takze tam mas dieru 5mm. A v 5tke diere zvarat... Ako nechcem sa nikoho dotknut, ako napad to nieje zly, ale mne to pride ako sci-fi

to s tym navaranim nieje blbost..ono to funguje na ..VW mi to pomohlo..COcka a fungujes

sa to vola ze opacne zavitniky...navrtas si do toho ulomeneho srobu dierku a tym opacnym zavitnikom rezes opacny zavit az to dojde na koniec predvrtanej dierky a potom uz len trosku silou povolis zavit :) horsie ak to tam je moc pripecene potom ulomis aj ten zavitnik
vyzera to asi takto

ziadne zvaranie, len vyvrtat dietu zobrat ten zavitnik co je na obrazku a je to vonku

Vzdy ked som pouzival opacne zavitniky tak sa mi podarilo ho zlomit. Avsak odkrutil som co som potreboval. Je to dost krehke avsak neskutocne tvrde. Treba to navrtat naozaj kolko na srub. Nie vzdy je na to ,na aute priestor.