BMWklub.sk

Včera jsem dojel v pohodě bez problémů, ale ráno po nastartování nízké otáčky volnoběhu a žádná reakce na plynový pedál. Kde mám hledat ( vím diag je jistota - ale nehnu se z parkoviště)

no ak nic neprdlo. tak zrejme malo nafty, resp. zavzdusnuje palivove potrubie... alebo mas v haji podavacie cerpadielko v nadrzi. Skus poriadne dotankovat... mne toto iste robilo ked mom mal poskodeny pal. filter a tahalo si falosny vzduch.. ak chces mat istotu tak daj naftu priamo na cerpadlo z bandasky a nechaj pre istotu aspon prietokovy filter na nafu za 2 EUR

Janoropak napísal:

no ak nic neprdlo. tak zrejme malo nafty, resp. zavzdusnuje palivove potrubie... alebo mas v haji podavacie cerpadielko v nadrzi. Skus poriadne dotankovat... mne toto iste robilo ked mom mal poskodeny pal. filter a tahalo si falosny vzduch.. ak chces mat istotu tak daj naftu priamo na cerpadlo z bandasky a nechaj pre istotu aspon prietokovy filter na nafu za 2 EUR

Nee, toto nejsou tyhle příznaky co píšeš. Dnešek je trochu jiný případ.
Když to nebude potenciometr plynu, tak co ještě.

Pripada mi to ako choroba TD/TDs mne robilo to iste co tebe. Reakcia na plyn po nastartovani akoby niekedy vypadla. Pri preradovani padali otacky pod normalnu hranicu a motor zdochynal. No a potom prisiel luky na cerpadle nastavil zakladny prevstrek a odvtedy to uz nespravilo klop klop klop. Este teraz ma napadlo jeden cas som natankoval naftu z tesca. Niesom isty ci to nebolo vtedy. To by som klamal

Naftou to není, přívod paliva taky ne, normálně nastartuju, ale otáčky spadnou tak na 500 a drží a motor jde "plynule". Ale na plynový pedál reakce žádná, stále volnoběh . Stalo se to z hodiny na hodinu. Volal jsem i do BMW ( kromě diag) mi naznačil poťák na plynu.

tak potom skus ci nahodou nemas nieco s kablami co idu poza motor, je to pod torpedom kde su stierace... moze byt ze to niekto niekedy rozoberal no a ak to nebolo dobre dotiahnute, je tam vzadu taka mala srouba ,asi 10, na pravej strane toho pastoveho krytu kade idu kable... no proste ci ten plast a aj kable su riadne utiahnute, nakolko s uz stalo z to niekto odflakol a tym ze sa to tam furt trasie tak sa nieco stalo s kablami a dotycnemu potom blbol plynovy pedal... najskor sa vymenil pedal, potom diagnostika a stale nic a nakoniec bol problem v tych kabloch ´= skus to nakopnut a pokyvat s nimi, ci to nejak zaberie...

Janoropak napísal:

tak potom skus ci nahodou nemas nieco s kablami co idu poza motor, je to pod torpedom kde su stierace... moze byt ze to niekto niekedy rozoberal no a ak to nebolo dobre dotiahnute, je tam vzadu taka mala srouba ,asi 10, na pravej strane toho pastoveho krytu kade idu kable... no proste ci ten plast a aj kable su riadne utiahnute, nakolko s uz stalo z to niekto odflakol a tym ze sa to tam furt trasie tak sa nieco stalo s kablami a dotycnemu potom blbol plynovy pedal... najskor sa vymenil pedal, potom diagnostika a stale nic a nakoniec bol problem v tych kabloch ´= skus to nakopnut a pokyvat s nimi, ci to nejak zaberie...

jj, o těch kabelech vím, je tam totiž zapasovaný mikrofiltr ( pod oknem )

Tak chlapi a teď raďte . Přišel jsem z práce, jdu rovnou k autu, sednu, strčím klíček, otočím a brnk a vše JEDE JAK MÁ ....a na nic jsem nešahal

Je to presne to co som ti vravel, aj mne to tak robilo, piatok som isiel z roboty, nastartujem pridavam a auto neslo, ked som pridal z nezaradenou rychlostou, aj reagovalo na plyn, ale akonahlesom pustal spojku motor nevadal , a aj ked som pridaval nereagoval. Niejakym zazrakom som sa dostal domov. Na druhy den som to chcel ist znovu pozriet. Nastartoval som a auto islo normalne, ako keby sa nic nestalo. Islo asi tyzden, a potom to spravilo zas.

Tak pánové, konečně vyřešeno (po 3/4 roce) .
samo, že závady ještě gradovaly - ztrácelo během jízdy výkon (jako když mně někdo zezadu potáhne), nechtělo reagovat na plyn .... vyměněno spousta věcí od filtru přes čidla až po řídící jednorku, několikrát na diagnostice ( stále žádná závada ).....a už jsem byl tak zoufalý, že jsem chtěl auto nechat u pangejtu aby si ho někdo vzal i zadarmo. No když nic nepomáhalo, tak jsme postupně proměřovali dráty, altík (pro jistotu jsem nechal repasovat), přichystal novou baterku a pak to přišlo....u konektoru snímače polohy vačky byly zlomené dráty . Jednou to šlo a pak zase nešlo a samo že když to šlo na diag, tak to fungovalo.
Konektor opraven a vše jak má být, konečně můžu zase klidně spát, zabarvit ty šedivý zbytky vlasů a hlavně jezdit

Olda H napísal:

Tak pánové, konečně vyřešeno (po 3/4 roce) .
samo, že závady ještě gradovaly - ztrácelo během jízdy výkon (jako když mně někdo zezadu potáhne), nechtělo reagovat na plyn .... vyměněno spousta věcí od filtru přes čidla až po řídící jednorku, několikrát na diagnostice ( stále žádná závada ).....a už jsem byl tak zoufalý, že jsem chtěl auto nechat u pangejtu aby si ho někdo vzal i zadarmo. No když nic nepomáhalo, tak jsme postupně proměřovali dráty, altík (pro jistotu jsem nechal repasovat), přichystal novou baterku a pak to přišlo....u konektoru snímače polohy vačky byly zlomené dráty . Jednou to šlo a pak zase nešlo a samo že když to šlo na diag, tak to fungovalo.
Konektor opraven a vše jak má být, konečně můžu zase klidně spát, zabarvit ty šedivý zbytky vlasů a hlavně jezdit

Prepač že som taký zvedavý ale kde sa nachadza snimač vačky u E36 TD/TDS ????? akosi som sa sním ešte nestretol u TD/TDSka

luky2208 napísal:

Prepač že som taký zvedavý ale kde sa nachadza snimač vačky u E36 TD/TDS ????? akosi som sa sním ešte nestretol u TD/TDSka

díl 15, snímač otáček (někdy popisován jako snímač vačkového hřídele, generátor impulzů ....)

no už mi je to teraz jasné diel č.15=snimač načkoveho hriadela, aj ked je to v skutočnosti snimač klukoveho hriadela.
skoro to isté.
Ale dakujem za vysvetlenie,dufam že sa nehneváš len som bol zvedavý či mi niečo neušlo.

luky2208 napísal:

:D no už mi je to teraz jasné diel č.15=snimač načkoveho hriadela, aj ked je to v skutočnosti snimač klukoveho hriadela.
skoro to isté.
Ale dakujem za vysvetlenie,dufam že sa nehneváš len som bol zvedavý či mi niečo neušlo.

Nevadí, jsem jenom rozkekešený že se mi podařilo po takový době zvítězit

Olda H Muzes mi prosim te napsat, kde jsi to cidlo kupoval a kolik to vyslo? Nepredpokladam, ze jsi kupoavl origo za 100e :)
R0nnIe Jak jsi psal v prvnim prispevku, ze ti padaly otacky pri prerazeni pod normal, tak to jen u studenyho motoru, nebo porad?

Pri studenom, motore, ked sa zohrial tak pohoda, ale nerobilo mi to stabilne, ale len obcas